Stasiun Menes

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Menes

Menes^{+83 m^[1]}
Stasiun Menes	Menes+83 m
	Menes+83 m
	Bekas Stasiun Menes, 2015.
Lokasi	Menes, Menes, Pandeglang, Banten 42262; Indonesia;
Koordinat	6°23′18.9″S 105°55′10.8″E / 6.388583°S 105.919667°E
Ketinggian	+83 m
Operator	Daerah Operasi I Jakarta; ; ;
Letak	km 44+572 lintas Rangkasbitung–Labuan
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	MNS; 0004;
Sejarah
Dibuka	1906
Ditutup	1982
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Menes (MNS) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Desa Menes, Kecamatan Menes, Kabupaten Pandeglang; terletak pada ketinggian +83 m, termasuk dalam Wilayah Aset I Jakarta.

Stasiun yang terletak pada lintas kereta api Labuan–Rangkasbitung ini dahulu merupakan stasiun yang cukup ramai, bahkan lebih ramai daripada Stasiun Pandeglang. Tercatat sebanyak 44.678-89.014 orang penumpang dan sejumlah 237-901 ton barang yang diangkut pertahun dari stasiun ini pada antara tahun 1950-1953.^[4]

Stasiun ini dibangun pada tahun 1906 oleh perusahaan kereta api Hindia Belanda Staatsspoorwegen (SS), dan pada masa penjajahan Belanda, lintas ini berada di bawah pengelolaan Staatsspoor- en Tramwegen (Westerlijnen) (SS-WL).^[5] Berbarengan dengan dihentikannya lintas Rangkasbitung-Labuan, Stasiun Menes ditutup pada tahun 1982, kemungkinan karena kalah bersaing dengan moda transportasi yang lain dan sarana-prasarana yang telah menua. Sekarang bangunan stasiun ini terletak di antara permukiman penduduk, dimanfaatkan sebagai tempat tinggal.

Galeri

Sisi barat
Ruang tunggu
Loket karcis (tertutup)
Bekas peturasan
Bekas gudang

Referensi

^ PERUMKA, Buku Ikhtisar Lintas dan Emplasemen Wilayah Jawa: 01-008 – 01-010.
^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Djawatan Kereta Api, tt., DAFTAR C, 13a. Ichtisar Angkutan Penumpang jang berangkat dan Kiriman Biasa (dalam ton) jang dikirim dari tiap² setasiun² dan perhentian² D.K.A. di DJAWA dan MADURA semasa tahun² 1950-1951-1952 dan 1953 Eksplotasi BARAT. Hlm. 135.
^ Studiegroep ZWP: Haltestempels Nederlands Indië 1883 - 1891/1950. Spoorweg Trajecten SS-WL. Diakses 01/I/2016.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Babakan Lor menuju Labuan		Labuan–Rangkasbitung		Kenanga menuju Rangkasbitung

Artikel bertopik stasiun kereta api di Banten ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] PERUMKA, Buku Ikhtisar Lintas dan Emplasemen Wilayah Jawa: 01-008 – 01-010.

[bukujarak-2] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-3] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[dka-4] Djawatan Kereta Api, tt., DAFTAR C, 13a. Ichtisar Angkutan Penumpang jang berangkat dan Kiriman Biasa (dalam ton) jang dikirim dari tiap² setasiun² dan perhentian² D.K.A. di DJAWA dan MADURA semasa tahun² 1950-1951-1952 dan 1953 Eksplotasi BARAT. Hlm. 135.

[5] Studiegroep ZWP: Haltestempels Nederlands Indië 1883 - 1891/1950. Spoorweg Trajecten SS-WL. Diakses 01/I/2016.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]