Ford Five Hundred
Tampilan
Ford Five Hundred | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Ford |
Masa produksi | Juli 2004–April 2007 |
Model untuk tahun | 2005–2007 |
Perakitan | Chicago, Illinois, A.S. |
Perancang | George Bucher, chief designer (2001) [1][2] J Mays Design Vice President.[3] |
Bodi & rangka | |
Kelas | Full-size |
Bentuk kerangka | 4-door sedan |
Tata letak | Mesin depan, penggerak roda depan / 4WD |
Platform | platform D3 Ford |
Mobil terkait | Volvo S60 Volvo S80 Volvo XC90 Mercury Montego Ford Freestyle/Taurus X Ford Flex Lincoln MKS |
Penyalur daya | |
Mesin | 3.0 L Duratec 30 V6 |
Transmisi | ZF Batavia CFT30 CVT 6-speed Aisin F21 automatic |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 1.129 in (28.677 mm) |
Panjang | 2.007 in (50.978 mm)[4] |
Lebar | 745 in (18.923 mm) |
Tinggi | 615 in (15.621 mm) |
Kronologi | |
Pendahulu | Ford Taurus (generasi keempat) |
Penerus | Ford Taurus (generasi kelima) |
Ford Five Hundred adalah mobil berjenis sedan 4 pintu, berpenggerak roda depan atau AWD[5] yang diproduksi dan dijual oleh Ford tahun 2005-2007.
Nama Five Hundred mengingatkan kembali pada model Fairlane 500 dan Galaxie 500 yang muncul pada tahun 1950-an-1970-an.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Ford Five Hundred". Car Reviews and News. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-04-09. Diakses tanggal 2016-02-08.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaspace
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaMays
- ^ Newberry, Stephan (2005). The Car design yearbook 3. Merrell. ISBN 1-85894-242-X.
- ^ "2005 Ford Five Hundred SE Sedan 3.0L V6 6-speed Automatic Features and Specs". Edmunds.com. 2010-03-10. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-04. Diakses tanggal 2012-05-04.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]Wikimedia Commons memiliki media mengenai Ford Five Hundred.
- MyFord500.com Diarsipkan 2023-03-07 di Wayback Machine.- Features news releases, links, photo galleries, and specifications.
- 2006 Ford Five Hundred Diarsipkan 2013-05-24 di Wayback Machine.