Kereta api Sribilah

Peta rute
	Templat:MDN-RAP

Kereta api Sribilah
	KA SRIBILAH MEDAN - RANTAU PRAPAT PP
	Berkas:KA Sribilah Pagi.jpg Kereta api Sribilah saat menuju Stasiun Rantau Prapat – ditarik oleh lokomotif CC201 99 02R
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh
Mulai beroperasi	10 Agustus 1978
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	3.444 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Medan
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah
Stasiun akhir	Rantau Prapat
Jarak tempuh	266 km
Waktu tempuh rerata	rata-rata 5 jam 49-50 menit
Frekuensi perjalanan	Empat kali pulang pergi dalam sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif; Eksekutif dan bisnis; Bisnis;
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif); kursi dapat direbahkan dan diputar; 64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas bisnis); arah kursi dapat diatur;
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca dupleks dengan lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada; Hanya tersedia pada layanan kelas eksekutif
Fasilitas bagasi	Ada; Hanya pada perjalanan tertentu
Fasilitas lain	Tabung pemadam, penyejuk udara, toilet, televisi, lampu baca, rem darurat, palu pemecah kaca dan lain lain
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	60 s.d. 80 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	U51-U58F
Peta rute
Peta rute
	Templat:MDN-RAP

Kereta api Sribilah merupakan layanan kereta api penumpang kelas campuran (eksekutif dan bisnis, bisnis ataupun eksekutif) yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) dengan melayani rute Medan–Rantau Prapat dan sebaliknya. Kereta api yang mulai dioperasikan pada 10 Agustus 1978 ini menempuh waktu perjalanan sekitar 5–6 jam.

Pengoperasian kereta api

Sejarah

Pada awal pengoperasiannya, kereta api Sribilah beroperasi menggunakan kereta kelas ekonomi buatan Yugoslavia sebelum dilakukan perubahan layanan kelas menjadi eksekutif dan bisnis. Terdapat perjalanan tertentu yang hanya melayani kelas bisnis sebelum tahun 2013.

Penambahan layanan kelas eksekutif pada kereta api Sribilah bisnis dilakukan pada 2013 seiring perencanaan PT Kereta Api Indonesia dalam memberi fasilitas pendingin ruangan pada kereta api jarak jauh.

Pada tanggal 24 Maret 2018, dilakukan penambahan perjalanan pada kereta api Sribilah kelas ekonomi premium—dengan nama Sribilah Premium. Karena rangkaiannya digunakan untuk Kereta api Amir Hamzah dan Datuk Blambangan, maka pada Gapeka per 10 Februari 2021 kelas yang digunakan kembali menjadi kelas Bisnis AC dengan menggunakan rangkaian bekas Kereta api Dolok Martimbang, namanya diubah menjadi Sribilah Full Bisnis dan status perjalanannya dari Reguler menjadi Fakultatif. ^[1] Selain itu, beberapa perjalanan kereta api ini mulai melayani kelas eksekutif secara penuh pada 17 September 2019 sebagai New Sribilah Eksekutif.^[2]^[3]

Bakal pelanting dan rangkaian kereta

Awalnya, lokomotif diesel hidraulis BB302 dan BB303 sempat digunakan sebagai bakal pelanting dalam pengoperasian kereta api Sribilah. Adanya pemutasian beberapa lokomotif CC201 dan BB203 ke Divisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh menyebabkan perubahan beberapa pola operasi sehingga lokomotif BB302 dan BB303 mulai jarang digunakan untuk menarik kereta api ini.

Pengoperasian kereta api Sribilah Premium menggunakan rangkaian kereta buatan 2017—sempat digunakan untuk pengoperasian kereta api Mantab Premium (Trainset kedua) di Jawa, sementara kereta kelas eksekutif merupakan hasil pemutasian dari Depo Kereta Bandung dan Cirebon.

Data teknis

Lintas pelayanan	Medan–Rantau Prapat pp.
Lokomotif	BB203, CC201
Susunan rangkaian kereta	Kereta api Sribilah 5/7 kereta kelas bisnis (K2 MDN) + 1 kereta makan pembangkit (MP2 MDN) + 2 kereta kelas eksekutif (K1 MDN) Kereta api Sribilah Bisnis 2 kereta kelas bisnis (K2 MDN) + 1 kereta makan pembangkit (MP3/MP2/MP3 MDN) + 2 kereta kelas bisnis (K2 MDN) Kereta api New Sribilah Eksekutif 3 kereta kelas eksekutif (K1 MDN) + 1 kereta makan (KM2 MDN) + 3 kereta kelas eksekutif (K1 MDN) + 1 kereta pembangkit (P MDN) + 1 kereta bagasi (B MDN) Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu

Data teknis

Nomor urut	1	Kereta makan-pembangkit (KMP/MP) Kereta pembangkit (P/KP)	1	Kereta bagasi (B)
Keterangan	Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)	Kereta makan-pembangkit (KMP/MP) Kereta pembangkit (P/KP)	Kereta penumpang kelas bisnis (K2)	Kereta bagasi (B)
Depo Kereta	Medan (MDN)
Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.

