Lompat ke isi

AGV

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 30 April 2021 18.50 oleh JumadilM (bicara | kontrib) (membuat halaman baru)
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)

Automotrice à grande vitesse adalah salah satu jenis kereta kecepatan tinggi yang menggunakan motor traksi pada posisi ujung dan tengah dari kereta. Awalnya, Automotrice à grande vitesse digunakan di kota-kota besar di Spanyol. Dalam penamaan, Automotrice à grande vitesse biasa disingkat dengan AGV. Jenis Automotrice à grande vitesse yang pertama kali digunakan diberi nama TGV 400 dan diperkenalkan di Barcelona. Perhubungan pertamanya dilakukan antara Madrid dan Barcelona. Automotrice à grande vitesse dapat menampung penumpang 20% lebih banyak dibandingkan dengan Train à Grande Vitesse pada ukuran yang sama. Sejak tahun 2005, Automotrice à grande vitesse menerapkan motor traksi dengan teknologi motor sinkron magnet permanen. Teknologi ini membuat ukuran Automotrice à grande vitesse menjadi lebih kecil. Pemakaian motor traksi dengan teknologi motor sinkron magnet permanen membuat Automotrice à grande vitesse mempunyai efisiensi kerja yang tinggi dan perbandingan daya atau berat yang besar. Jumlah penumpang yang dapat diangkut berada pada rentang 300 hingga 700 penumpang. Jumlah penumpang yang sanggup diangkut ditentukan oleh jumlah unit kereta. Nomor seri didasarkan pada angka yang merupakan jumlah unit kereta yaitu 7, 8, 10, 11 dan 14. Automotrice à grande vitesse dapat bekerja dengan kecepatan maksimum mencapai 360 km/jam. Jumlah tempat duduk di dalam Automotrice à grande vitesse lebih banyak dibandingkan kereta lainnya. Selain itu, pemakaian energi juga sangat hemat dan disertai dengan biaya pemeliharaan yang murah. Automotrice à grande vitesse juga dapat bekerja pada beberapa sistem tegangan listrik yang berbeda.[1]

Referensi

  1. ^ Haroen, Yanuarsyah (2017). Sistem Transportasi Elektrik. Bandung: ITB Press. hlm. 24. ISBN 978-602-7861-65-7.