Wikipedia:Bak pasir
TURUT BERDUKA CITA ATAS MENINGGALNYA DIPO LOKOMOTIF JATINEGARA 1919-2020
Stasiun Panarukan | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Berkas:Stasiun Panarukan PNR 2020.jpg Tampak depan Stasiun Panarukan, 2020 | |||||||||||
| Nama lain | Stasiun Banyuwangi Ketapang | ||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||
| Koordinat | {{WikidataCoord}} – missing coordinate data | ||||||||||
| Ketinggian | +7 m | ||||||||||
| Operator | |||||||||||
| Letak | |||||||||||
| Jumlah peron | 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi) | ||||||||||
| Jumlah jalur | 6 (jalur 2: sepur lurus) | ||||||||||
| Layanan | Wijayakusuma, Mutiara Timur, Sri Tanjung, Tawang Alun, Probowangi, Pandanwangi, dan KA Semen Tiga Roda | ||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||
| Klasifikasi | Besar tipe C[2] | ||||||||||
| Sejarah | |||||||||||
| Dibuka | 7 September 1985[3] | ||||||||||
| Nama sebelumnya | Stasiun Banyuwangi Baru (1985–2019) | ||||||||||
| Operasi layanan | |||||||||||
| |||||||||||
| Fasilitas dan teknis | |||||||||||
| Fasilitas |       | ||||||||||
| Tipe persinyalan | Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis | ||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||
| Lua error in Modul:Mapframe at line 384: attempt to perform arithmetic on local 'lat_d' (a nil value). | |||||||||||
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Prasasti di Stasiun Karangasem dengan angka tanggal 7 September 1985 menjadi bukti peresmian jalur baru Kabat–Banyuwangi Baru (Ketapang).