Lompat ke isi

Halte Pakis

Koordinat: 7°57′38″S 112°43′05″E / 7.960457°S 112.7181789°E / -7.960457; 112.7181789
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 5 Juli 2020 12.31 oleh RaFaDa20631 (bicara | kontrib) (→‎Referensi: clean up, replaced: {{s-rail-start}} {{s-rail|title=KAI}} {{s-line|system=KAI|previous=Bunut (Malang)|line=Blimbing–Tumpang|next=Pakis II}} {{s-end}} → {{subst:#invoke:Adjacent stations|convert|{{s-rail-s using AWB)
Stasiun Pakis
Pakis
Lokasi
Koordinat8°11′43″S 113°38′47″E / 8.19528°S 113.64639°E / -8.19528; 113.64639
Operator
Letak
km 8+650 lintas Blimbing-Tumpang[1]
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Ditutup1968
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Pakis (PKS 1)—dalam Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun dan Perhentian disebut sebagai Stasiun Pakis I—adalah stasiun trem nonaktif kelas III/kecil yang terletak di Pakiskembar, Pakis, Malang. Stasiun ini termasuk dalam Wilayah Aset VIII Surabaya.

Dalam sejarahnya, stasiun ini dibangun oleh Malang Stoomtram Maatschappij (MS), bersamaan dengan pembangunan jalur trem Blimbing–Tumpang. Jalur ini difungsikan untuk menghubungkan daerah Tumpang dengan Blimbing, Malang yang saat itu sukar diakses menggunakan moda jalan raya. Pembangunan jalur ini sepaket dengan jalur Blimbing–Singosari, dibuka pada tanggal 27 April 1901.[3]

Stasiun Blimbing menjadi stasiun antarmoda dengan kereta api rel berat milik Staatsspoorwegen untuk jalur ini.[4][5]

Jalur ini ditutup lebih awal, yaitu pada tahun 1968 karena akses jalan menuju Blimbing yang semakin mudah tanpa perlu trem lagi. Kini seluruh aset di jalur kereta api ini dikuasai oleh PT Kereta Api Indonesia. Bangunan kini telah menjadi toko dus dan kantor bank perkreditan rakyat.

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ van Dirxland, Baron van der Goes; Martens, C.L.J. (1907). Gedenkboek samengesteld ter gelegenheid van het Vijf en Twintig-Jarig Bestaan der Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij. Den Haag: Koninklijke Nederlandse-Boek en Kunsthandel van M.M. Couvee. 
  4. ^ "Malang - Merdeka.com | Jalur Tram yang menghubungkan wilayah Malang Raya di masa lalu". Merdeka.com. Diakses tanggal 2018-12-12. 
  5. ^ Widodo, D.I. (2006). Malang tempo doeloe. Malang: Bayumedia. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Bunut (Malang)
menuju Blimbing
Blimbing–Tumpang
Lintas cabang MS
Pakis II
menuju Tumpang

7°57′38″S 112°43′05″E / 7.960457°S 112.7181789°E / -7.960457; 112.7181789{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman