Brawn BGP 001
 | |||||||||||
| Kategori | Formula One | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Brawn GP | ||||||||||
| Perancang | Jörg Zander (Chief Designer) Loïc Bigois (Aerodynamicist) | ||||||||||
| Pendahulu | Honda RA108[1] | ||||||||||
| Penerus | Mercedes MGP W01 | ||||||||||
| Spesifikasi teknis[2] | |||||||||||
| Sasis | Moulded carbon fibre and honeycomb composite monocoque. | ||||||||||
| Suspensi (depan) | Wishbone and pushrod activated torsion springs and rockers. | ||||||||||
| Suspensi (belakang) | As front | ||||||||||
| Mesin | Mercedes-Benz FO108W 24 L (1.465 cu in) V8, naturally aspirated, limited to 18,000 RPM mid-mounted. | ||||||||||
| Transmisi | Brawn GP, 7 forward gears + 1 reverse, semi-automatic. | ||||||||||
| Bahan bakar | Mobil | ||||||||||
| Ban | Bridgestone | ||||||||||
| Sejarah kompetisi | |||||||||||
| Tim pemakai | Brawn GP F1 Team | ||||||||||
| Pembalap | 22.  Jenson Button23.  Rubens Barrichello | ||||||||||
| Debut | 2009 Australian Grand Prix | ||||||||||
| |||||||||||
| Gelar konstruktor | 1 (2009) | ||||||||||
| Gelar pembalap | 1 (Jenson Button, 2009) | ||||||||||
Brawn BGP 001 adalah mobil balap pemenang kejuaraan dunia Formula Satu, yang desainnya dimulai oleh Honda F1, dan diselesaikan kemudian dibangun oleh tim setelah diubah namanya menjadi Brawn GP. Mobil ini adalah mobil Formula Satu pertama dan satu-satunya yang dibangun oleh tim Brawn, dan digunakan untuk kontes musim Formula Satu 2009. Mobil itu memenangkan delapan dari tujuh belas Grand Prix yang dipertandingkan.
Referensi
- ^ Tremayne, David (24 October 2009). "Brawn and brains! In-depth review of the title race and a look ahead to 2010". Independent. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 April 2018. Diakses tanggal 10 April 2018.
- ^ "BGP 001 Technical Specification" (PDF). Brawn GP. 2009-03-24. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2009-04-07. Diakses tanggal 2009-03-24.