Stasiun Sumberrejo

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Sumberejo
Stasiun Sumberejo
	Bangunan baru Stasiun Sumberejo, 2015
Lokasi	Sumberejo, Sumberejo, Bojonegoro, Jawa Timur 62191; Indonesia;
Koordinat	7°10′39.403″S 112°0′5.454″E / 7.17761194°S 112.00151500°E
Ketinggian	+16 m
Operator	Daerah Operasi VIII Surabaya; ; ; ;
Letak	km 139+228 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro-Surabaya Pasarturi
Jumlah peron	Satu peron sisi yang cukup tinggi
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	SRJ; 4404;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Nama sebelumnya	Station Soemberredjo
Operasi layanan
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "KRD Bojonegoro".
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis (s.d. 2014); Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2014-sekarang);
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Sumberejo (SRJ) atau Stasiun Sumberrejo (bahasa Jawa: ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦱꦸꦩ꧀ꦧꦼꦉꦗ, translit. Sêtasiyun Sumbereja) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sumberejo, Sumberejo, Bojonegoro. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Stasiun ini cukup mudah diakses karena lokasinya agak masuk ke arah selatan dari Jalan Raya Babat-Bojonegoro dan berada persis di belakang Pasar Sumberejo.

Awalnya stasiun ini menggunakan sistem persinyalan mekanik dan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 eksisting merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda pada segmen Bojonegoro-Babat resmi dioperasikan mulai pertengahan April 2014^[4], jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 1 eksisting diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah Semarang, sedangkan jalur 2 eksisting diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus untuk arah Surabaya saja. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik. Bangunan lama stasiun sudah dibongkar karena terkena pembangunan jalur belok baru sebagai jalur 1 yang baru dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar.

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Bowerno, terdapat Halte Sroyo yang sudah dinonaktifkan sejak 2013. Sementara ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Kapas, terdapat Halte Besuki dan Halte Balen yang kini sudah tidak aktif.^[3]

Hanya satu kereta api yang berhenti di stasiun ini, yaitu KA Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro.

Layanan kereta api

Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro, tujuan Bojonegoro dan tujuan Surabaya bersambung Sidoarjo (lokal ekonomi)

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Sumberejo per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
476/477	Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro	Bojonegoro (BJ)	Lokal Ekonomi	12.42	12.44
478/479	Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro	Surabaya Pasarturi (SBI) bersambung Sidoarjo (SDA)	Lokal Ekonomi	14.03	14.05

Galeri

Stasiun Sumberejo, 2010

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ ^a ^b Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1931. hlm. 168–171.
^ Aziz, Abd (2014-04-22). "Rel jalur ganda Surabaya-Bojonegoro tersambung 55 km". Antara News. Diakses tanggal 2020-04-18.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Kapas menuju Gambringan		Gambringan–Surabaya Pasarturi		Sroyo menuju Surabaya Pasarturi

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[:0-3] Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1931. hlm. 168–171.

[4] Aziz, Abd (2014-04-22). "Rel jalur ganda Surabaya-Bojonegoro tersambung 55 km". Antara News. Diakses tanggal 2020-04-18.

[1]

[2]

[3]

[4]