Lompat ke isi

Seri ARCA

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Seri ARCA
KategoriBalap mobil
Negara atau daerahAmerika Serikat
Musim pertama1953
PabrikanChevrolet
Ford
Toyota
Pemasok mesinIlmor
Pemasok banGeneral Tire
Juara pembalapBret Holmes
Juara timBret Holmes Racing
Situs webARCA Racing
Musim saat ini

Seri ARCA, secara resmi bernama ARCA Menards Series untuk alasan sponsorship, adalah sebuah seri balap mobil stok di Amerika Serikat. Seri ini adalah divisi utama dari Automobile Racing Club of America (ARCA). Seri ini sendiri sering dianggap sebagai liga kecil, balap mobil stok semi-profesional, dan seri yang digunakan sebagai seri pengumpan (feeder) ke dalam tiga seri tur utama NASCAR.[1][2] Untuk acara perlombaannya sendiri diselenggarakan di berbagai jenis sirkuit termasuk superspeedway, sirkuit balap konvensional dan lintasan tanah.[3] Seri ini memiliki hubungan lama dengan NASCAR, termasuk menggunakan sasis bekas Seri Piala, menjadi tuan rumah acara di akhir pekan balapan yang sama seperti Daytona Speedweeks dan menamai penghargaannya dengan nama pendiri NASCAR Bill France, Sr.[3][4][5] Namun, seri ini tidak secara resmi berafiliasi dengan NASCAR hingga diakusisi pada 27 April 2018.[6]

Seri ini dikenal sebagai Seri ARCA Permatex SuperCar dari 1986 hingga 1991, Seri ARCA Hooters SuperCar dari 1993 hingga 1995 dan sebagai Seri ARCA Bondo/Mar-Hyde dari 1996 hingga 2000.[7][8] Seri ini disponsori oleh perusahaan real estate RE/MAX sebagai Seri ARCA RE/MAX dari tahun 2001 hingga 2009.[9] Perusahaan alat perkakas rumah tangga yang berbasis di Midwest, Menards, mulai mensponsori seri ini pada tahun 2010 bersama dengan RE/MAX dan menjadi satu-satunya sponsor yang hadir pada tahun 2011.[9] Sejak saat itu hingga Februari 2019 seri ini dikenal sebagai ARCA Racing Series presented by Menards.

Sejarah

Seri ini didirikan di Toledo, Ohio pada tahun 1953 sebagai Asosiasi Midwest untuk Mobil Balap (MARC), sebuah grup tur lokal di Amerika Serikat Barat Tengah.[4] Seri ini didirikan oleh John Marcum, seorang teman dan mantan pesaing Bill France, Sr. yang pernah menjadi karyawan NASCAR, yang menciptakan MARC sebagai mitra utara untuk NASCAR yang berbasis di selatan. Pembalap awal termasuk Iggy Katona dan Nelson Stacy.[5]

Seri ini menjadi bagian dari Daytona Speedweeks pada tahun 1964 atas permintaan Bill France, memungkinkan seri tersebut untuk membuka musimnya bersama dengan Daytona 500.[4][10] Pada tahun yang sama, nama seri diubah dari MARC (Midwest Association for Race Cars) menjadi ARCA (Automobile Racing Club of America) saat ini sebagai saran dari France untuk memberikan seri tersebut lebih banyak eksposur di tingkat nasional.[5]

Seri ini kemudian menggelar balapan di berbagai sirkuit oval dari oval kecil hingga superspeedway seperti Daytona International Speedway. Pada tahun 2008 seri ini kembali berlomba di sirkuit konvensional.[11] Seri ini saat ini dipimpin oleh cucu Marcum, Ron Drager.[5]

