Lompat ke isi

Stasiun Tanjung Gading

Koordinat: 3°18′41.05″N 99°20′55.91″E / 3.3114028°N 99.3488639°E / 3.3114028; 99.3488639
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Tanjung Gading
Kereta Api Indonesia

Berkas:Kereta api luar biasa sumut.jpg
Kereta api luar biasa sedang uji coba rangkaian di stasiun Tanjung Gading
Lokasi
Koordinat3°18′41.051″N 99°20′55.910″E / 3.31140306°N 99.34886389°E / 3.31140306; 99.34886389
Ketinggian+11,11 m
Operator
Letak
Jumlah peronSatu peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur3 (jalur 2 sepur lurus)
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibuka2 Desember 2022
Operasi layanan
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Datuk Blambangan".
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Tanjung Gading (TGD) adalah stasiun kereta api yang terletak di Perkebunan Sipare-pare, Sei Suka, Batu Bara. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11,11 meter ini termasuk dalam Divisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

Stasiun ini dibangun untuk mendukung jalur kereta api percabangan menuju Pelabuhan Kuala Tanjung. Percabangan ini dibangun untuk mendukung Kawasan Ekonomi Khusus Sei Mangkei dan mengintegrasikannya dengan Pelabuhan Kuala Tanjung. Proyek ini telah dimulai sejak tahun 2012[3][4]. Namun, mengalami penundaan karena masalah pembebasan lahan. Proyek kemudian dilanjutkan lagi dan direncanakan selesai pada tahun 2015, tetapi pada saat itu rel tersebut masih belum tersambung.[5] Pada tahun 2018, pekerjaan ini sudah di atas 90%, Pada 2 September 2022 dijalankan Kereta luar biasa kereta kontainer yang sedang ujicoba rangkaian, dan pada 2 Desember 2022 stasiun ini dibuka, bersamaan Kereta api Datuk Blambangan.

Galeri

Layanan

Datuk Belambangan, dari dan tujuan Tebingtinggi (perintis ekonomi premium).

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ "Proyek KA Bandar Tinggi-Kuala Tanjung Tuntas 2013". beritasatu.com. Diakses tanggal 2018-12-25. 
  4. ^ Muhamad <asep.muhamad[at]torche.co.id>, Asep. "JALUR KA SEI MANGKE-KUALA TANJUNG MEMASUKI TAHAP PEMASANGAN REL". dephub.go.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-12-25. 
  5. ^ Bisnis, Harian Medan. "Rel KA Bandar Tinggi - Kuala Tanjung Belum Tersambung". Harian MedanBisnis (dalam bahasa Indonesia). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-12-25. Diakses tanggal 2018-12-25. 

Pranala luar

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Bandar Tinggi
Terminus
Percabangan menuju Kuala Tanjung Lalang

3°18′41.05″N 99°20′55.91″E / 3.3114028°N 99.3488639°E / 3.3114028; 99.3488639{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman