Lompat ke isi

Grand Prix F1 Emilia Romagna 2020

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Grand Prix Emilia Romagna 2020
Lomba ke-13 dari 17[a] dalam Formula Satu musim 2020
← Lomba sebelumnyaLomba berikutnya →
Layout Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Layout Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Detail perlombaan
Tanggal 1 November 2020
Nama resmi Formula 1 Emirates Gran Premio dell'Emilia Romagna 2020
Lokasi Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Imola, Emilia-Romagna, Italia
Sirkuit Fasilitas balap permanen
Panjang sirkuit 4.909 km (3.050 mi)
Jarak tempuh 63 putaran, 309.049 km (192.034 mi)
Cuaca Sebagian berawan
Penonton 0[b]
Posisi pole
Pembalap Mercedes
Waktu 1:13.609
Putaran tercepat
Pembalap Britania Raya Lewis Hamilton Mercedes
Waktu 1:15.484 putaran ke-63 (rekor lap)
Podium
Pertama Mercedes
Kedua Mercedes
Ketiga Renault
Pemimpin perlombaan
  • Tidak ada kode ras yang ditentukan

Grand Prix F1 Emilia Romagna 2020 (secara resmi dikenal sebagai Formula 1 Emirates Gran Premio dell'Emilia Romagna 2020) adalah balapan mobil Formula Satu yang berlangsung pada 1 November 2020 di Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, Italia. Itu adalah balapan Formula Satu pertama yang diadakan di sirkuit Imola sejak 2006 dan balapan pertama di sana dengan nama Grand Prix Emilia Romagna. Perlombaan tersebut merupakan seri ke-13 Formula Satu musim 2020.

Balapan 63 putaran dimenangkan oleh pembalap Mercedes Lewis Hamilton, dengan rekan setimnya Valtteri Bottas mengambil tempat kedua, dan pembalap Renault Daniel Ricciardo mengambil tempat podium terakhir. Dengan pembalap mereka finis pertama dan kedua dalam balapan, Mercedes mengamankan gelar juara Konstruktor Dunia, memecahkan rekor Kejuaraan Konstruktor Dunia berturut-turut, dengan tujuh.

Latar belakang

Ini adalah pertama kalinya sejak Grand Prix San Marino 2006 di mana trek ini menjadi tuan rumah Grand Prix Formula Satu.[1] Hasilnya, Kimi Räikkönen menjadi satu-satunya pembalap yang sebelumnya pernah membalap di trek di Formula Satu, setelah melakukannya dari edisi 2001 hingga 2006 dari Grand Prix San Marino.[2]

Perlombaan akhir pekan dijadwalkan akan diadakan selama dua hari daripada tiga hari tradisional, dengan hanya menyelenggarakan satu sesi latihan selama 90 menit.

Tata letak asli trek tetap sama hingga 1994, ketika juara dunia tiga kali asal Brasil, Ayrton Senna meninggal dunia secara tragis dalam peristiwa tahun itu, yang juga merenggut nyawa rookie asal Austria, Roland Ratzenberger. Sirkuit tersebut telah direvisi dan dimodifikasi, termasuk tikungan yang ditambahkan ke tikungan Tamburello dan Villeneuve di mana yang pertama dan yang terakhir merenggut nyawa di lokasi masing-masing.

Lewis Hamilton mengunjungi patung Senna, tempat lokasi kecelakaan fatal di tikungan Tamburello menimpa pembalap idolanya, Ayrton Senna yang tewas pada 1 Mei 1994 di perlombaan Grand Prix San Marino 1994. Hamilton mengingat terjadinya kematian idolanya saat ia berusia sembilan tahun, ketika Hamilton saat membalap di Go-kart. Pierre Gasly mengunjungi lokasi kecelakaan fatal yang merenggut nyawa Senna di tikungan Tamburello dan lokasi kecelakaan fatal yang merenggut nyawa Roland Ratzenberger di tikungan Villeneuve pada 30 April 1994 dan kemudian Gasly memakai desain helm untuk mengenang Senna pada perlombaan akhir pekan ini.