Karena kesamaan antara mobil dan trek balap dari dua seri, Seri ARCA sering digunakan untuk mengembangkan pembalap muda yang ingin masuk ke tiga seri teratas NASCAR. Seri ini telah melahirkan banyak pembalap diantaranya Benny Parsons, Ken Schrader dan Kyle Petty dan membantu pembalap NASCAR Seri Piala generasi saat ini seperti Kyle Busch, Justin Allgaier, Casey Mears dan Sam Hornish, Jr. untuk menyesuaikan diri dengan mobil stok.[1][12] Pembalap muda akan sering turun membalap di lomba pembuka di Daytona International Speedway untuk mendapatkan persetujuan NASCAR untuk berlomba di sirkuit oval jenis superspeedway untuk Seri Truk atau Seri Xfinity.[13] Pembalap lain, seperti juara 10 kali Frank Kimmel dan pemenang balapan 9 kali Bobby Gerhart tetap berada di seri tersebut sebagai lawan untuk mengejar karir penuh waktu di NASCAR.[7] Pembalap NASCAR reguler, terutama Ken Schrader, dikenal sering turun di seri ini juga.[12]

Usia minimum umum untuk pembalap yang ingin turun berlomba adalah 18 tahun. Namun, pembalap yang berusia 17 tahun sering kali dapat disetujui untuk mengemudi di trek jenis speedway, dan pembalap berusia 15 tahun dapat diizinkan untuk mengemudi di sirkuit-sirkuit oval yang panjangnya kurang dari satu mil atau untuk sirkuit konvensional.[14][15] Aturan usia ini juga satu tahun lebih muda dari usia minimum 16 tahun untuk pembalap yang ingin turun di Seri Truk (yang juga hanya diperbolehkan untuk trek pendek dan sirkuit konvensional).

Pengembang permainan video independen yang berbasis di Indiana menciptakan ARCA Sim Racing '08 untuk mensimulasikan Kejuaraan RE/MAX.[16]

Setelah musim 2015, ARCA mengakhiri hubungan yang dijalin selama 30 tahun dengan perusahaan ban Hoosier Racing Tire dengan General Tire yang dipilih untuk menggantikan Hoosier.[17]

Pada tanggal 27 April 2018, diumumkan bahwa National Association of Stock Car Auto Racing (NASCAR) telah membeli Automobile Racing Club of America (ARCA), meskipun musim 2018 dan 2019 tetap berjalan sesuai rencana.[6] Seri ARCA berencana untuk mempertahankan namanya untuk musim 2020, sementara NASCAR K&N Pro Series East dan West akan berganti nama menjadi ARCA Menards Series East dan West. Pada 2 Oktober 2019, NASCAR dan ARCA mengumumkan pembuatan sebuah kejuaraan berjumlah sepuluh balapan yang digelar di trek oval pendek dan jalur jalanan konvensional yang disebut ARCA Racing Series Showdown, dengan pembalap dari ketiga seri memenuhi syarat untuk bersaing.[18]

Pada Januari 2019, ARCA mengumumkan bahwa setiap balapan untuk musim 2019 akan disiarkan langsung di televisi. Delapan balapan disiarkan antara FS1 dan FS2, sedangkan 12 balapan lainnya ditayangkan di MAVTV. Ini adalah pertama kalinya dalam sejarah seri bahwa setiap balapan dalam satu musim disiarkan secara langsung di televisi.[19]

Mobil balap Seri ARCA

Seri ini dikenal menggunakan mobil Generasi 4 yang berbodi baja yang merupakan bekas pakai dari NASCAR Seri Piala. Seri ini menjalankan mobil hingga berusia beberapa tahun dan bahkan setelah penghentian model di Seri Piala. Sebagai contoh, mobil Bobby Gerhart yang menang di Daytona pada tahun 1999 menggunakan sasis yang dibuat oleh Hendrick Motorsports pada tahun 1989. Setelah transisi Seri Piala dan Seri Xfinity ke Car of Tomorrow masing-masing pada tahun 2007 dan 2010, Seri ARCA terus menggunakan model tahun 2007 dari Chevrolet Monte Carlo SS (dinamai ulang sebagai Impala), Ford Fusion, Toyota Camry dan Dodge Charger. Mesin V8 karburator yang digunakan oleh seri ini juga dibuat dengan spesifikasi yang mirip dengan rekan-rekan NASCAR mereka dan kadang-kadang dibeli dari tim NASCAR.[2][3][5][20] Terlepas dari kesamaannya, balap ARCA jauh lebih terjangkau daripada seri diatasnya yang lebih populer, dengan pemilik mobil Larry Clement memperkirakan anggaran yang dibutuhkan untuk menjalankan mobil ARCA sebagai "10 persen dari anggaran di Seri Piala."[12]

