Stasiun Grompol

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Grompol

Grompol
+87 m
	Grompol +87 m
	Bangunan Stasiun Grompol pasca dibongkar hampir seluruhnya, 2020
Lokasi	Kaliwuluh, Kebakkramat, Karanganyar, Jawa Tengah; Indonesia;
Ketinggian	+87 m
Operator	Daerah Operasi VI Yogyakarta; ; ;
Letak	km 246+408 lintas Surabaya Kota-Stasiun Kertosono-Madiun-Solo Balapan
Jumlah jalur	2
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	GP; 4003;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Ditutup	?
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Grompol (GP) adalah stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang terletak di Kaliwuluh, Kebakkramat, Karanganyar. Stasiun yang terletak pada ketinggian +87 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Lokasi stasiun ini terletak di depan Gudang Pupuk Sriwidjaja Palembang; dekat dengan perbatasan Kabupaten Karanganyar dan Kabupaten Sragen.

Stasiun ini sudah ditutup^{[per kapan?]} sehingga bangunan stasiun ini menjadi tidak terawat. Stasiun kemudian diubah menjadi sepur simpang menuju gudang tersebut hingga akhirnya dinonaktifkan pada akhir 1990-an karena kontrak pengangkutan yang tidak diperpanjang.^{[butuh rujukan]}

Semasa masih aktif, stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Bangunan stasiun ini telah dibongkar total untuk proyek jalur ganda Solo Balapan–Kertosono.^[3] Jejak-jejak bangunan stasiun masih ada seperti bekas toilet, fondasi bangunan, jendela ruang PPKA, serta sebuah bangunan rumah dinas.

Galeri

Gudang Pusri di seberang bekas stasiun
Jalur 2 Stasiun Grompol yang sebagian telah dicabut

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Media, Rini Yustiningsih - Solopos Digital. "JALUR KERETA API : Rel Ganda Palur-Madiun Dibangun, Telan Rp6 Triliun!". SOLOPOS.com. Diakses tanggal 2018-02-10.

Pranala luar

(Indonesia) Stasiun Mati di Jalur Aktif Daop 6

Stasiun sebelumnya		Lintas Kereta Api Indonesia		Stasiun berikutnya
Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations		Templat:KAI lines		Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations

7°29′39″S 110°55′40″E / 7.494242°S 110.927666°E / -7.494242; 110.927666

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Media, Rini Yustiningsih - Solopos Digital. "JALUR KERETA API : Rel Ganda Palur-Madiun Dibangun, Telan Rp6 Triliun!". SOLOPOS.com. Diakses tanggal 2018-02-10.

[1]

[2]

[3]