Lompat ke isi

Lane splitting

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 1 Februari 2023 09.11 oleh Arya-Bot (bicara | kontrib) (top: clean up, replaced: {{Yatim → {{orphan)
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)

Split Jalur adalah aksi menyetir tidak pada jalur yang tepat.Lane split sering terjadi pada negara berkembang.

Jenis kendaraan

[sunting | sunting sumber]

Pada negara tertentu seperti Singapura, Jerman, Inggris, dan Hong Kong mobil dilarang untuk lane split, namun motor diperbolehkan. Tetapi konsenkuensinya ada pada pengendara motor sendiri. Sedangkan di Amerika Serikat, lane split benar-benar dilarang, bahakan untuk motor demi keamana terkecuali California .Pada negara seperti Indonesia, Filipina, Vietnam, dam India split jalur diperbolehkan dalam berbagai jenis kendaraan, termasuk gerobak dan sepeda. Terkadang, jumlah jalur diperbanyak secara tidak lazim, seperti jalan berjalur 3 yang menjadi 5 jalur karena padatnya laju kendaraan.

Di negara berkembang, para pengemudi melakukan ini demi mencegah kendaraan lain untuk merebut jalur atau sabaliknya. Motor melakukan split jalur saat macet untuk menghindari kemacetan.

Kecelakaan motor sering kali terjadi dikarenakan split jalur, dimana motor sering kali tidak terlihat dengan jelas dari kaca spion mobil, sehingga sering terjadi kecelakaan.