Nomor urut	Kereta pembangkit (P)	1	Kereta makan (KM2)	4	Kereta bagasi (B)
Keterangan	Kereta pembangkit (P)	Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)	Kereta makan (KM2)	Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)	Kereta bagasi (B)
Depo Kereta	Medan (MDN)
Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.

Jadwal perjalanan

Berikut ini adalah jadwal perjalanan kereta api Sribilah per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).

Catatan :

Waktu yang ditampilkan di bawah ini adalah Waktu Indonesia bagian Barat (UTC+7)
Tanda "Ls." menunjukkan kereta api berjalan langsung di stasiun tersebut

Medan–Rantau Prapat
Stasiun	KA U54 Sribilah (eksekutif-bisnis)		KA U58F Sribilah (bisnis)		KA U52 Sribilah (eksekutif)		KA U56 Sribilah (eksekutif-bisnis)
Stasiun	Tiba	Berangkat	Tiba	Berangkat	Tiba	Berangkat	Tiba	Berangkat
Medan	-	07.50	-	10.25	-	15.00	-	22.20
Bandar Khalipah	08.03	08.06	10.38	10.41	15.13	15.15	22.33	22.37
Batang Kuis	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Araskabu	08.22	08.24	10.58	11.00	15.31	15.33	22.53	22.55
Lubuk Pakam	08.35	08.38	11.12	11.15	15.44	15.46	Ls.
Perbaungan	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Lidah Tanah	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Teluk Mengkudu	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Rampah	Ls.		11.58	12.05	Ls.		Ls.
Bamban	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Tebing Tinggi	09.48	09.53	12.30	12.34	16.50	16.53	00.06	00.10
Laut Tador	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Bandar Tinggi	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Perlanaan	10.38	10.52	13.15	13.17	17.34	17.36	00.54	01.02
Lima Puluh	Ls.		Ls.		17.47	17.55	Ls.
Dusun	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Sei Bejangkar	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Bunut	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Kisaran	11.33	11.43	14.00	14.10	18.33	18.43	01.45	01.55
Hengelo	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Teluk Dalam	Ls.		Ls.		19.08	19.19	Ls.
Puluraja	Ls.		14.48	14.50	Ls.		Ls.
Aekloba	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Membang Muda	12.38	12.40	15.09	15.11	19.55	19.58	02.50	02.52
Situngir	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Pamingke	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Padang Halaban	13.19	13.21	15.50	15.52	Ls.		03.31	03.33
Marbau	13.29	13.31	16.00	16.02	Ls.		03.41	03.43
Rantau Prapat	13.52	-	16.23	-	21.03	-	04.04	-

Rantau Prapat–Medan
Stasiun	KA U53 Sribilah (eksekutif-bisnis)		KA U55 Sribilah (eksekutif-bisnis)		KA U57F Sribilah (bisnis)		KA U51 Sribilah (eksekutif)
Stasiun	Tiba	Berangkat	Tiba	Berangkat	Tiba	Berangkat	Tiba	Berangkat
Rantau Prapat	-	07.45	-	14.45	-	17.25	-	22.00
Marbau	08.06	08.08	15.06	15.08	17.46	17.48	Ls.
Padanghalaban	08.16	08.18	15.16	15.18	17.56	17.58	Ls.
Pamingke	Ls.		15.33	15.41	Ls.		Ls.
Situngir	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Membang Muda	08.57	08.59	16.11	16.13	18.37	18.39	23.09	23.12
Aek Loba	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Puluraja	09.18	09.20	Ls.		18.58	19.00	Ls.
Teluk Dalam	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Hengelo	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Kisaran	09.58	10.08	17.08	17.18	19.38	19.48	00.08	00.18
Bunut	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Sei Bejangkar	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Dusun	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Lima Puluh	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Perlanaan	10.50	10.54	18.00	18.02	Ls.		Ls.
Bahlias	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Bandar Tinggi	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Laut Tador	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Tebing Tinggi	11.35	11.38	18.43	18.48	21.08	21.12	01.39	01.46
Bamban	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Rampah	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Teluk Mengkudu	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Lidah Tanah	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Perbaungan	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Lubuk Pakam	12.41	12.43	19.55	19.59	22.18	22.21	Ls.
Araskabu	12.53	12.55	20.12	20.15	22.31	22.33	02.57	02.59
Batang Kuis	Ls.		Ls.		Ls.		Ls.
Bandar Khalipah	13.12	13.14	20.32	20.37	22.50	22.52	03.15	13.19
Medan	13.27	-	20.50	-	23.05	-	03.32	-