Latihan

Lewis Hamilton menyelesaikan satu-satunya sesi latihan tercepat di depan Max Verstappen dari Red Bull dan Mercedes lainnya dari Valtteri Bottas.[3]

Kualifikasi

Valtteri Bottas mengambil pole dengan 0,097 detik di depan rekan setimnya Lewis Hamilton. Tempat keempat Pierre Gasly adalah hasil kualifikasi terbaik Scuderia AlphaTauri.[4]

Hasil kualifikasi

Pos. No. Pembalap Konstruktor Waktu Tersingkir Grid
Q1 Q2 Q3
1 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 1:14.221 1:14.585 1:13.609 1
2 44 Britania Raya Lewis Hamilton Mercedes 1:14.229 1:14.643 1:13.706 2
3 33 Belanda Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 1:15.034 1:14.974 1:14.176 3
4 10 Prancis Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1:15.183 1:14.681 1:14.502 4
5 3 Australia Daniel Ricciardo Renault 1:15.474 1:14.953 1:14.520 5
6 23 Thailand Alexander Albon Red Bull Racing-Honda 1:15.402 1:14.745 1:14.572 6
7 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 1:15.123 1:15.017 1:14.616 7
8 26 Rusia Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda 1:15.412 1:15.022 1:14.696 8
9 4 Britania Raya Lando Norris McLaren-Renault 1:15.274 1:15.051 1:14.814 9
10 55 Spanyol Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 1:15.528 1:15.027 1:14.911 10
11 11 Meksiko Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 1:15.407 1:15.061 N/A 11
12 31 Prancis Esteban Ocon Renault 1:15.352 1:15.201 N/A 12
13 63 Britania Raya George Russell Williams-Mercedes 1:15.760 1:15.323 N/A 13
14 5 Jerman Sebastian Vettel Ferrari 1:15.571 1:15.385 N/A 14
15 18 Kanada Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 1:15.822 1:15.494 N/A 15
16 8 Prancis Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:15.918 N/A N/A 16
17 20 Denmark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:15.939 N/A N/A 17
18 7 Finlandia Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:15.953 N/A N/A 18
19 6 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:15.987 N/A N/A 19
20 99 Italia Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:16.208 N/A N/A 20
Waktu 107%: 1:19.416
Sumber:[5][6]

Perlombaan

Valtteri Bottas awalnya memimpin dari pole sementara Max Verstappen melewati Lewis Hamilton untuk naik dari posisi ke-3 menjadi ke-2 pada awalnya. Pada lap kedua, Bottas menabrak puing-puing di lintasan yang merusak mobilnya, memperlambat perjalanannya selama sisa balapan. Daniel Ricciardo menyalip Pierre Gasly di awal untuk naik ke tempat keempat, hanya untuk Gasly yang tersingkir dari perlombaan di tahap awal karena kebocoran cairan pendingin.

Bottas dan Verstappen diadu untuk ban baru di awal balapan. Hamilton mengadu saat berada di dalam mobil pengaman virtual yang berarti pitstop menghabiskan waktu lebih sedikit daripada para pesaingnya, memungkinkan dia untuk memimpin balapan setelah putaran pertama pitstop. Verstappen akhirnya melewati Bottas, hanya karena pecah ban yang menyebabkan mobilnya meninggalkan trek dan terdampar di perangkap kerikil di tikungan Villeneuve. Ini membawa keluar mobil pengaman (safety car) dan berkumpul di lapangan untuk beberapa lap terakhir balapan.

Selama periode Safety Car, George Russell, yang telah berlari di urutan ke-10, berputar dan menabrakkan mobil Williams-nya ke dinding antara tikungan Piratella dan tikungan Aqua Minerale saat mencoba untuk menghangatkan bannya. Setelah safety car restart, Daniil Kvyat naik beberapa posisi ke posisi keempat sementara Alexander Albon berputar dari posisi kelima dan turun ke belakang. Ricciardo mewarisi tempat ketiga di belakang dua pembalap Mercedes setelah Sergio Pérez mengadu ban baru di belakang safety car.[7][8][9]

