Stasiun Waru
Stasiun Waru
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +5 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang rendah, satu peron pulau yang cukup tinggi, dan satu peron pulau yang rendah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 (jalur 1: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Bima, Songgoriti, Probowangi, Komuter Surabaya-Bangil pp, Penataran, Tumapel, dan Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | II[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Waru (WR) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Kedungrejo, Waru, Sidoarjo. Stasiun yang terletak pada ketinggian +5 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya dan merupakan stasiun KA yang lokasinya paling timur di Kabupaten Sidoarjo. Lokasi stasiun ini cukup strategis karena berada di jalur utama Surabaya-Sidoarjo dan juga sangat berdekatan dengan Terminal Utama Surabaya, yaitu Terminal Purabaya/Bungurasih.
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus, jalur 2 dan 3 untuk persilangan atau persusulan antarkereta api, serta jalur 4 yang sudah jarang digunakan. Dulu di jalur 3 dan 4 terdapat fasilitas peti kemas untuk bongkar muat kereta angkutan peti kemas jurusan Tanjung Priok–Kalimas–Waru pp[3] dan hanya beroperasi dua hari sekali. Namun, karena direncanakan akan dibangun frontage road Waru–Buduran di sebelah timur stasiun ini untuk memecah kepadatan arus lalu lintas di jalan raya utama Surabaya–Sidoarjo,[4] maka sejak awal tahun 2015 fasilitas tersebut dipindahkan sepenuhnya ke Stasiun Kalimas, Surabaya.
Layanan kereta api
Penumpang
Kelas eksekutif
Bima, tujuan Surabaya bersambung Jakarta via Madiun-Yogyakarta-Purwokerto dan tujuan Malang
Kelas ekonomi AC premium
Songgoriti, tujuan Malang dan Surabaya
Kelas ekonomi AC
Probowangi, tujuan Surabaya dan tujuan Banyuwangi
Lokal/komuter ekonomi AC
- Komuter Surabaya-Bangil pp, tujuan Surabaya dan tujuan Bangil
- Penataran, tujuan Surabaya (Gubeng atau Kota) dan tujuan Blitar
- Tumapel, tujuan Surabaya dan tujuan Malang (lebih sering disebut sebagai KA Penataran juga)
- Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro, tujuan Surabaya bersambung Bojonegoro dan tujuan Sidoarjo
Persilangan dan persusulan
- KA Penataran tujuan Blitar (KA 447) disusul KA Jayabaya tujuan Malang (KA 114/115) yang melintas langsung
- KA Komuter Surabaya-Bangil pp tujuan Surabaya Kota (KA 394) disusul KA Mutiara Timur tujuan Surabaya Gubeng (KA 184) dan kemudian bersilang dengan KA Logawa tujuan Jember (KA 298/299) yang keduanya melintas langsung
- KA Penataran tujuan Surabaya (KA 452) bersilang dengan KA ketel angkutan BBM tujuan Malang (KA 2633) yang melintas langsung
- KA Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro tujuan Sidoarjo (KA 478/479) bersilang dengan KA ketel angkutan BBM fakultatif tujuan Surabaya (KA 2638F) yang melintas langsung
- KA Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro tujuan Surabaya (KA 480) bersilang dengan KA ketel angkutan BBM tujuan Malang (KA 2635) yang melintas langsung
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Waru per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
337 | Probowangi | Banyuwangi Ketapang (KTG) | Ekonomi AC | 04.32 | 04.34 |
447 | Penataran | Blitar (BL) | Lokal Ekonomi AC | 04.42 | 05.05 |
283 | Songgoriti | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC Premium | 05.47 | 05.49 |
72/73 | Bima | Eksekutif Satwa | 06.37 | 06.39 | |
392 | Komuter Surabaya-Bangil pp | Surabaya Kota (SB) | Komuter Ekonomi AC | 06.53 | 06.55 |
448 | Tumapel/Penataran | Lokal Ekonomi AC | 07.11 | 07.13 | |
449 | Penataran | Blitar (BL) | 07.42 | 07.44 | |
475 | Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro | Sidoarjo (SDA) | 08.15 | 08.17 | |
450 | Penataran | Surabaya Kota (SB) | 09.23 | 09.25 | |
476/477 | Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro | Surabaya Pasarturi (SBI) besambung Bojonegoro (BJ) | 10.08 | 10.10 | |
451 | Penataran | Blitar (BL) | 11.37 | 11.39 | |
393 | Komuter Surabaya-Bangil pp | Bangil (BG) | Komuter Ekonomi AC | 12.01 | 12.03 |
284 | Songgoriti | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC Premium | 13.20 | 13.23 |
394 | Komuter Surabaya-Bangil pp | Surabaya Kota (SB) | Komuter Ekonomi AC | 15.03 | 15.29 |
452 | Penataran | Lokal Ekonomi AC | 15.40 | 15.52 | |
74/71 | Bima | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 16.09 | 16.11 |
478/479 | Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro | Sidoarjo (SDA) | Lokal Ekonomi AC | 16.56 | 17.04 |
395 | Komuter Surabaya-Bangil pp | Bangil (BG) | Komuter Ekonomi AC | 17.30 | 17.32 |
453 | Penataran | Blitar (BL) | Lokal Ekonomi AC | 18.03 | 18.05 |
480 | Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro | Surabaya Pasarturi (SBI) | 18.25 | 18.31 | |
454 | Penataran | Surabaya Gubeng (SGU) | 19.46 | 19.48 | |
338 | Probowangi | Ekonomi AC | 20.52 | 20.58 | |
455 | Tumapel/Penataran | Malang Kotabaru (ML) | Lokal Ekonomi AC | 20.56 | 21.00 |
396 | Komuter Surabaya-Bangil pp | Surabaya Kota (SB) | Komuter Ekonomi AC | 21.15 | 21.18 |
456 | Penataran | Lokal Ekonomi AC | 22.42 | 22.44 |
Galeri
-
Tampak samping depan Stasiun Waru, 2010
-
Peron stasiun, 2014
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ "Permintaan Angkutan Peti Kemas dengan KA Tinggi, Relasi Waru-Jakarta jadi Sehari Sekali". Info Kereta Api. 2014-09-15. Diakses tanggal 2018-03-09.
- ^ Suparno. "Pemkab Janji Prioritaskan Pembangunan Frontage Road Sidoarjo". detiknews. Diakses tanggal 2018-03-09.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|