Lompat ke isi

BMW M Hybrid V8

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 29 Januari 2023 09.50 oleh YudiHaryadi080898 (bicara | kontrib)
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)
BMW M Hybrid V8
KategoriLMDh
KonstruktorDallara
PerancangMichael Scully (Pimpinan Desain)[1]
Maurizio Lesciutta (Ketua Proyek)[2]
PendahuluBMW V12 LMR
Spesifikasi teknis
SasisMonocoque serat karbon berbasis LMP2
MesinP66/3 3,999 cc (0,2 cu in) V8 twin-turbocharged, 32-katup, DOHC
Motor listrikUnit generator motor terpisah yang dipasang di depan + peredam kecepatan tunggal
Tenaga477 kW (649 PS; 640 hp) (hanya mesin bakar) 500 kW (680 PS; 671 bhp) (gabungan)
BanMichelin
Sejarah kompetisi
Tim pemakai
Pembalap

BMW M Hybrid V8 adalah mobil balap prototipe sport yang dirancang oleh BMW M dan dibuat oleh Dallara. Ini dirancang untuk peraturan Le Mans Daytona h, dan akan debut di IMSA SportsCar Championship pada pembukaan musim Daytona 24 Jam.[3] Ini menandai kembalinya BMW ke papan atas balap prototipe olahraga sejak BMW V12 LMR pada tahun 1999.[4] Mobil tersebut juga akan mengikuti Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA mulai tahun 2024 dan seterusnya.[5]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Boeriu, Horatiu (22 September 2022). "BMW M Hybrid V8 livery and driver lineup revealed". BMW Blog. Diakses tanggal 26 Januari 2023. 
  2. ^ Haueter, David (2 Januari 2023). "Paddock Talk: BMW M Hybrid V8 Project Leader Maurizio Leschiutta". Bimmer Life. Diakses tanggal 26 Januari 2023. 
  3. ^ Katsianis, Jordan (16 Juli 2022). "BMW M Hybrid V8 LMDh engine specifications revealed". Evo. Online. Diakses tanggal 22 Juli 2022. 
  4. ^ Page, Felix (25 Juni 2022). "BMW to race in IMSA in 2023 with M Hybrid V8 LMDh prototype". Autocar. Online. Diakses tanggal 22 Juli 2022. 
  5. ^ Goodwin, Graham (26 Juli 2022). "BMW Confirm FIA WEC Hypercar Entry For 2024". dailysportscar.com. Diakses tanggal 26 Juli 2022.