Lompat ke isi

Kereta Bawah Tanah Beijing

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 1 September 2020 09.06 oleh Willy2000 (bicara | kontrib) (Willy2000 memindahkan halaman Beijing Subway ke Kereta bawah tanah Beijing: mengindonesiakan)
Beijing Subway
Berkas:Beijing Subway logo.svg
Info
PemilikBeijing Municipal Government
WilayahBeijing
JenisAngkutan cepat
Jumlah jalur18
Jumlah stasiun319[a]
Penumpang harian9,2786 juta (rata-rata harian 2014)
10,0876 juta (rata-rata hari kerja 2014)
11,5595 juta (rekor harian)[1]
Penumpang tahunan3,387 milyar (2014)[1]
Operasi
Dimulai1 Oktober 1969; 54 tahun lalu (1969-10-01)
OperatorBeijing Mass Transit Railway Operation Corp., Ltd
Beijing MTR Corp. Ltd.
Teknis
Panjang sistem527 km (327 mi)
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) (lebar standar)
Beijing Subway
Hanzi sederhana: 北京地铁
Hanzi tradisional: 北京地鐵

Beijing Subway adalah jaringan angkutan cepat yang melayani kawasan metropolitan Beijing. Jaringan ini memiliki 18 jalur, 319 stasiun[a] dengan panjang rel total 527 km (327 mi),[2] dan merupakan sistem metro kedua terpanjang di dunia setelah Shanghai Metro. Angkutan cepat ini adalah angkutan cepat tersibuk di dunia, dengan total 3,387 miliar perjalanan tahun 2014, dengan rata-rata perjalanan 9,2786 juta per harinya.[1]

Beijing Subway dibuka tahun 1969 dan merupakan sistem angkutan cepat tertua di Tiongkok daratan. Angkutan cepat ini berkembang luar biasa setelah 2002, karena sebelumnya hanya 2 jalur yang beroperasi. Perkembangan terakhirnya adalah pembukaan Jalur 7 dan seksi Jalur 6, 14, dan 15 tanggal 28 Desember 2014. Jaringan yang ada saat ini pun masih belum mencukupi kebutuhan transportasi massal dan masih ada rencana untuk menjadikannya 19 jalur dengan total panjang jalur 708 km (440 mi) tahun 2015,[3][4] dan ditarget menjadi 1.050 km (650 mi) tahun 2020.[5][6]

Beijing Subway dimiliki oleh Kota Beijing dan memiliki 2 operator, Beijing Mass Transit Railway Operation Corp. yang mengoperasikan 15 jalur, dan Beijing MTR Corp., joint-ventura dengan Hong Kong MTR, yang mengoperasikan 3 jalur lainnya.

Jalur

Jalur dan warna Terminal
(Distrik) 		Opened
[7] 		Newest
Extension 		Panjang
km 		Stasiun
(# diatas tanah) 		Transfers
01Line 1 Pingguoyuan
(Shijingshan) 		Sihui Timur
(Chaoyang) 		1969 1999 30.4 23 (2) 2 4 5 9 10 Batong
02Line 2
loop 		Xizhimen
(Xicheng) 		Stasiun Beijing Railway (Dongcheng) 1971 1987 23.1 18 1 4 5 6 8 13 Capital Airport
04Line 4
[b] 		Anheqiao North
(Haidian) 		Gongyixiqiao
(Fengtai) 		2009 2010[b] 28.2 24 (1) 1 2 6 7 9 10 13 Daxing[b]
05Line 5 Tiantongyuan North
(Changping) 		Songjiazhuang
(Fengtai) 		2007 — 27.6 23 (7) 1 2 6 7 10 13 Yizhuang
06Line 6 Haidian Wuluju
(Haidian) 		Lucheng
(Tongzhou) 		2012 2014 42.8 26[a] 2 4 5 8 9 10 14
07Line 7 Stasiun Beijing West Railway
(Fengtai) 		Jiaohuachang
(Chaoyang) 		2014 — 23.7 19[a] 4 5 9
08Line 8 Zhuxinzhuang
(Changping) 		Nanluoguxiang
(Dongcheng) 		2008 2013 26.6 17 (1)[a] 2 6 10 13 15 Changping
09Line 9 National Library
(Haidian) 		Guogongzhuang
(Fengtai) 		2011 2012 16.5 13 1 4 6 7 10 14 Fangshan
10Line 10
loop 		Xiju
(Fengtai) 		Shoujingmao
(Fengtai) 		2008 2013 57.1 45 1 4 5 6 8 9 13 14 Yizhuang Capital Airport
13Line 13 Xizhimen
(Xicheng) 		Dongzhimen
(Dongcheng) 		2002 2003 40.9 16 (15) 2 4 5 8 10 15 Changping Capital Airport
14Line 14
west[f] 		Zhangguozhuang
(Fengtai) 		Xiju
(Fengtai) 		2013 2014 12.4 07 (2)[a] 9 10
14Line 14
east[f] 		Jintailu
(Chaoyang) 		Shan'gezhuang
(Chaoyang) 		2014 — 14.8 10[a] 6 15
15Line 15 Qinghuadongluxikou
(Haidian) 		Fengbo
(Shunyi) 		2010 2014 45.7 18 (4)[a] 8 13 14
BTBatong Line Sihui
(Chaoyang) 		Tuqiao
(Tongzhou) 		2003 — 18.9 13 (13) 1
CPChangping Line Nanshao
(Changping) 		Xi'erqi
(Haidian) 		2010 — 21.24 077 (6) 8 13
DXDaxing Line
[b] 		Gongyixiqiao
(Fengtai) 		Tiangongyuan
(Daxing) 		2010 — 21.7 12 (1) 4[b]
FSFangshan Line Guogongzhuang
(Fengtai) 		Suzhuang
(Fangshan) 		2010 2011 24.79 11 (9) 9
YZYizhuang Line Songjiazhuang
(Fengtai) 		Ciqu
(Tongzhou) 		2010 — 23.3 13 (8)[a] 5 10
AECapital Airport Express Dongzhimen
(Dongcheng) 		Terminal 2 (Chaoyang)
Terminal 3 (Shunyi) 		2008 — 28.1 04 (1) 2 10 13
Total 527 319[a]
Peta jalur Beijing Subway.
Kereta Jalur 2
Platform Jalur 2 di Xizhimen
Pintu tiket masuk di Stasiun Yuanmingyuan
Airport Express train

Referensi

  1. ^ a b c Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama 2014ridership
  2. ^ "北京：4条地铁新线开通　轨道线路总里程达527公里". 新华网. 2014-12-28. Diakses tanggal 2014-12-28. 
  3. ^ (Chinese)"北京地铁五环内站点将加密" 新京报 2011-01-18
  4. ^ (Chinese) "2015年轨道交通长度达708公里 4条“增强版”地铁线2012年开建" 《北京日报》 2012-01-13
  5. ^ "北京2020年轨道交通线路预计将达1000公里左右" www.chinanews.com.cn 2010.12.30
  6. ^ Xin, Dingding (2012-07-31). "Experts fear subway costs could go off the rails". China Daily. 
  7. ^ Lihat bagian "Sejarah".

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Beijing Subway.
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_Bawah_Tanah_Beijing&oldid=17356568"