Kereta api Mutiara Timur

Peta rute
	Templat:CP-SGU-BW

Kereta api Mutiara Timur
	Berkas:Papan Nama KA Mutiara Timur 2019.png
	Kereta api Mutiara Timur akan memasuki Stasiun Surabaya Gubeng
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api jarak menengah
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi IX Jember
Mulai beroperasi	16 Maret 1972 (kelas bisnis dan ekonomi); 07 April 1996 (kelas eksekutif dan bisnis); 18 Desember 2018 (kelas eksekutif dan ekonomi AC premium); 01 Desember 2019 (Rute KA Mutiara Timur diperpanjang sampai Surabaya Pasarturi);
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Ketapang
Jumlah pemberhentian	lihat perberhentian berikut ini
Stasiun akhir	Surabaya Gubeng; Surabaya Pasarturi;
Jarak tempuh	305 km (KTG-SGU) hingga 313 km (KTG-SBI)
Waktu tempuh rerata	rata-rata 6 jam 30 menit
Frekuensi perjalanan	dua kali dalam satu perjalanan pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif dan Ekonomi AC Premium
Layanan disabilitas	Ada
Pengaturan tempat duduk	Kelas eksekutif: 50 tempat duduk, disusun 2-2, reclining and revolving seat; Kelas ekonomi premium: 80 tempat duduk, disusun 2-2 dihadapkan 40 ke arah depan dan 40 ke arah belakang, reclining seat;
Fasilitas restorasi	Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas bagasi	Ada, disetiap Rangkaian kereta api eksekutif maupun ekonomi premium
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, dan peredam suara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	40 s.d. 105 km/jam
Pemilik jalur	Direktorat Jenderal Perkeretaapian
Peta rute
Peta rute
	Templat:CP-SGU-BW

Kereta api Mutiara Timur Merupakan Kereta api penumpang Kelas Eksekutif dan Ekonomi AC Premium yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia dan Daerah Operasi IX Jember yang melayani Rute tersebut Ketapang-Surabaya (Gubeng/Pasarturi) dan Sebaliknya.

Mulai 1 Desember 2019, Kereta api Mutiara Timur dari Surabaya Gubeng akan diperpanjang sampai Surabaya Pasarturi untuk Membantu Tugas dari KA Argo Bromo Anggrek, Sembrani, Gumarang, Kertajaya dan Jayabaya sebagai moda transportasi dari Jakarta ke objek wisata yang ada di Pulau Bali dan sekitarnya.

Kereta api ini adalah kereta api komersial yang pertama dan satu-satunya milik Daerah Operasi IX Jember yang masih beroperasi hingga saat ini. Kereta api ini menempuh rute Surabaya-Banyuwangi dengan jarak 305 km hingga 313 km dalam waktu kurang dari 6,5 jam.

Sejarah

Kereta api ini dioperasikan pertama kali pada tanggal 16 Maret 1972 dengan menawarkan layanan kelas ekonomi dan bisnis. Sejak tanggal 7 April 1996 diluncurkan layanan baru dengan menggantinya menjadi kelas bisnis dan eksekutif. Sejak tanggal 15 Desember 2018 diluncurkan layanan baru dengan menggantinya menjadi kelas ekonomi premium dan eksekutif dengan menggunakan rangkaian baja nirkarat secara bertahap hingga digunakan sepenuhnya mulai tanggal 18 Desember 2018.

Pemberhentian

Dalam perjalanannya kereta api ini berhenti di Stasiun Surabaya Gubeng, Sidoarjo, Bangil, Probolinggo, Klakah (berlaku mulai 1 Januari 2018, hanya untuk jadwal siang), Tanggul, Rambipuji, Jember, Kalisat, Kalibaru, Kalisetail, Temuguruh, Rogojampi, Banyuwangi Kota, dan Ketapang.

Data teknis

Lintasan perjalanan	Banyuwangi-Surabaya Gubeng-Surabaya Pasar Turi pp
Lokomotif	CC203, CC201, atau CC206
Susunan rangkaian (stanformasi)	Satu gerbong bagasi (biasanya gerbong cargo ataupun modifikasi kelas bisnis), tiga hingga empat kereta kelas ekonomi AC premium (K3 Premium), empat kereta kelas eksekutif (K1), satu kereta makan (M1), dan satu kereta pembangkit (P). Khusus saat tersedia angkutan bagasi pengiriman uang BI di waktu-waktu tertentu, susunan rangkaiannya ditambahkan tiga kereta bagasi cargo dan dikurangkan dua kereta kelas ekonomi AC premium.
Jumlah tempat duduk	200-250 tempat duduk kelas eksekutif dan 80-320 tempat duduk kelas ekonomi AC premium (total 280-520 tempat duduk)

Tarif

Tarif reguler kereta api ini untuk kelas eksekutif antara Rp90.000,00-Rp400.000,00 dan untuk kelas ekonomi premium antara Rp50.000,00-Rp290.000,00; bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas, ataupun hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus untuk rute Jember-Banyuwangi dan Probolinggo-Surabaya maupun sebaliknya yang dapat dipesan tiketnya mulai dua jam sebelum keberangkatan dengan besaran tarif Rp35.000,00 untuk kelas ekonomi premium dan Rp65.000,00 untuk kelas eksekutif.

