Lompat ke isi

Suzuki Ertiga

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 9 Januari 2021 02.36 oleh Budiansa (bicara | kontrib) (penambahan konten suzuki ertiga)
Suzuki Ertiga
Informasi
ProdusenSuzuki
Juga disebutMazda VX-1
Proton Ertiga
Masa produksi2012-sekarang
PerakitanGurgaon, India
Bekasi, Indonesia
Bodi & rangka
Bentuk kerangkaStation wagon 5 pintu
Mobil terkaitSuzuki Swift
Penyalur daya
MesinK14B (DOHC-VVT) 1.4L (generasi pertama)
D13A (Turbodiesel) 1.3L (generasi pertama)
K15B (DOHC-VVT) 1.5L (generasi kedua)
TransmisiOtomatis 4 percepatan
Manual 5 percepatan
Dimensi
Jarak sumbu roda2.740 mm (107,9 in)
Panjang4.265 mm (167,9 in) (generasi pertama)
4.395 mm (173,0 in) (generasi kedua)
Lebar1.695 mm (66,7 in) (generasi pertama)
1.735 mm (68,3 in) (generasi kedua)
Tinggi1.685 mm (66,3 in) (generasi pertama)
1.690 mm (66,5 in) (generasi kedua)

Suzuki Ertiga adalah mobil berjenis MPV yang diproduksi oleh Suzuki sejak tahun 2012. Nama Ertiga berasal dari bahasa Indonesia, yaitu gabungan dari: Er (dari huruf R) yang berarti Row (baris) dan Tiga yang berarti angka 3, berarti mobil yang memiliki 3 baris pada interiornya dengan berkapasitas 7 orang penumpang dewasa/7-seater seperti MPV (Multi Purpose Vehicle). Suzuki Ertiga merupakan perpaduan MPV dan Sedan, yakni dengan platform Suzuki Swift generasi ketiga. Ertiga akan dipasarkan prinsipal Suzuki Motor Corporation Jepang secara global. Mazda juga pernah memasarkan Suzuki Ertiga generasi pertama di Indonesia sebagai Mazda VX-1. Selain itu, Proton juga pernah memasarkan Suzuki Ertiga generasi pertama di Malaysia sejak tanggal 24 November 2016 sebagai Proton Ertiga.

Suzuki Ertiga hadir diawal berupa mobil konsep dengan nama R-III di gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2010 dan tampil perdana secara global/global premiere di ajang Auto Expo 2012, New Delhi pada awal Januari 2012 silam dengan nama resmi, Suzuki Ertiga.

Mobil Suzuki Ertiga ini menggunakan sistem penggerak roda depan (Front-Wheel Drive/FWD) dan dengan sasis monokok dengan mesin bensin K-Series.

Suzuki Ertiga generasi kedua diluncurkan di IIMS 2018, yang menggunakan platform 'HEARTECT' yang sama digunakan di Suzuki Baleno. Di Indonesia, Suzuki Ertiga generasi kedua ini kini hanya tersedia pada model mesin bensin.

Berkas:All New Ertiga.png
Suzuki Ertiga 2018

Generasi Pertama (ZE; 2012)

Generasi Pertama (ZE)
2012 Suzuki Ertiga GX (pre-facelift, Indonesia)
Informasi
Juga disebut
  • Mazda VX-1 (Indonesia) 2013-2017
  • Proton Ertiga (Malaysia)
Masa produksi
  • January 2012 – September 2018 (Suzuki)
  • November 2016 – August 2019 (Proton)
Perakitan
PerancangHisanori Matsushima
Bodi & rangka
Mobil terkait
Penyalur daya
Mesin
Daya keluar
  • 70 kW (94 hp; 95 PS) (petrol)
  • 68 kW (91 hp; 92 PS) (diesel)
Transmisi
Dimensi
Jarak sumbu roda2.740 mm (107,9 in)
Panjang4.265 mm (167,9 in)
Lebar1.695 mm (66,7 in)
Tinggi1.685 mm (66,3 in)
Berat kosong1.155–1.190 kg (2.546–2.624 pon)

Generasi Kedua (NC; 2018)

Generasi Kedua (NC)
2019 Suzuki Ertiga GL (Indonesia)
Informasi
Juga disebutMaruti Suzuki Tour M (India, fleet only)[1]
Masa produksiApril 2018 – present
Perakitan
PerancangSatoshi Kasahara
Bodi & rangka
PlatformHEARTECT platform
Penyalur daya
Mesin
  • 1.5 L K15B I4 (petrol)
  • 1.3 L D13A I4-T (diesel)
  • 1.5 L E15A I4-T (diesel)
Daya keluar
  • 77 kW (103,3 hp; 104,7 PS) (petrol)
  • 68 kW (91 hp; 92 PS) (1.3 L diesel)
  • 70 kW (94 hp; 95 PS) (1.5 L diesel)
Transmisi
  • 5-speed manual
  • 6-speed manual
  • 4-speed automatic
Dimensi
Jarak sumbu roda2.740 mm (107,9 in)
Panjang
  • 4.395 mm (173,0 in)
  • 4.470 mm (176,0 in) (Suzuki Sport)
Lebar1.735 mm (68,3 in)
Tinggi1.690 mm (66,5 in)
Berat kosong1.135–1.245 kg (2.502–2.745 pon)

The second generation Ertiga was unveiled at the 26th Indonesia International Motor Show in Jakarta on 19 April 2018. It is built on the HEARTECT platform which is the same lightweight platform used in Baleno, Ignis and Swift.

