Ducati Desmosedici
 Loris Capirossi's Desmosedici GP8 at EICMA 2008 | |
| Pabrikan | Ducati |
|---|---|
| Juga dikenal sebagai | Ducati D16 |
| Produksi | sejak 2003 |
| Pendahulu | Tidak ada |
| Tipe | MotoGP |
| Mesin | 1,000 cc (61 cu in) empat tak 90°V4 |
| Transmisi | 6-speed |
| Berat | 160 kg (dry) |
| Kapasitas tangki | 22 liter |
Ducati Desmosedici adalah mesin V4 empat tak balap motor dibuat oleh Ducati untuk balapan MotoGP. Nomenklatur seri adalah GP dengan tahun dua digit ditambahkan, seperti Desmosedici GP10 untuk 2010. Pada tahun 2006, Ducati membuat produksi pendek 1.500 varian legal jalanan, Desmosedici RR.
Latar Belakang
Ducati meninggalkan arena balap Grand Prix pada awal tahun 1970-an. Selama bertahun-tahun, kelas 500 pada dasarnya adalah kelas untuk sepeda motor dua tak, sebuah teknologi rekayasa yang jauh berbeda dari mesin jalan empat tak yang dijual oleh Ducati. Aturan teknis berubah pada tahun 2002, memberikan prioritas pada mesin empat tak dan mengubah kelas 500 World Road Racing menjadi Kejuaraan MotoGP. Ini meyakinkan Ducati untuk kembali ke trek di kelas MotoGP baru yang ditunggu-tunggu.