Halte Transjakarta Senayan Bank DKI
Halte Transjakarta | ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Kota | Jakarta Selatan | |||||||||||||||||||||||||||||||
Desa/kelurahan | Senayan, Kebayoran Baru | |||||||||||||||||||||||||||||||
Kodepos | 12190 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Alamat | Jalan Jenderal Sudirman | |||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°13′27″S 106°48′21″E / 6.2242°S 106.8057°E | |||||||||||||||||||||||||||||||
Desain Halte | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Struktur |
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Pintu masuk | Jembatan penyeberangan di Jalan Jenderal Sudirman | |||||||||||||||||||||||||||||||
Gerbang tarif | Ya | |||||||||||||||||||||||||||||||
Akses | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas Sepeda | Ya (di shelter bus Gelora Bung Karno 3) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Pemilik | PT Transportasi Jakarta | |||||||||||||||||||||||||||||||
Nama lain | GBK | |||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Beroperasi | |||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1 Februari 2004 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Dibangun kembali | 17 Agustus 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Gelora Bung Karno (seringkali hanya disebut sebagai GBK saja) adalah sebuah halte bus Transjakarta yang terletak di Jalan Jenderal Sudirman, Senayan, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan. Halte yang berada di Koridor 1 yang membentang dari utara ke selatan ini namanya berasal dari Gelanggang Olahraga Bung Karno yang terletak tidak jauh dari halte. Halte ini kini menjadi terminus layanan 3F dan 6V.
Sejarah
Halte Gelora Bung Karno mulai beroperasi seiringan dengan soft launching Koridor 1 Transjakarta pada tanggal 15 Januari 2004. Associated Press mencatat dalam arsip liputannya bahwa halte ini merupakan salah satu halte tersibuk pada hari pertama operasional koridor 1.[2] Halte ini, bersama dengan semua halte di koridor 1 dan rute koridor 1 itu sendiri, memulai pengoperasian secara komersial pada tanggal 1 Februari 2004.[butuh rujukan]
Pada akhir 2018, jembatan penyeberangan orang yang menjadi akses halte Gelora Bung Karno dan Bundaran Senayan ditutup sementara untuk direvitalisasi,[3] dan digantikan dengan pelican crossing sementara.[4][5] JPO akses ke halte Gelora Bung Karno diresmikan pada bulan Maret 2019.[6][7]
Pada tanggal 15 April 2022, mulai dilaksanakan pembangunan ulang halte Gelora Bung Karno bersama dengan 10 halte lainnya untuk direvitalisasi, meliputi Halte Dukuh Atas 1, Halte Tosari, Halte Juanda, Halte Cawang Cikoko, Halte Sarinah, Halte Kebon Pala, Halte Kwitang, Halte Balai Kota, Halte Bundaran H.I., dan Halte Stasiun Jatinegara 2.[8][9] Sebagai alternatifnya, disiapkan rute shuttle bus untuk menyokong pelayan selama proses revitalisasi halte. Rute tersebut terdiri dari rute Monumen Nasional (Monas)—Semanggi (1ST) yang beroperasi di koridor 1 (hingga tanggal 11 September 2022[10]), dan rute Pecenongan—Pintu Air Juanda (2PJ) di koridor 2.(per 1 Maret 2023 menjadi rute Juanda—Bundaran HI ASTRA (2ST), beroperasi hingga 16 November 2023).[11][12][13]
Halte Gelora Bung Karno pun dibuka kembali pada tanggal 17 Agustus 2022, bertepatan dengan Hari Kemerdekaan ke-77 Republik Indonesia. Pengoperasian dilakukan dengan uji coba berpelanggan selama beberapa waktu.[14]
Bangunan dan tata letak
Halte Gelora Bung Karno pada awalnya memiliki bangunan yang berukuran kecil, dibangun hanya dengan 1 dermaga peron di tiap sisinya. Halte ini pun kemudian diperbesar pada akhir bulan Juli 2018 untuk mengakomodir penonton Pesta Olahraga Asia (Asian Games) 2018, dengan menggunakan material bekas Halte Masjid Agung Al Azhar, sehingga halte memiliki total 6 pintu peron di tiap sisinya serta menjadi halte Transjakarta pertama yang mengakomodasi pohon di dalam halte dengan diberi ruang tumbuh dan hiasan lampu.[15]
Halte Gelora Bung Karno yang baru sesuai direvitalisasi pada 17 Agustus 2022 memiliki desain yang futuristik dan dinamis karena digadang menjadi halte ikonik yang mengedepankan layanan transportasi sekaligus tengaran pusat bisnis dan hiburan olahraga Indonesia (Indonesia sportainment and business landmark).[16] Kendati masih dengan 6 pintu peron, desain halte GBK yang baru dibuat lebih luas dari bangunan halte sebelumnya dengan adanya pemisahan untuk rute tertentu di sisi utara dan selatan halte. Bagian barat halte ditambahkan dengan rampa peninggi karena perbedaan elevasi Jalan Jenderal Sudirman di sisi barat dan timur halte. Tersedia pula fasilitas musala serta toilet termasuk toilet ramah disabilitas.
