Lompat ke isi

Kereta inspeksi Rail One

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
RailOne
Kereta api RailOne
BeroperasiYa
ProdusenBalai Yasa Manggarai
PerancangBalai Yasa Manggarai
PerakitanDekade 1990-an
Nama keluargaTurunan dari kereta rel diesel MCW
DigantikanKAIS Generasi 2
KAIS Generasi 3
Konstruksi1982
Mulai beroperasi10 Juni 1982
Jml. sudah diproduksi1
Nomor armadaSI 3 82 03
OperatorPT Kereta Api Indonesia
DepoBandung (BD)
Data teknis
Konstruksi bodiMild steel
Panjang kereta20.000 mm
Lebar2.990 mm
Tinggi3.755 mm
Diameter roda774 mm
Jarak gandar2.200 mm
Kelajuan maksimum60 s.d. 90 km/jam
Berat39.700 kg
Lebar sepur1.067 mm
Berkas:Rail one.jpg
KRD Rail One bergandengan dengan KRD Wijayakusuma di Dipo Lokomotif Tanah Abang (sebelum dimutasi ke Sumatera).

Kereta api RailOne (RO, nomor unit SI 3 82 03 BD) adalah salah satu unit Kereta Rel Diesel milik Kemenhub Indonesia yang digunakan khusus untuk menjadi vooridjer (Iring iringan) Kereta Luar Biasa rombongan Presiden Indonesia (KLB RI), ataupun digunakan oleh para pejabat-pejabat pemerintahan yang hendak melakukan inspeksi atau pergi ke wilayah tertentu untuk suatu tujuan pemerintahan. Rangkaian kereta ini hanya terdiri dari dua kabin masinis kereta yang dijadikan satu rangkaian. KRD ini dicat putih dengan garis merah - biru di tengahnya.

Permutasian

Mulai 13 Maret 2019 Kereta inspeksi Raione akan dimutasi ke Divre I Sumatera Utara akan digunakan untuk prasana Ditjen Perkeretaapiaan cq Balai Teknik Perkeretaapian Bandar Lampung Kemenhub untuk mendukung pembangunan rel Trans Sumatera.

Profil Kereta api Rail One

  • Dimensi
  1. Lebar Sepur: 1067 mm
  2. Panjang Body: 20000 mm
  3. Jarak antar alat perangkai: 20700 mm
  4. Lebar badan (Body): 2990 mm
  5. Tinggi maksimum: 3755 mm
  6. Jarak gandar: 2200 mm
  7. Jarak Antar Pivot: 14000 mm
  8. Diameter roda penggerak: 774 mm
  9. Diameter roda idle: 774 mm
  10. Tinggi alat perangkai: 775 mm
  • Berat
  1. Berat Kosong: 39700 kg
  2. Berat Siap (isi penumpang): 47000 kg
  3. Berat Adhesi: 22500 kiesel
  4. Tipe: Shinko DMH 17H
  5. Jenis: 4 Langkah
  6. Daya Mesin: 200 hp
  7. Daya ke Generator/Converter: 180 hp
  • Motor Traksi/Converter
  1. Jumlah: 1
  2. Tipe: Shinko TCR 2.5
  • Performansi
  1. Kecepatan Maksimum: 90 km/h
  2. Jari-jari lengkung: 80 m
  • Lain-Lain
  1. Sistem Rem: Rem Udara Tekan, rem Parkirg

Pranala luar