Lompat ke isi

Stasiun Wojo

Koordinat: 7°51′43″S 110°02′26″E / 7.8619364°S 110.0404841°E / -7.8619364; 110.0404841
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Wojo

Fasad bangunan utama Stasiun Wojo, 2018
Lokasi
Koordinat7°51′44″S 110°2′42″E / 7.86222°S 110.04500°E / -7.86222; 110.04500
Ketinggian+14 m
Operator
Letak
km 500+836 lintas Bogor-Bandung-Banjar-Kutoarjo-Yogyakarta[1]
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang agak tinggi, satu peron pulau yang agak tinggi & satu peron sisi yang tinggi, namun tidak ada peron pulau di antara jalur I dengan jalur II)
Jumlah jalur3 (jalur I dan II: sepur lurus)
LayananJoglosemarkerto, Solo Ekspres (kecuali jadwal sore arah Kutoarjo), KA Bandara YIA, Prambanan Ekspres/Prameks (hanya jadwal paling malam arah Solo), dan persusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibangun kembali2019
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanElektrik tipe Westinghouse Rail Systems' Train Radio and Advanced Control (Westrace)[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Wojo (WJ) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Dadirejo, Bagelen, Purworejo. Stasiun yang terletak pada ketinggian +14 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Stasiun ini hanya terletak 135 m ke arah utara jalan raya Purworejo-Wates dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling timur di Kabupaten Purworejo.

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur I merupakan jalur lurus.[4] Sejak beroperasinya jalur ganda di segmen Kutoarjo–Yogyakarta pada tahun 2006-2007, tata letak stasiun ini diubah dengan jalur I dijadikan jalur lurus hanya untuk arah Yogyakarta, dan jalur II menjadi jalu4 lurus baru untuk arah hilir (Kutoarjo).[5][6]

Bagi pecinta dunia fotografi kereta api, titik pemotretan (spot) yang berada di stasiun ini menyajikan spot terbang (high angle) karena jalur kereta api yang melewati stasiun ini diapit oleh dua buah bukit sedang.

Gaya bangunan stasiun mirip dengan yang ada di Stasiun Bantul, Palbapang, Winongo, Kedundang, Sukoharjo, maupun Rewulu, salah satunya berupa ventilasi bulat berterali besi kotak-kotak.

Ke arah timur stasiun ini terdapat Stasiun Kedundang yang sudah tidak aktif sejak jalur ganda Kutoarjo–Yogyakarta beroperasi.

Sehubungan dengan beroperasinya Bandar Udara Internasional Yogyakarta (Yogyakarta International Airport/YIA), stasiun ini mulai melayani penumpang antarmoda. Di stasiun ini, penumpang yang hendak menuju ke YIA dijemput menggunakan shuttle bus yang disediakan untuk menunjang pergerakan penumpang dari dan menuju bandara. Bangunan stasiun ini telah selesai direnovasi, antara lain dengan menambah peron tinggi berkanopi di jalur III dan area penyeberangan antarperon untuk penumpang (crossing) di sisi tenggara stasiun.[7][8][9] Stasiun ini juga tetap melayani persusulan antarkereta api.

Layanan kereta api

Kelas campuran eksekutif-ekonomi AC plus

Joglosemarkerto, KA looping Jawa Tengah dan Yogyakarta dengan tujuan:

Komuter

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Wojo per Agustus 2019 (revisi Gapeka 2017).[10]

No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
7079/7082/7089 Joglosemarkerto Tegal (TG) bersambung Solo Balapan (SLO)-Yogyakarta (YK) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 07.51 07.53
13093 Solo Ekspres Kutoarjo (KTA) Komuter Eksekutif 10.23 10.25
D6 11227 KA Bandara YIA Wojo (WJ) Komuter Eksekutif Bandara 11.26 -
11630 Solo Ekspres Solo Balapan (SLO) Komuter Eksekutif 11.30 11.32
7081/7080/7083 Joglosemarkerto Solo Balapan (SLO) bersambung Semarang Tawang (SMT) Eksekutif & Ekonomi AC Plus 13.12 13.14
D6 11216 KA Bandara YIA Maguwo (MGW) Komuter Eksekutif Bandara - 14.04
13160 Solo Ekspres Solo Balapan (SLO) Komuter Eksekutif 18.43 18.45
268 Prambanan Ekspres (Prameks) Komuter Ekonomi 19.12 19.14

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (Tesis S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung. 
  4. ^ Lampiran Surat Keputusan Direktur Jenderal Perkeretaapian No. SK.02/DJKA/K.2/01/06
  5. ^ "Jalur Rel Ganda Kutoarjo-Yogya-Solo Dioperasikan". Tempo. 2007-09-25. Diakses tanggal 2018-02-17. 
  6. ^ "Jalur Ganda Yogya-Kutoarjo Dapat Dioperasikan Saat Lebaran". detiknews. Diakses tanggal 2019-07-08. 
  7. ^ "Penunjang NYIA, Renovasi Stasiun Wojo Capai 80 Persen". Republika Online. 2019-03-14. Diakses tanggal 2019-05-09. 
  8. ^ Media, Harian Jogja Digital (2019-02-05). "Jadi Stasiun Transit ke NYIA, Wojo Direnovasi dalam Dua Bulan". Harianjogja.com. Diakses tanggal 2019-05-09. 
  9. ^ kompas.id (2019-04-13). "Renovasi Stasiun Wojo Hampir Selesai". Kompas.Id. Diakses tanggal 2019-05-09. 
  10. ^ "KAI menyediakan KA Bandara Internasional Yogyakarta dengan Rute Stasiun Maguwo - Wojo PP". Warta Kota. Diakses tanggal 2019-05-09. 
Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
Templat:KAI lines
Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

7°51′43″S 110°02′26″E / 7.8619364°S 110.0404841°E / -7.8619364; 110.0404841{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Wojo&oldid=16270600"