Pohon trembesi yang diakomodasi bertambah 1 batang yakni yang berada di dekat musala halte. Pohon akasia yang sebelumnya kini ditambahkan dengan penutup mika dan seng agar air hujan tidak membasahi lantai halte.
Barat | tujuan Pinang Ranti dan tujuan Tanjung Priok serta penurunan | (Polda Metro Jaya/Semanggi/Senayan) → tujuan Kota dan tujuan Kalideres |
Peron pulau, pintu peron terbuka di sisi kanan arah perjalanan | ||
Timur | tujuan Blok M dan tujuan Bundaran Senayan ← (Bundaran Senayan) |
tujuan Ragunan, tujuan Bundaran Senayan, serta penurunan |
Layanan bus kota non-BRT
Jenis | Trayek | Tujuan | Catatan |
---|---|---|---|
Bus kota Transjakarta | |||
1F | Stasiun Palmerah–Bundaran Senayan | Di dalam halte | |
1N | Stasiun Tanah Abang— Terminal Blok M (Reguler) |
Di luar halte | |
1P | Terminal Senen – Terminal Blok M (MetroTrans) | ||
4C | Pemuda Merdeka–Bundaran Senayan (MetroTrans EV) | ||
6D | Stasiun Tebet–Bundaran Senayan (MetroTrans EV) | ||
6M | Stasiun Manggarai–Terminal Blok M (Reguler) |
Di dalam halte | |
RoyalTrans | 1K | Cibubur Junction–Terminal Blok M | Di luar halte |
B13 | Summarecon Mal Bekasi–Bundaran Senayan | ||
D32 | Rukan South City Cinere–Bundaran Senayan | ||
Bus wisata Transjakarta | BW4 | Pencakar Langit Jakarta (Jakarta Skyscrapers) |
Di luar halte |
Tempat-tempat terdekat
- Gelanggang Olahraga Bung Karno
- Stadion Utama Gelora Bung Karno
- Istora Gelora Bung Karno
- Stadion Baseball
- Stadion Softball
- Hutan Kota
- Menara Sudirman
- Bank CIMB Niaga
- Plaza Bapindo
- Plaza ABDA
- Menara Summitmas
- The Langham Jakarta
- Sequis Center
- The Energy Building
- Grand Lucky Building
- fX Sudirman
- SM Entertainment Indonesia
- Harris Suites fX Sudirman
- Teater JKT48
- Hotel Atlet Century Park
- Alila Suites
- Fairgrounds
- Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Riset, dan Teknologi Republik Indonesia
Catatan: Rute 1P menggunakan armada bus listrik hanya pada saat akhir pekan (weekend).
