Kereta api Kahuripan

Peta rute
	Kereta api Malabar/rute

Kereta api Kahuripan
Kereta api Kahuripan
Ikhtisar
Jenis	Ekonomi AC
Sistem	Kereta api Ekspres
Status	Beroperasi
Lokasi	Daop 7 Madiun
Terminus	Kiaracondong; Blitar
Stasiun	16
Operasi
Dibuka	26 Juli 1995
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia
Operator	Daerah Operasi VII Madiun
Rangkaian	CC201 dan CC203
Data teknis
Lebar sepur	1067 mm
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasi	70 - 100 km/jam
Titik tertinggi	+848 (Stasiun Nagreg)
Jumlah rute	181-182
Peta rute
Peta rute
	Kereta api Malabar/rute

Kereta api Kahuripan (Hanacaraka: ꦱꦼꦥꦸꦂꦏꦲꦸꦫꦶꦥꦤ꧀, Sepur Kahuripan) merupakan kereta api penumpang Kelas Ekonomi AC PSO yang dioperasikan oleh PT Kereta api Indonesia (Persero) Daerah Operasi VII Madiun yang melayani rute Blitar-Kiaracondong dan Sebaliknya.

Perubahan Rute

Kereta api ini termasuk kereta api yang paling banyak mengalami perubahan rute. Pada awalnya, rute kereta api ini melayani rute Kediri-Bandung-Pasar Senen, namun sejak 26 Juli 1995 rutenya dipotong sehingga hanya melayani rute Kediri-Bandung kemudian Kediri-Padalarang berubah lagi menjadi Kediri-Kiaracondong dan kemudian diperpanjang hingga Blitar.

Mutasi Rangkaian

Mulai awal september 2017, semua rangkaian KA Brantas, KA Kahuripan dan KA Singasari yang sebelumnya berkode MN (Madiun) menjadi BL (Blitar).

Stasiun Disinggahi

Mulai 1 April 2017 Kereta api Kahuripan berhenti di beberapa stasiun besar, antara lain, Stasiun Kiaracondong, Stasiun Cibatu, Stasiun Cipeundeuy, Stasiun Tasikmalaya, Stasiun Ciamis, Stasiun Banjar, Stasiun Maos, Stasiun Gombong, Stasiun Kutoarjo, Stasiun Wates, Stasiun Lempuyangan, Stasiun Klaten, Stasiun Purwosari, Stasiun Paron, Stasiun Madiun, Stasiun Caruban, Stasiun Baron, Stasiun Kertosono, Stasiun Kediri, Stasiun Tulungagung, dan Stasiun Blitar

Harga Tiket

Mulai 1 April 2016 harga tiket kereta api Kahuripan Rp 84.000,-

Jadwal Perjalanan

Jadwal Perjalanan KA Kahuripan per 1 April 2017.

Nomor KA	181		Nomor KA	182
Tujuan	Blitar - Kiaracondong		Tujuan	Kiaracondong - Blitar
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan	Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Blitar	-	12.10	Kiaracondong	-	18.10
Tulungagung	12.40	12.43	Cibatu	19.30	19.33
Kediri	13.10	13.13	Cipeundeuy	20.04	20.14
Kertosono	13.49	13.58	Tasikmalaya	21.00	21.05
Nganjuk	14.18	14.20	Ciamis	21.29	21.31
Caruban	14.49	14.51	Banjar	21.56	22.10
Madiun	15.05	15.15	Gandrungmangun	22.47	22.49
Barat	15.26	15.28	Maos	23.33	23.35
Paron	15.42	15.44	Gombong	00.30	00.32
Walikukun	16.02	16.04	Kutoarjo	01.33	01.37
Sragen	16.24	16.26	Wates	02.08	02.10
Solojebres	16.50	16.57	Lempuyangan	02.40	02.52
Purwosari	17.06	17.15	Klaten	03.16	03.18
Klaten	17.39	17.41	Purwosari	03.41	03.46
Lempuyangan	18.05	18.15	Sragen	04.16	04.18
Wates	18.47	18.50	Walikukun	04.39	04.41
Kutoarjo	19.22	19.29	Paron	04.57	04.59
Gombong	20.22	20.24	Barat	05.13	05.15
Maos	21.09	21.11	Madiun	05.26	05.32
Gandrungmangun	21.57	21.59	Caruban	05.46	05.48
Banjar	22.48	23.10	Nganjuk	06.17	06.19
Ciamis	23.35	23.38	Kertosono	06.39	06.43
Tasikmalaya	00.02	00.07	Kediri	07.19	07.24
Cipeundeuy	00.53	01.03	Tulungagung	07.59	08.02
Kiaracondong	02.42	-	Blitar	08.31	-

Berikut ini Rangkaian Kereta api Kahuripan:

1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk (BD)
3 Kereta Ekonomi AC (K3)
1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3)
3 Kereta Ekonomi AC (K3)
1 Kereta Bagasi (B)
1 Kereta aling-aling (KMP3/K3)

Perubahan Rute

Sesuai dengan gapeka 2017, perjalanan KA Kahuripan diperpanjang sampai Blitar yang tadinya hanya sampai Kediri.

Kereta api inipun mengalami perubahan jadwal perjalanan, yang semula berangkat dari Kiaracondong pukul 20.00 menjadi jam 18.10. Sementara dari Blitar berangkat pukul 12.10.

Insiden

Pada tanggal 25 Oktober 1995, kereta api Kahuripan yang digabung dengan kereta api Galuh anjlok di daerah Kadipaten, Tasikmalaya, tepatnya di daerah Trowek (sekarang sekitar stasiun Cirahayu). Kejadian ini mengakibatkan rangkaian kereta masuk jurang serta dua buah lokomotif, CC 201 05 dan CC 201 75R mengalami kerusakan parah dan harus menjalani perbaikan besar-besaran. Korban tewas dan luka-luka berada pada kereta yang masuk jurang.^[1]