The Indonesian-built second generation Ertiga is exported to the Philippines, Myanmar, Vietnam, Thailand, Mexico, the Middle East, East Timor, Brunei and Latin America. Exports began on 22 October 2018.

Generasi kedua

Suzuki Ertiga GX generasi kedua saat dipamerkan di IIMS 2018 di Jakarta. Foto ini diambil pada tanggal 26 April 2018.

Suzuki Ertiga generasi kedua diperkenalkan pada tanggal 19 April 2018 di Pameran Mobil Internasional Indonesia 2018. Mobil tersebut dibangun di atas platform HEARTECT yang merupakan platform ringan yang sama yang digunakan untuk produksi mobil hatchback Suzuki Baleno, Suzuki Ignis dan Suzuki Swift. Harga mobil tersebut diumumkan pada tanggal 7 Mei 2018 dengan harga mulai dari Rp 193 juta. Mobil tersebut mulai dijual pada pertengahan bulan Mei 2018. Satu bulan setelah diluncurkan, angka penjualan Suzuki Ertiga generasi kedua sudah mencapai 6,772 unit. Di India, mobil tersebut diluncurkan pada tanggal 21 November 2018 dalam dua pilihan mesin: bensin dan diesel dengan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS).

Suzuki Ertiga Improvement 2019

Suzuki Ertiga Improvement 2019 mulai dipasarkan pada tanggal 15 Februari 2019. Tipe GX kini dilengkapi dengan desain velg alloy two-tone black polished, defogger depan, wiring harness untuk kamera mundur, touchscreen head unit 6.8 inci dari JVC dan AC digital otomatis climate control dengan heater, sedangkan tipe GL hanya mendapatkan lampu kabut atau fog lamp.[2]

Suzuki Ertiga Suzuki Sport

Versi Suzuki Sport dari Suzuki Ertiga diluncurkan pada tanggal 22 Maret 2019. Berbasis tipe GX, Suzuki Ertiga Suzuki Sport dilengkapi dengan dengan desain grille sarang tawon, sporty body kit, daytime running lights (lampu DRL), black interior dengan pola kayu, kamera mundur dan Electronic Stability Program (ESP).[3]

Suzuki Ertiga Improvement 2020

Suzuki Ertiga Improvement 2020 mulai dipasarkan pada tanggal 15 Januari 2020. Tipe GX kini mendapatkan black interior dengan pola kayu dan touchscreen head unit 8 inci, sedangkan tipe GL hanya mendapatkan AC digital otomatis. Tipe GL, GX dan Suzuki Sport kini juga mendapatkan armrest (sandaran tangan) di baris kedua. Warna Pearl Glorious Brown kini digantikan oleh warna baru Brave Khaki untuk tipe GL dan GX.

Suzuki XL7

Versi SUV dari Suzuki Ertiga, Suzuki XL7, diluncurkan pada tanggal 15 Februari 2020.[4] Tersedia dalam tiga pilihan tipe: Zeta, Beta dan Alpha dengan pilihan transmisi manual 5 percepatan atau otomatis 4 percepatan.

Spesifikasi Mesin All New Ertiga

  • Jenis: K15B, DOHC, VVT
  • Isi Silinder: 1.462 cc
  • Jumlah Katup: 16
  • Jumlah Silinder: 4
  • Diameter x Langkah: 74,0 x 85,0 mm
  • Perbandingan Kompresi: 10,5
  • Daya Maksimum: 104,7/6.000 PS/rpm
  • Momem Puntir Maksimum: 138/4.400 Nm/rpm
  • Sistem Bahan Bakar: Multipoint injection

Safety

2019 Suzuki Ertiga
(2 airbags)
ASEAN NCAP scores[5]
Overall stars 4/5 stars
Adult occupant 24.67/36.00
Child occupant 36.95/49.00
Safety assist 7.85/18.00