Galeri
-
Kenampakan Halte Gelora Bung Karno dari bawah JPO, 2023
-
Lokasi fasilitas tempat parkir sepeda di belakang shelter bus GBK 3, 2023
-
Bus Transjakarta memasuki Halte Gelora Bung Karno, 2023
-
Gerbang tiket untuk memasuki halte Gelora Bung Karno yang baru, 2022
-
Satu dari dua pohon akasia yang berada dalam halte Gelora Bung Karno, 2022
-
Jembatan penyeberangan orang (JPO) untuk mengakses halte sekaligus transit ke rute non-BRT, 2022
-
Suasana di dalam halte saat ramai, 2022
-
Papan tanda untuk informasi layanan dan tempat iklan komersial, 2023
-
Rampa peninggi pintu peron, 2023
-
Fasilitas musala, 2023
-
Toilet ramah dsabilitas, 2023
-
Suasana di dalam JPO Halte saat malam hari, 2023
Referensi
- ^ JawaPos.com (2018-07-27). "Halte TransJakarta Gelora Bung Karno Diperluas". JawaPos.com. Diakses tanggal 2023-02-01.
- ^ Bus lane scheme aims to end Jakarta's congestion woes, diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-01-07, diakses tanggal 15 Juni 2023
- ^ JawaPos.com (2018-12-06). "Mengintip Desain Artistik Tiga JPO yang Sedang Direvitalisasi". JawaPos.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-01. Diakses tanggal 2023-02-01.
- ^ Pambudhy, Agung. "JPO Gelora Bung Karno Direvitalisasi". detiknews. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-01. Diakses tanggal 2023-02-01.
- ^ Prasetya, Adhi Indra. "Warga Harap JPO di Dekat FX Sudirman Dapat Segera Beroperasi". detiknews. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-01. Diakses tanggal 2023-02-01.
- ^ Media, Kompas Cyber. "Anies Resmikan JPO GBK dan JPO Bundaran Senayan". KOMPAS.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-01. Diakses tanggal 2023-02-01.
- ^ "Makna Artistik Desain Tiga JPO Unik di Jakarta | Republika Online Mobile". republika.co.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-01-07. Diakses tanggal 2023-02-01.
- ^ "Belasan Halte dalam Proses Revitalisasi, Transjakarta Lakukan Penyesuaian Rute Perjalanan". Tribunnews.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-29. Diakses tanggal 2023-02-01.
- ^ Media, Kompas Cyber (2022-04-15). "11 Halte Transjakarta Direvitalisasi Mulai Jumat, Begini Penyesuaiannya". KOMPAS.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-22. Diakses tanggal 2023-02-01.
- ^ Transjakarta, Author (2022-09-10). "#INFOTRANSJAKARTA Sahabat TiJe, layanan Transjakarta rute 1ST: Monas - Semanggi beroperasi hingga 11 September 2022..." Twitter. Jakarta. Diakses tanggal 2022-09-10.
- ^ Triatmodjo, Danang (2022-04-16). "Belasan Halte dalam Proses Revitalisasi, Transjakarta Lakukan Penyesuaian Rute Perjalanan". Warta Kota. Jakarta: KG Media. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-29. Diakses tanggal 2022-09-06.
- ^ Fadli, Ardiansyah (15 April 2022). Alexander, Hilda B., ed. "11 Halte Transjakarta Direvitalisasi Mulai Jumat, Begini Penyesuaiannya". Kompas.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-22. Diakses tanggal 26 Juni 2023.
- ^ "#INFOTRANSJAKARTA l Mulai Kamis, 16 November 2023, layanan 2ST akan berhenti beroperasi melayani pelanggan..." X (formerly Twitter). 2023-11-16. Diakses tanggal 2023-11-16.
- ^ "#INFOTRANSJAKARTA | Selamat pagi, Sahabat TiJe! Merdeka, merdeka, merdeka! Kabar gembira..." Twitter. 2022-08-17. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-01-07. Diakses tanggal 2022-08-17.
- ^ JawaPos.com (2018-07-27). "Halte TransJakarta Gelora Bung Karno Diperluas". JawaPos.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-01. Diakses tanggal 2023-02-01.
- ^ "Sejalan dengan semangat kolaborasi dan program revitalisasi Halte yang sedang dijalankan, Transjakarta membuka kesempatan..." Twitter. 2022-06-30. Diakses tanggal 2023-08-16.
Pranala luar
- Situs web Transjakarta Diarsipkan 2021-05-20 di Wayback Machine.
- Peta resmi Transjakarta Diarsipkan 2023-07-12 di Wayback Machine.