Kereta Cepat Indonesia China

PT Kereta Cepat Indonesia–China
Ikhtisar
Lokal	Jakarta–Bandung
Teknis
Lebar sepur	1.435 mm
Panjang jalur	725 km (rencana)
Lain-lain
Situs web	kcic.co.id; www.youtube.com/c/PTKCICProyekKeretaCepatJakartaBandung;
	Perusahaan
Jenis	Konsorsium
Pemilik	Pilar Sinergi BUMN Indonesia (60%); China Railway Group Limited (40%);
Induk	Kereta Api Indonesia; Wijaya Karya; PTPN VIII; Jasa Marga;
Situs web	kcic.co.id

Profil | Projek Kereta Cepat Jakarta-Bandung|Kereta Cepat Jakarta-Surabaya

Kereta Cepat Indonesia–China (KCIC) adalah perusahaan pertama yang mengoperasikan jaringan kereta cepat Indonesia yang rencananya akan dibangun dengan rute Jakarta–Bandung. Perusahaan ini merupakan proyek bersama Pilar Sinergi BUMN Indonesia (konsorsium dari empat BUMN Indonesia: Kereta Api Indonesia, Wijaya Karya, PTPN VIII, dan Jasa Marga) dengan China Railway Group Limited.^[1]

Rencananya, pembangunan kereta cepat akan dilanjutkan hingga Surabaya^[2]. Tahap 1 rute Jakarta-Bandung ditargetkan selesai dan beroperasi pada akhir tahun 2022^[3]. Kemudian, akan dilanjutkan dengan tahap 2 rute Bandung-Cirebon.

Projek

Projek Utama: Kereta Cepat Jakarta-Surabaya

Terdiri dari beberapa tahap, yaitu:

Tahap 1: Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) 2022

Tahap 2: Bandung-Cirebon

Tahap 3: Cirebon-Semarang

Tahap 4: Semarang-Solo-Jogja

Tahap 5: Solo-Surabaya

Lihat pula

Kereta Kecepatan Tinggi di Indonesia

Referensi

Pranala luar

Progres Proyek per Januari 2022

Artikel bertopik perusahaan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] Republika: Bangun Kereta Cepat, Konsorsium BUMN-Cina Dibentuk

[2] ttps://ekonomi.bisnis.com/read/20210325/98/1372588/kcic-kereta-cepat-jakartabandung-bisa-sampai-surabaya

[3] ttps://www.idxchannel.com/economics/progres-capai-8031-persen-ini-perkembangan-kereta-cepat-jakarta-bandung

[1]

[2]

[3]