Yakovlev AIR-6
Artikel ini perlu diwikifikasi agar memenuhi standar kualitas Wikipedia. Anda dapat memberikan bantuan berupa penambahan pranala dalam, atau dengan merapikan tata letak dari artikel ini.
Untuk keterangan lebih lanjut, klik [tampil] di bagian kanan.
|
Yakovlev AIR-6 adalah sebuah pesawat utilitas ringan Soviet dari tahun 1930-an. Itu adalah monoplane bersayap tinggi bermesin tunggal yang dirancang oleh Alexander Sergeyevich Yakovlev, yang dipesan ke produksi, lebih dari 100 sedang dibangun.
Pada tahun 1932, desainer pesawat Soviet Alexander Sergeyevich Yakovlev, bekerja sebagai pengawas teknik di Polikarpov OKB, merancang AIR-5, monoplane bersayap tinggi lima kursi dengan rangka pesawat baja tabung dan sayap kayu, didukung oleh mesin radial Amerika Wright J-4 memberikan 149 kW (200 hp). Meskipun AIR-5 berhasil lulus uji penerimaan Negara, tidak ada produksi diikuti, karena tidak ada mesin pengganti Soviet yang cocok untuk mesin impor.
Yakovlev bukannya merancang pesawat skala-down dari tata letak mirip dengan AIR-5 tetapi didukung oleh tersedia mesin Shvetsov M-11 75 kW (100 hp), untuk melayani sebagai pesawat utilitas ringan. Desain baru, AIR-6, adalah monoplane bersayap tinggi menggunakan banyak desain struktural dari AIR-5, (dan juga menampilkan struts pendaratan dari Polikarpov U-2 dan ekor permukaan dari fighter Tupolev I-5), dengan pilot dan satu atau dua penumpang yang duduk bersama-sama dalam sebuah kokpit tertutup.
Referensi
[sunting | sunting sumber]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- Gordon, Yefim, Dmitry Komissarov and Sergey Komissarov. OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinkley, UK: Midland Publishing, 2005. ISBN 1-85780-203-9.
- Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1975–1995. London: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.