Ford B-Max
Tampilan
Ford B-Max | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Ford |
Masa produksi | 2012–sekarang |
Perakitan | Craiova, Romania (Ford Romania) |
Bodi & rangka | |
Kelas | Mini MPV |
Bentuk kerangka | 5-pintu hatchback |
Tata letak | Mesin depan, penggerak roda depan |
Platform | Ford B3 platform |
Mobil terkait | Ford Fiesta |
Penyalur daya | |
Mesin | 1.0 L I3 EcoBoost (bensin) 1.4 L I4 Duratec (bensin) 1.6 L I4 Duratec (bensin) 1.5 L I4 Duratorq (diesel) 1.6 L I4 Duratorq (diesel) |
Transmisi | 5-speed manual 6-speed automatic |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.489 mm (98,0 in) |
Panjang | 4.077 mm (160,5 in) |
Lebar | 1.751 mm (68,9 in) |
Tinggi | 1.604 mm (63,1 in) |
Kronologi | |
Pendahulu | Ford Fusion |
Ford B-Max (ditulis sebagai Ford B-MAX) adalah kendaraan serbaguna (MPV) yang diproduksi oleh Ford Motor Company sejak 2012. Diproduksi berbasis platform B3 Ford, awalnya diperkenalkan sebagai mobil konsep pada Geneva Motor Show 2011[1] dan secara resmi diluncurkan di Mobile World Congress 2012 di Barcelona.[2] Produksi dimulai bulan Juni 2012 dan pemasaran unit pertama dimulai akhir Juli.[3] Diluncurkan di Inggris pada 1 September 2012.[4]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Nouvelle ford B-MAX" (dalam bahasa French). The Web Consulting. 2011-03-02. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-06-26. Diakses tanggal 2014-08-04.
- ^ "Ford B-MAX Debuts at 2012 Mobile World Congress". Autoevolution. 2012-02-28. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-09-08. Diakses tanggal 2014-08-04.
- ^ "Ford vinde în România noul model B-Max" (dalam bahasa Romanian). Capital. 2012-03-22. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-08-26. Diakses tanggal 2014-08-04.
- ^ "2012 Ford B-Max". motoring.co.uk. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-08-06. Diakses tanggal 28 October 2012.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Ford B-Max.
- Official Ford B-Max website Diarsipkan 2017-05-05 di Wayback Machine.