AMX International AMX
| Berkas:AirplanesFAB123182.jpg AMX milik Brazil. | |
| Tipe | Pesawat serang darat |
|---|---|
| Terbang perdana | 15 Mei 1984 |
| Diperkenalkan | 1989 |
| Status | Aktif |
| Pengguna utama | Italia |
| Pengguna lain | Brazil |
| Tahun produksi | 1986-sekarang |
| Jumlah produksi | ~200 |
AMX International AMX "Ghibli" adalah pesawat serang darat yang dirancang untuk misi interdiksi medan, dukungan udara jarak dekat, dan rekonaise. Pesawat ini diproduksi oleh joint venture AMX International. Di Angkatan Udara Brazil, pesawat ini diberi nama A-1.
AMX mampu terbang pada kecepatan subsonik tinggi dan pada ketinggian rendah, pada siang maupun malam hari, dan, bila diperlukan, dapat terbang dari landasan yang tidak mutakhir ataupun rusak.
Spesifikasi (AMX)
Data dari Aeronaves[1]
Ciri-ciri umum
- Kru: 1
- Panjang: 13,23 m
- Rentang sayap: 8,87 m
- Tinggi: 4,55 m
- Luas sayap: 21 m²
- Berat kosong: 6.730 kg
- Berat isi: 10.750 kg
- Berat maksimum saat lepas landas: 13.000 kg
- Mesin: 1 × Rolls-Royce Spey 807 turbofan, 49 kN
Kinerja
- Laju maksimum: 1.160 km/jam (626 knots, 721 mph)
- Laju jelajah: 950 km/jam (510 knots, 590 mph)
- Jangkauan: 3.330 km
- Langit-langit batas: 13.000 m
- Laju tanjak: 52 m/s
- Beban sayap: 512 kg/m²
- Dorongan/berat: 0,47
Persenjataan
- Senjata api:
- 1× Meriam berputar 20 mm M61 Vulcan (pesawat Italia) atau
- 2× Meriam otomatis 30 mm DEFA 544 (pesawat Brazil)
- Rudal: 2× AIM-9 Sidewinder atau MAA-1 Piranha
- Bom: 3.800 kg pada 5 titik eksternal, termasuk bomb fungsi umum dan berpemandu laser, peluru kendali udara ke darat, dan roket
Catatan
- ^ "A-1 (AMX)". Força Aérea Brasileira.
Lihat pula
- Pengembangan yang berhubungan
- Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era
 | Artikel bertopik pesawat militer ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |