Pumpunan Moda Cakra Selaras Wahana
 |
| Halte Transjakarta | |
|---|---|
 Bangunan Pumpunan Moda CSW yang saling bertumpuk dengan persimpangan CSW, jalur MRT Jakarta, dan jalur layang Transjakarta, 2021 | |
| Letak | |
| Kota | Jakarta Selatan |
| Desa/kelurahan | Selong, Kebayoran Baru (sisi utara) Melawai, Kebayoran Baru (sisi selatan) |
| Kodepos | 12110 (sisi utara) 12160 (sisi selatan) |
| Alamat | Jalan Trunojoyo |
| Koordinat | 6°14′24″S 106°47′54″E / 6.239874°S 106.798413°E |
| Desain Halte | |
| Pintu masuk | Melalui jembatan penyebrangan orang |
| Gerbang tarif | Ya |
| Akses |  |
| Parkir | Tidak |
| Informasi lain | |
| Pemilik | PT Transportasi Jakarta |
| Nama lain | CSW 1, CSW 2, ASEAN, Kejaksaan Agung |
| Status | Beroperasi |
| Dibuka | 22 Desember 2021 |
| Dibangun kembali | 2020 |
Pumpunan Moda CSW (singkatan dari Centrale Stichting Wederopbouw[1] atau Cakra Selaras Wahana)[2] adalah sebuah bangunan simpangan transportasi yang terletak di Kelurahan Selong, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan. Bangunan ini berupa jembatan penyebrangan berbentuk melingkar yang menghubungkan empat halte Transjakarta yang berada di barat, timur, dan selatan persimpangan dan Stasiun MRT ASEAN di utara persimpangan. Bangunan ini mulai dibuka sejak 22 Desember 2021 sebagai uji coba operasional integrasi layanan bus raya terpadu dan moda raya terpadu.[3]
Pumpunan moda ini menghubungkan rute Koridor 13 Transjakarta rute Ciledug—Kapten Tendean, Koridor 1 rute Blok M—Kota, dan Lin Utara—Selatan MRT Jakarta. Bangunan lima lantai ini memiliki fasilitas ruang tunggu dan ruang komersial. Halte Transjakarta berada di lantai pertama dan kelima, penghubung menuju Stasiun MRT ASEAN berada di lantai kedua, sementara area retail dan pertokoan berada di lantai kedua dan ketiga.[4]
Latar belakang
Meskipun Koridor 13 Transjakarta beroperasi sejak 13 Agustus 2017,[5] bus Transjakarta belum dapat berhenti di halte ini. Hal tersebut dikarenakan posisi halte yang terlalu tinggi (sekitar 24 meter dari tanah)[6] dan tidak mempunyai fasilitas untuk memudahkan penumpang prioritas, khususnya lansia, penyandang disabilitas, ibu hamil, serta ibu/bapak membawa balita.[7][8] Pada tahun 2018, Transjakarta sempat merencanakan agar halte CSW dapat tersambung dengan Stasiun MRT ASEAN melalu pengadaan lift, namun urung dilaksanakan.[9]
Pada tahun 2019, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melaksanakan sayembara desain bangunan integrasi CSW, merespons layanan MRT Jakarta yang mulai beroperasi di tahun tersebut. Hasilnya, rancangan "Cakra Selaras Wahana" terpilih sebagai dasar pelaksanaan pembangunan.[2] Direncanakan, pembangunan berdasarkan desain tersebut akan membutuhkan biaya sebesar tiga puluh milyar rupiah.[10]
Pencanangan pembangunan pumpunan moda ini dimulai sejak Januari 2020 dan ditargetkan beroperasi pada Agustus 2020.[11][12] Namun bangunan ini baru dapat selesai pada pertengahan tahun 2021. Pada 22 Desember 2021, bangunan ini resmi dibuka selama masa uji coba.[3][13]
Layanan
Transjakarta
Terdapat empat halte Transjakarta baru yang dioperasikan pada simpangan transportasi ini. Tiga halte Transjakarta terletak di lantai dasar pumpunan moda. Sementara, halte CSW eksisting di jalur layang berada di lantai paling atas bangunan.
CSW 1
Halte yang berada di jalur layang Transjakarta ini melayani bus untuk koridor reguler dan koridor lintas yang seluruhnya berada pada Koridor 13 Transjakarta, dengan terdapat lima pintu halte bus di masing-masing arah.
CSW 2
Halte ini hanya melayani bus non-BRT Transjakarta, dengan terdapat dua pintu halte bus di masing-masing arah.
ASEAN
Halte ini melayani bus untuk koridor reguler dan koridor lintas Transjakarta, dengan terdapat tiga pintu halte bus di masing-masing arah. Untuk sementara, belum ada rute bus ke arah timur yang berhenti di halte ini.