Hasil perlombaan

Pos. No. Pembalap Konstruktor Putaran Waktu/Tersingkir Grid Poin
1 44 Britania Raya Lewis Hamilton Mercedes 63 1:28:32.430 2 261
2 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 63 +5.783 1 18
3 3 Australia Daniel Ricciardo Renault 63 +14.320 5 15
4 26 Rusia Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda 63 +15.141 8 12
5 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 63 +19.111 7 10
6 11 Meksiko Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 63 +19.652 11 8
7 55 Spanyol Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 63 +20.230 10 6
8 4 Britania Raya Lando Norris McLaren-Renault 63 +21.131 9 4
9 7 Finlandia Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 63 +22.224 18 2
10 99 Italia Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 63 +26.398 20 1
11 6 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 63 +27.135 19
12 5 Jerman Sebastian Vettel Ferrari 63 +28.453 14
13 18 Kanada Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 63 +29.163 15
14 8 Prancis Romain Grosjean Haas-Ferrari 63 +32.9352 16
15 23 Thailand Alexander Albon Red Bull Racing-Honda 63 +57.284 6
Ret 63 Britania Raya George Russell Williams-Mercedes 51 Kecelakaan 13
Ret 33 Belanda Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 50 Pecah ban/Melintir 3
Ret 20 Denmark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 47 Girboks/Sakit 17
Ret 31 Prancis Esteban Ocon Renault 27 Girboks 12
Ret 10 Prancis Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 8 Kebocoran pendingin 4
Lap tercepat: Britania Raya Lewis Hamilton (Mercedes) – 1:15.484 (lap 63)
Sumber:[6][10]
Catatan
  • ^1 – Termasuk satu poin untuk lap tercepat.
  • ^2Romain Grosjean finis di urutan ke-12 di lintasan, tetapi menerima penalti waktu lima detik karena melebihi batas lintasan.[10]

Klasemen kejuaraan setelah perlombaan

  • Catatan : Hanya posisi lima besar yang dicantumkan.

Catatan

  1. ^ Merebaknya pandemi COVID-19 menyebabkan beberapa Grand Prix dibatalkan atau dijadwalkan ulang. Kalender yang direvisi terdiri dari tujuh belas perlombaan.
  2. ^ Grand Prix diadakan tanpa penonton karena pandemi COVID-19 di Italia.
  3. ^ Racing Point dikurangi 15 poin setelah protes dari Renault ditegakkan terkait legalitas mobil mereka.[12]

Referensi

  1. ^ "What is the F1 Emilia Romagna Grand Prix?". Autosport.com. 28 Oktober 2020. Diakses tanggal 29 Oktober 2020. 
  2. ^ "Raikkonen 'wondered what the others were doing' during mesmeric start in Portugal". Formula1.com. 25 Oktober 2020. Diakses tanggal 29 Oktober 2020. 
  3. ^ "FP1: Hamilton quickest as Verstappen splits the Mercedes in sole Imola practice session". Formula1.com. 31 Oktober 2020. Diakses tanggal 31 Oktober 2020. 
  4. ^ "Bottas beats Hamilton to take pole at Imola as Verstappen survives Q2 scare to take 3rd". Formula1.com. 31 Oktober 2020. Diakses tanggal 31 Oktober 2020. 
  5. ^ "Formula 1 Emirates Gran Premio dell'Emilia Romagna 2020 – Qualifying". Formula1.com. 31 Oktober 2020. Diakses tanggal 31 Oktober 2020. 
  6. ^ a b "Formula 1 Emirates Gran Premio dell'Emilia Romagna 2020 – Starting Grid". Formula1.com. 1 November 2020. Diakses tanggal 1 November 2020. 
  7. ^ Benson, Andrew (1 November 2020). "Lewis Hamilton wins Emilia Romagna GP as Mercedes win constructors' title". BBC Sport. Diakses tanggal 3 November 2020. 
  8. ^ Richards, Giles (1 November 2020). "Lewis Hamilton wins Emilia Romagna GP as Mercedes claim seventh F1 title". The Guardian. ISSN 0261-3077. Diakses tanggal 3 November 2020. 
  9. ^ Kalinauckas, Alex (1 November 2020). "F1 Emilia Romagna GP: Hamilton overcuts wounded Bottas for Imola win". Autosport. Diakses tanggal 3 November 2020. 
  10. ^ a b "Formula 1 Emirates Gran Premio dell'Emilia Romagna 2020 – Race Result". Formula1.com. 1 November 2020. Diakses tanggal 1 November 2020. 
  11. ^ a b "Emilia-Romagna 2020 - Championship". statsf1.com. Diakses tanggal 1 November 2020. 
  12. ^ "Racing Point deducted 15 points and fined heavily as Renault protest into car legality upheld". formula1.com. 7 Agustus 2020. Diakses tanggal 7 Agustus 2020.