Boskalis
 | |
 | |
| Perseroan terbatas | |
| Kode emiten | Euronext: BOKA |
| Industri | Konstruksi, jasa |
| Didirikan | 1910 |
| Pendiri | Johannes Kraaijeveld Eliza van Noordenne |
| Kantor pusat | Papendrecht, Belanda |
Tokoh kunci | Peter Berdowski (CEO), Herman Hazewinkel (Chairman dewan pengawas) |
| Produk | Pengerukan, reklamasi tanah, infrastruktur kelautan, dan konstruksi lepas pantai |
| Pendapatan | €2,674 milyar (2010)[1] |
| €401,9 juta (2010)[1] | |
| €310,5 juta (2010)[1] | |
| Total aset | €4,315 milyar (akhir 2010)[1] |
| Total ekuitas | €1,599 milyar (akhir 2010)[1] |
Karyawan | 13.830 (akhir 2010)[1] |
| Situs web | www.boskalis.com |
Royal Boskalis Westminster N.V. adalah sebuah perusahaan pengerukan dan pengangkutan berat asal Belanda yang juga menyediakan layanan konstruksi dan perawatan infrastruktur kelautan di seluruh dunia .[2] Armada pengerukan yang dimiliki oleh perusahaan ini merupakan salah satu yang terbanyak di dunia. Perusahaan ini juga memiliki Smit International dan Dockwise.[3]
Hingga tahun 2018, Boskalis mempekerjakan sekitar 10.700 orang dan 900 kapal,[4] serta beroperasi di lebih dari 75 negara di seluruh dunia.[5]
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Boskalis (Bos & Kalis) didirikan dengan nama Johannes Kraaijeveld en van Noordenne pada tahun 1910 oleh Johannes Kraaijeveld dan Elizabeth van Noordenne. Pada dekade 1930-an, perusahaan ini diubah namanya menjadi NV Baggermaatschappij Bos & Kalis saat Gerrit Jan Bos, Wilhelm Bos, Egbertus Dingeman Kalis, dan Kobus Kalis mengambil alih perusahaan ini. Di antara dua perang dunia, Boskalis mengerjakan Proyek Zuiderzee. Pada tahun 1931, perusahaan ini juga meneken kontrak pengerukan Dok Bromborough. Pada tahun 1933, Boskalis bermitra dengan Westminster Dredging Company (asal Fareham, Inggris), yang membuka peluang berbisnis di Afrika Barat.
Pencatatan saham dan perkembangan (1970 - 2000)
[sunting | sunting sumber]Boskalis resmi menjadi perusahaan publik pada tahun 1970.[6] Boskalis juga dianugerahi gelar "koninklijk" pada tahun 1978.[7] Pada dekade 1980-an, kondisi ekonomi dan politik memaksa Boskalis untuk fokus pada bisnis pengerukan saja.[8]
Pada dekade 1990-an, Boskalis mengakuisisi 40% saham Archirodon Group.[9] Selama dekade ini, Boskalis juga terlibat dalam sejumlah proyek reklamasi besar. Di Hong Kong, perusahaan ini mengerjakan proyek reklamasi besar untuk Bandara Chek Lap Kok [8] dan di Singapura, Boskalis terlibat dalam sebuah proyek pengembangan tahun jamak.[10]
Sejak tahun 2000
[sunting | sunting sumber]Pada tahun 2007, Boskalis terlibat dalam dua proyek besar di Australia, yakni proyek senilai €300 juta untuk mendalamkan kanal Port Phillip di Melbourne, menggunakan kapal Queen of the Netherlands, dan proyek senilai €50 juta untuk mengembangkan pelabuhan di Newcastle.[11][12] Perusahaan ini juga terlibat dalam sebuah proyek senilai €1.1 miliar untuk mengembangkan sebuah pelabuhan baru di Abu Dhabi.[11]
Pembelian Smit dan Dockwise
[sunting | sunting sumber]Pada tanggal 15 September 2008, Boskalis menawarkan €1,11 miliar pada Smit International.[13] Walaupun tawaran ini ditolak oleh direksi Smit, Boskalis kemudian membeli lebih dari 25% saham Smit[14] dan menyatakan masih tertarik untuk membeli sejumlah unit bisnis Smit.[15] Smit akhirnya dapat menerima tawaran senilai €1,35 miliar pada bulan Januari 2010, dan Boskalis menyatakan bahwa tawaran ini tidak bersyarat pada bulan Maret.[16]
Pada tahun 2011, Boskalis resmi mengakuisisi MNO Vervat asal Belanda.[17] Pada tahun 2013, Boskalis juga resmi mengakuisisi Dockwise, sebuah perusahaan pengangkutan berat.
Kontroversi
[sunting | sunting sumber]Boskalis dituduh telah menyuap politisi Mauritania untuk dapat memperoleh kontrak pengerukan Kanal Anglais.[18]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ a b c d e f "Annual Report 2010" (PDF). Boskalis. Diakses tanggal 3 April 2011.[pranala nonaktif permanen]
- ^ "Company Profile: BOSKALIS WESTMIN". NYSE Euronext. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-05-17. Diakses tanggal 2008-02-20.
- ^ Dredging, Ciria.com
- ^ Creating new horizons offshore. UK: A brochure by Boskalis. 1 May 2018. Diakses tanggal 2 May 2018.
- ^ "About us". boskalis.com. Boskalis official website. Diakses tanggal 2 May 2018.
- ^ Boskalis' history Diarsipkan 2020-02-27 di Wayback Machine., Boskalis.com
- ^ Bouwens en Sluyterman, Verdiept verleden (2010) p.243
- ^ a b Bouwens en Sluyterman, Verdiept verleden (2010) p.323
- ^ Bouwens en Sluyterman, Verdiept verleden (2010) p.397
- ^ Bouwens en Sluyterman, Verdiept verleden (2010) p.361
- ^ a b Lucas, Clay; Ben Schneiders (2008-01-29). "Exposed: $500m bill for dredging". Melbourne: The Age. Diakses tanggal 2008-02-19.
- ^ "Boskalis wins 100 mln eur jv contract to expand coal export harbour in Australia". CNNMoney.com. 2008-01-22. Diakses tanggal 2008-02-19. [pranala nonaktif]
- ^ "Marine services company Boskalis to bid for Smit". Associated Press. CNBC. 15 September 2008. Diakses tanggal 2008-09-15. [pranala nonaktif]
- ^ Gray-Block, Aaron (2 February 2009). "Boskalis ups stake in Smit, could buy more shares". Reuters. Diakses tanggal 2009-05-30.
- ^ van Tartwijk, Maarten (14 May 2009). "Boskalis CEO: Ambition To Buy Several Smit Units". Dow Jones Newswires. The Wall Street Journal. Diakses tanggal 2009-05-30. [pranala nonaktif]
- ^ Roumeliotis, Greg (27 March 2010). "Boskalis clears Smit takeover milestone". Reuters. Diakses tanggal 29 March 2010.
- ^ "Boskalis completes acquisition of MNO Vervat". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-04-03. Diakses tanggal 2020-02-26.
- ^ BOSKALIS: A Relative Of Siddick Chady Accused Diarsipkan 2013-07-22 di Wayback Machine., Mopays, 23 June 2012