XL6/XL7

Suzuki XL6/XL7
2019 Maruti Suzuki XL6 (India)
Informasi
Juga disebutSuzuki Ertiga XL7 (Mexico)[6]
Masa produksi
  • August 2019 – present (XL6)
  • January 2020 – present (XL7)
Perakitan
Bodi & rangka
PlatformHEARTECT platform
Penyalur daya
Mesin1.5 L K15B I4 (petrol)
Daya keluar77 kW (103 hp; 105 PS)
Transmisi
  • 5-speed manual
  • 4-speed automatic
Dimensi
Jarak sumbu roda2.740 mm (107,9 in)
Panjang4.445–4.450 mm (175,0–175,2 in)
Lebar1.775 mm (69,9 in)
Tinggi1.700–1.710 mm (66,9–67,3 in)
Berat kosong
  • 1.180 kg (2.601 pon) (manual)
  • 1.190 kg (2.624 pon) (automatic)

The Maruti Suzuki XL6 in India, Suzuki XL7 elsewhere, and the Suzuki Ertiga XL7 in Mexico, is a crossover-inspired derivative of the second-generation Ertiga. The XL6 was launched in India on 21 August 2019 and sold exclusively at NEXA dealerships.[7] The XL7 was launched in Indonesia on 15 February 2020,[8][9] in the Philippines on 18 March 2020,[10] in Thailand on 2 July 2020,[11] and in Mexico on 8 October 2020 as the Ertiga XL7.[12] The Indian market XL6 is available in two trim levels: Zeta and Alpha, with either manual or automatic transmission. Unlike the 7-seater Ertiga, the XL6 is a 6-seater, referring to its name. The international market XL7 retains its 7-seat capability. In Indonesia, it is available in three trim levels: Zeta, Beta and Alpha, with either manual or automatic transmission. The Philippine and Thai market XL7 only has one trim level: GLX, mated to a 4-speed automatic transmission. XL6 and XL7 stands for "Xtra Large 6-seater/7-seater". The Ertiga XL7 for the Mexican market is imported from Thailand.

According to Suzuki, the XL6/XL7 has 200 component differences from the regular Ertiga.[13]

Spesifikasi

Dimensi

  • GA/GL/GX
  • MT/MT,AT/MT,AT
  • Front Tread: mm 1,480
  • Rear Tread: mm 1,490
  • Ground Clearance: mm 185
  • Minimum Turning Radius: m 5.2

WEIGHT

  • Curb Weight: kg 1,160/1,175/1,185/1,180/1,190
  • Gross Vehicle Weight: kg 1,760/1,770/1,760/1,770

ENGINE

  • Type: K14B (DOHC-VVT)
  • Cylinder: 4 in-line
  • Number of valves: 16
  • Piston Displacement: cc 1,373
  • Compression Ratio: 1: 10
  • Bore x Stroke: mm 73.0 x 82.0
  • Max. Power: ps/rpm 95/6,000
  • Max. Torque: nm/rpm 130/4,000
  • Fuel System: Multi Point Injection

TRANSMISSION

  • Type: 5 MT
  • Gear Ratio
    • 1st: 3.909/3.909/2.875/3.909/2.875
    • 2nd: 2.043/2.043/1.568/2.043/1.568
    • 3rd: 1.407/1.407/1.000/1.407/1.000
    • 4th: 1.064/1.064/0.697/1.064/0.697
    • 5th: 0.815/0.815/0.815
  • Reverse: 3.250/3.250/2.300/3.250/2.300
  • Final Gear Ratio: 4.687/4.687/4.545/4.687/4.545

CHASSIS

  • Steering: Rack & Pinion
  • Brakes: ABS/ABS & EBD
  • Front: Ventilated disc
  • Rear: Leading / Training Drum
  • Suspension
    • Front: MacPherson Strut with Coil Spring
    • Rear: Torsion Beam with Coil Spring
  • Tyres: 185/65 R15

CAPACITY

  • Fuel Tank Capacity: Litre 45

Suzuki Ertiga Diesel

Mesin diesel D13A Dengan ISG ( Integrated Starter Generator ) dan baterai 70 Ah yang tertanam di kap mesin pada Suzuki New Ertiga Diesel Hybrid merupakan mesin yang berteknologi SHVS ( Smart Hybrid Vehicle by Suzuki ) bukan ertiga diesel ataupun ertiga hybrid. Menghasilkan tenaga 89 Ps pada 4.000 Rpm, dengan torsi 200 Nm pada 1.750 rpm dengan teknologi SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) dan DDiS (Diesel Direct injection System).

Spesifikasi Suzuki Ertiga Diesel

  • Kode: D13A
  • Isi silinder: 1248
  • Jumlah silinder: 4
  • Turbo: SHVS
  • Tenaga Mesin: 89 PS @ 4.000 Rpm
  • Torsi: 200 Nm @ 1.750
  • Bore & Stroke: 69.6 x 82
  • Sistem pengapian: DDiS
  • Bobot Kendaraan: 1.855
  • Transmisi: Manual 5 Percepatan

Galeri

Referensi

Pranala luar

 
Cari di Wikimedia Commons
Cari di Wikimedia Commons
 Wikimedia Commons memiliki media yang berhubungan dengan (kategori):