Kejaksaan Agung
Halte ini hanya melayani bus koridor 1 menuju titik terminus Halte Blok M, serta menjadi titik terminus bagi rute S21 (Ciputat-CSW via Radio Dalam) setelah sebelumnya diperpendek dari Tosari ICBC, dengan terdapat tiga pintu halte bus di masing-masing arah.
MRT Jakarta
Pumpunan moda CSW juga menghubungkan layanan MRT Jakarta melalui Stasiun MRT ASEAN. Pengguna Transjakarta yang turun di simpangan transportasi ini dapat berpindah moda ke MRT setelah keluar dari area berbayar dan berjalan kaki melalui jembatan penyeberangan orang sejauh kurang lebih 50 meter menuju pintu masuk stasiun.
Denah bangunan
Pumpunan Moda CSW terdiri atas 5 lantai bangunan. Tiga halte Transjakarta berada di lantai dasar sekaligus sebagai akses masuk ke dalam bangunan. Lantai 2 sebagai akses pejalan kaki untuk berpindah antarhalte, sekaligus menghubungkan bangunan dengan stasiun MRT. Sementara, Halte CSW 1 terletak di lantai 5 yang menjadi lantai tertinggi di bangunan ini.
Tata letak halte di pumpunan CSW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G |  13A   Halte CSW 1
|
| 4 | Bangunan penghubung halte dan area komersial melalui eskalator |
| 3 | Area komersial |
| Musala | |
| Toilet | |
| 2 | Area pejalan kaki |
| Kantor pengelola | |
| Toilet khusus disabilitas | |
Akses pejalan kaki menuju  Stasiun MRT ASEAN
| |
| 1 | Akses keluar-masuk bangunan |
| Halte CSW 2 (sisi Jl. Kyai Maja) | |
  Halte ASEAN (sisi Jl. Trunojoyo)
| |
| Halte Kejaksaan Agung (sisi Jl. Panglima Polim)
|
Galeri
-
Pumpunan Moda CSW pada malam hari
Referensi
- ^ "Sejarah Kebayoran yang Sebenarnya; Sebuah Distrik di Meester Cornelis yang Menjadi Kota Satelit CSW". Poestaha Depok. 16 Mei 2019. Diakses tanggal 20 Mei 2019.[pranala nonaktif permanen]
- ^ a b Anwar, Akhirul (2019-04-15). Wildan, Muhamad, ed. "Anies Tetapkan Pemenang Sayembara Desain CSW". Bisnis.com. Diakses tanggal 2022-01-01.
- ^ a b Damayanti, Aulia. "Halte CSW Masih Uji Coba, Kapan Resmi Beroperasi?". detikcom. Diakses tanggal 2022-01-01.
- ^ "Melihat Kemegahan Halte Baru CSW di Jaksel yang Kini Jadi Spot Foto Instagramable". Diakses tanggal 31 December 2021.
- ^ "Busway Layang Ciledug-Tendean Dirancang Miliki 12 Halte". Liputan6.com. Diakses tanggal 2019-04-20.
- ^ "Halte CSW Transjakarta tak Kunjung Beroperasi". Republika Online. 2019-02-12. Diakses tanggal 2022-01-01.
- ^ Defianti, Ika (2017-01-09). Fahmi, Yus Ariyanto, Yusron, ed. "119 Anak Tangga di Halte Transjakarta CSW, Setara Naik 4 Lantai". Liputan6.com. Diakses tanggal 2022-01-01.
- ^ Aritonang, Lamhot. "Halte CSW Belum Beroperasi". detikcom. Diakses tanggal 2022-01-01.
- ^ Nailufar, Nibras Nada (2018-12-11). Aziza, Kurnia Sari, ed. "Terkendala Pengadaan Lift, Halte CSW Koridor 13 Belum Beroperasi". Kompas.com. Diakses tanggal 2022-01-01.
- ^ Daryono, Adhi Muhammad. "Melihat Desain Integrasi Halte Transj CSW dan Stasiun MRT Asean". Kumparan. Diakses tanggal 2022-01-01.
- ^ Beritajakarta. "Anies Canangkan Pembangunan Fasilitas Integrasi Halte Transjakarta CSW dan Stasiun MRT ASEAN - Beritajakarta.id". https://www.beritajakarta.id/ (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-01-01. Hapus pranala luar di parameter
|website=(bantuan) - ^ Sari, Nursita (2020-01-22). Gatra, Sandro, ed. "Skybridge Dibangun, Stasiun MRT ASEAN-Halte Transjakarta CSW Akan Terintegrasi". Kompas.com. Diakses tanggal 2022-01-01.
- ^ Mihardi. "Halte Integrasi CSW Sudah Dibuka, Anies: Pindah Antarmoda Mulus dan Menyenangkan". Sindonews.com. Diakses tanggal 2022-01-01.
Pranala luar
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