Rangkaian

1 lokomotif (CC201, CC203)
1 kereta kelas bagasi (B BW)
3-4 kereta kelas ekonomi AC premium (K3 2018 BW)
1 kereta makan (M1 2018 BW)
4-5 kereta kelas eksekutif (K1 2018 BW)
1 kereta pembangkit (P 2018 BW)

Saat tersedia angkutan bagasi yang berisi uang baru BI dari Jakarta

1 lokomotif (CC203, CC201, atau CC206)
3 kereta kelas bagasi cargo (B JAKG atau B SBI)
1 kereta kelas bagasi (B BW)
1 kereta kelas ekonomi AC premium (K3 2018 BW)
1 kereta makan (M1 2018 BW)
4 kereta kelas eksekutif (K1 2018 BW)
1 kereta pembangkit (P 2018 BW)

Jadwal perjalanan

Berikut ini adalah jadwal perjalanan KA Mutiara Timur per 1 Desember 2019 (Gapeka 2019).

KA ini tidak berhenti di Jatiroto dan Pasuruan.

Mulai tanggal tersebut, KA Mutiara Timur KA 183 dan KA 186 mengakhiri perjalanan di Surabaya Pasar Turi

Rute Surabaya Pasar Turi-Surabaya Gubeng-Banyuwangi

Stasiun	KA 183 Mutiara Timur Siang		KA 185 Mutiara Timur Malam
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan	Kedatangan	Keberangkatan
Surabaya Pasar Turi	-	08.35
Surabaya Gubeng	08.51	09.00	-	22.00
Sidoarjo	09.23	09.26	22.23	22.26
Bangil	09.47	09.54	22.47	22.50
Probolinggo	10.56	11.04	23.50	23.58
Klakah	11.39	11.41	Ls	00.33
Tanggul	12.09	12.13	01.02	01.08
Rambipuji	12.34	12.36	01.28	01.30
Jember	12.49	12.57	01.42	01.50
Kalisat	13.16	13.18	02.10	02.12
Kalibaru	14.03	14.05	02.58	03.00
Kalisetail	14.23	14.25	03.19	03.21
Temuguruh	14.35	14.37	03.31	03.33
Rogojampi	14.49	14.51	03.44	03.46
Karangasem	15.04	15.06	03.59	04.01
Banyuwangi	15.20	-	04.15	-

Rute Banyuwangi-Surabaya Gubeng-Surabaya Pasar Turi

Stasiun	KA 184 Mutiara Timur Siang		KA 186 Mutiara Timur Malam
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan	Kedatangan	Keberangkatan
Banyuwangi	-	09.00	-	21.00
Karangasem	09.13	09.15	21.13	21.15
Rogojampi	09.27	09.29	21.27	21.29
Temuguruh	09.41	09.43	21.41	21.43
Kalisetail	09.53	09.53	21.53	21.55
Kalibaru	10.13	10.17	22.15	22.17
Kalisat	11.01	11.03	23.04	23.06
Jember	11.22	11.30	23.26	23.36
Rambipuji	11.42	11.44	23.48	23.50
Tanggul	12.05	12.11	00.11	00.13
Klakah	12.41	12.43	Ls	00.45
Probolinggo	13.16	13.24	01.15	01.23
Bangil	14.26	14.30	02.32	02.37
Sidoarjo	14.52	14.54	03.01	03.04
Surabaya Gubeng	15.17	-	03.27	03.37
Surabaya Pasar Turi			03.53	-

Keterangan: Ls = berjalan langsung/tidak berhenti

Insiden

Pada tanggal 11 Juni 2014 kereta api Mutiara Timur bertabrakan dengan truk Mitsubishi Fuso nopol L 8981 UX di perlintasan Jalan Jemursari, Surabaya. Akibatnya, lokomotif dan gerbong logistik (bagasi) anjlok. Perjalanan menuju Banyuwangi terpaksa dialihkan melalui rute lain, yakni melalui Stasiun Tarik.^[1]
Pada hari Minggu, 23 April 2017 pukul 05.00 terjadi kecelakaan KA 90 Mutiara Timur Malam (BW-SGU pp) menabrak mobil di Perlintasan Margorejo, tiga orang tewas dan dirawat di RSU Dr. Soetomo dan RS Bhayangkara Polda Jatim.