Mesin ARCA Ilmor 396

Badan mobil komposit

Spesifikasi teknis

Referensi

  1. ^ a b Christie, Toby (January 15, 2009). "ARCA Loses Series Title Sponsor RE/MAX For 2010". Bleacher Report. Bleacher Report. Diakses tanggal 27 November 2014. 
  2. ^ a b Smith, Steven Cole (December 21, 2014). "Controversy brewing in the ARCA series". motorsport.com. Daytona, Florida: motorsport.com. Diakses tanggal 22 December 2014. 
  3. ^ a b c Carollo, John (April 30, 2012). "Stock Car Engines and Sanctioning Bodies: Different Groups, Different Rules". Engine Builder Magazine. Babcox Media, Inc. Diakses tanggal 21 November 2014. 
  4. ^ a b c "ARCA again starts its season at Daytona on February 14, 2015". motorsport.com. motorsport.com, ARCA. October 23, 2014. Diakses tanggal 21 November 2014. 
  5. ^ a b c d e "ARCA At 50: Series Presses On While Staying True To Its Roots". stockcarracing.com. February 1, 2002. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 February 2012. Diakses tanggal 21 November 2014. 
  6. ^ a b "NASCAR acquires ARCA, reaffirms commitment to growth | NASCAR.com". Official Site Of NASCAR (dalam bahasa Inggris). 2018-04-27. Diakses tanggal 2018-04-27. 
  7. ^ a b Automobile Racing Club of America (November 18, 2009). "ARCA - Driver development 1990-1999". motorsport.com. Toledo, Ohio: motorsport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 June 2015. Diakses tanggal 6 June 2015. 
  8. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Motorsport-ARCABanquet-2000
  9. ^ a b Automobile Racing Club of America (December 6, 2010). "Series announces 2011 presenting sponsor". motorsport.com. Covington, Kentucky: motorsport.com. Diakses tanggal 4 February 2015. 
  10. ^ "Archived copy". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-10-25. Diakses tanggal 2007-11-18. 
  11. ^ "The Official Website of ARCA - NJMP Preparing For ARCA RE/MAX Series Road Course Adventure". Diarsipkan dari versi asli tanggal December 20, 2007. Diakses tanggal November 18, 2007. 
  12. ^ a b c "Why Race ARCA RE/MAX? Development, Training And Preparation". Stock Car Racing. December 2, 2003. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 December 2014. Diakses tanggal 27 November 2014. 
  13. ^ Coble, Don (February 15, 2014). "After ARCA crash, NASCAR faces difficult decision on Chase Elliott's Nationwide eligibility". The Florida Times-Union. The Florida Times-Union. Diakses tanggal 27 November 2014. 
  14. ^ "ARCA Racing Series: 2015 Official Rule Book" (PDF). thepitlane.org. Automobile Racing Club of America. 2015. Diakses tanggal 29 March 2015. 
  15. ^ "ARCA Racing Series: 2016 Official Rule Book" (PDF). Automobile Racing Club of America. 2016. Diakses tanggal 10 June 2016. 
  16. ^ Andy_Mahood 20 June 2008. "Forget NASCAR - there's a new stocker in town". gamesradar (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-02-16. 
  17. ^ "ARCA MOVES ON FROM HOOSIER AS GENERAL TIRE ENTERS FRAY". Associated Press. Kansas City, Kansas. October 16, 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 February 2016. Diakses tanggal 13 February 2016. 
  18. ^ Bonkowski, Jerry (October 2, 2019). "NASCAR, ARCA announce new format for 2020; ARCA to take over K&N Series". NBC Sports. Diakses tanggal October 2, 2019. 
  19. ^ Staff, Speedway Digest. "ARCA Announces Television Broadcast Dates for 2019 ; All Races Scheduled for Live Coverage". www.speedwaydigest.com. Diakses tanggal 2020-10-03. 
  20. ^ "HMS Invites Gerhart to 25th Anniversary Celebration; Old 'Dusty' with a New Debut". arcaracing.com. Charlotte, North Carolina: Automobile Racing Club of America. February 1, 2009. Diakses tanggal 24 June 2015. 

Pranala luar

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Seri_ARCA&oldid=21325164"