Stasiun Boharan

Artikel ini bukan mengenai Stasiun Buaran, Stasiun Pabuaran, atau Stasiun Buyaran.

Singkatan stasiun kereta api bukan berarti beha.

Stasiun Boharan
Stasiun Boharan pada tahun 2021
Lokasi	Keboharan, Krian, Sidoarjo, Jawa Timur 61262 Indonesia
Koordinat	7°23′17″S 112°37′11″E
Ketinggian	+10 m
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VIII Surabaya
Letak	km 33+867 lintas Surabaya Kota-Kertosono-Madiun-Solo Balapan
Jumlah peron	Dua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur	2: jalur 2: sepur lurus jalur 1: sepur lurus baru yang masih belum bisa digunakan
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	BH 4605
Klasifikasi	III/kecil
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Ansaldo
Diagram lintasan stasiun ke Krian Calon JPO Calon bangunan baru Bangunan eksisting JPL 47 Jl. Jatikalang ke Kumendung
Lokasi pada peta

Stasiun Boharan (BH) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Keboharan, Krian, Sidoarjo. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Akses ke stasiun ini cukup mudah karena terhubung dengan jalan pabrik yang terletak sekitar 1 km sebelah barat daya dari jalan layang Trosobo.

Ke arah timur laut stasiun ini, sebelum Stasiun Sepanjang, terdapat bekas Halte Kumendung yang sudah tidak aktif karena suatu kebijakan dari PT KAI ketika itu.

Bangunan dan tata letak

Stasiun Boharan dilihat dari sisi selatan (2020)

Pada awalnya Stasiun Boharan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Semenjak penggantian sistem persinyalan di stasiun ini dari mekanik menjadi elektrik produksi Ansaldo^{[per kapan?]}, sepur lurusnya diubah dari jalur 2 menjadi jalur 3.

Terkait dengan pembangunan jalur ganda lintas tengah Jawa pada segmen Mojokerto–Sepanjang, di stasiun ini sedang ada perombakan besar-besaran oleh Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jawa Bagian Timur (BTP Jatim, sekarang BTP Surabaya) Direktorat Jenderal Perkeretaapian. Rencananya stasiun ini bersama Stasiun Kedinding akan diturunkan statusnya menjadi halte. Terdapat pembangunan peron baru di sisi timur dan barat emplasemen stasiun; menggantikan peron pulau yang sudah dibongkar terlebih dahulu. Jalur 1 stasiun ini sudah dibongkar total karena terdampak pembangunan peron sisi yang tinggi sehingga sehingga hanya tersisa dua jalur saja. Jalur 2 yang lama yang sebelumnya merupakan sepur belok diubah menjadi jalur 1 yang baru sebagai sepur lurus baru yang saat ini belum siap digunakan, sedangkan jalur 3 diubah menjadi jalur 2 yang baru. Selain itu, bangunan lama stasiun ini akan digantikan dengan bangunan baru berukuran lebih besar yang dibangun tepat di sebelahnya dan dilengkapi jembatan penyeberangan di dekat bangunan baru stasiun agar nantinya penumpang non difabel yang ingin berpindah peron tidak lagi melalui jalur rel.

Galeri

• 
  Tampak luar Stasiun Boharan, 2011
• 
  KA Dhoho berjalan langsung Stasiun Boharan, 2022

Referensi

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Krian menuju Kertosono		Kertosono–Wonokromo		Kumendung menuju Wonokromo