Halte Kartasura
Stasiun Kartasura
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 7°33′06″S 110°44′29″E / 7.5517477°S 110.7414016°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | + 95 M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Tidak ada layanan. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ditutup | Dekade 1970-an | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Kartasura (KSR) adalah nama stasiun kereta api nonaktif yang berada di Kartasura, Sukoharjo. Stasiun ini terletak di Daerah Operasi VI Yogyakarta.
Dahulu, jalur dan stasiun ini dioperasikan oleh Solosche Tramweg Maatschappij (SoTM) untuk layanan trem kuda; akan tetapi jalur ini diubah menjadi jalur kereta api uap biasa pada tahun 1911 dengan memperpanjang jalur SoTM hingga Kabupaten Boyolali. Namun jalur ini ditutup oleh Perusahaan Jawatan Kereta Api selama dekade 1970-an beserta stasiun dan seluruh layanannya karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.
Bangunan stasiun ini masih asli; namun kini telah dimanfaatkan menjadi warung sate. Selain itu, tanah serta bangunan stasiun masih dikuasai oleh PT Kereta Api Indonesia.
Referensi
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Pranala luar
Galat Lua: unknown error.
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |