Stasiun Kuala Bingai

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	400 m
	1.312,33 ft

Stasiun Kuala Bingai

S07
Stasiun Kuala Bingai S07
	Kereta api Sri Lelawangsa di Stasiun Kuala Bingai.
Lokasi	Jalan Abadi; Banyumas, Stabat, Langkat, Sumatera Utara 20811; Indonesia;
Koordinat	3°42′28.717″N 98°25′44.321″E / 3.70797694°N 98.42897806°E
Ketinggian	+20 m
Operator	KAI Bandara; ; ; ;
Letak	km 14+926 lintas Binjai—Pangkalan Brandan
Jumlah peron	Satu peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur	3 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Komuter: Sri Lelawangsa
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Akses difabel	Ya
Informasi lain
Kode stasiun	KBG; 8811;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibuka	20 Juni 1903; 121 tahun lalu
Ditutup	2008; 16 tahun lalu
Nama sebelumnya	Kuala Bingei; Kwala Bingei;
Tanggal penting
Dibuka kembali	5 Januari 2022; 2 tahun lalu
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens dan Halske semiotomatis (s.d. 2008); Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2018—Sekarang);
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	400 m
	1.312,33 ft
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kuala Bingai (KBG), disebut juga sebagai Stasiun Kuala Bingei atau Stasiun Kwala Bingei, adalah stasiun kereta api yang terletak di Banyumas, Stabat, Langkat; pada ketinggian +20 m, termasuk ke dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh, berada dalam pengelolaan KAI Bandara. Stasiun ini untuk sementara waktu merupakan satu-satunya stasiun kereta api yang aktif di wilayah reaktivasi jalur kereta api Besitang–Binjai dan Kabupaten Langkat.

Stasiun ini sebenarnya tidak terletak di Kelurahan Kwala Bingai, tetapi terletak di tengah-tengah dua wilayah dari Kelurahan Kwala Bingai itu sendiri dan berbatasan langsung dengan kelurahan tersebut.

Sejarah

Sejarah Stasiun Kuala Bingai tidak dipisahkan dari pembangunan jalur kereta api Binjai—Pangkalan Brandan. Kala itu, konstruksi pada jalur kereta api ini dimulai pada tahun 1900. Stasiun ini dibuka bersamaan dengan segmen menuju Stabat pada tanggal 20 Juni 1903.^[3]

Stasiun ini sempat ditutup bersama dengan penutupan jalur kereta api Binjai—Besitang mulai tahun 2008. Kondisi bangunan stasiun sangat mengenaskan karena tak pernah dirawat.

Jalur ini kemudian direaktivasi mulai tahun 2022 oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian sebagai bagian dari proyek jalur kereta api Trans-Sumatra. Direncanakan semua stasiun di jalur ini akan menggunakan bangunan baru dari Direktorat Jenderal Perkeretaapian.^[4]

Stasiun ini dibuka kembali sejak 5 Januari 2022. Hanya satu layanan kereta api yang mengawali dan mengakhiri perjalanannya di stasiun ini, yaitu kereta api Sri Lelawangsa.^[5]

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini memliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

Jalur 3	↔	Sepur belok
Jalur 2		Sepur lurus sekaligus jalur langsiran lokomotif
Jalur 1	↔ (Binjai)	S Lin Srilelawangsa, dari dan tujuan Medan–Bandara Kualanamu
Peron sisi
G	Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.^[6]

Komuter

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
S Sri Lelawangsa	Kuala Bingai	Bandara Kualanamu	–

Galeri

Lokomotif CC 300 14 01 di Stasiun Kuala Bingai yang sedang konstruksi
Peron dan emplasemen Stasiun Kuala Bingai
Peron Stasiun Kuala Bingai

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Archiv Für Eisenbahnwesen. 58. 1935.
^ Sutianto, Feby Dwi. "Kemenhub Aktifkan Jalur Kereta Eks Belanda Besitang-Binjai 80 Km". detikcom. Diakses tanggal 2018-10-03.
^ Widyawati, Ratna (2022). "Tarif dan Rute Baru KA Sri Lelawangsa, KA Komuter Lintas Medan-Kuala Bingei". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2022-07-01.
^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Utara Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 16. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Stabat menuju Besitang		Besitang–Medan		Kuala Begumit menuju Medan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Sumatera Utara ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Archiv Für Eisenbahnwesen. 58. 1935.

[4] Sutianto, Feby Dwi. "Kemenhub Aktifkan Jalur Kereta Eks Belanda Besitang-Binjai 80 Km". detikcom. Diakses tanggal 2018-10-03.

[5] Widyawati, Ratna (2022). "Tarif dan Rute Baru KA Sri Lelawangsa, KA Komuter Lintas Medan-Kuala Bingei". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2022-07-01.

[6] Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Utara Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 16. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

l b s KAI Bandara
S a Lin Sri Lelawangsa	Kualanamu (KNM) Araskabu (ARB) Batang Kuis (BTK) Bandar Khalipah (BAP) Medan (MDN, bawah) Binjai (BIJ) Kuala Bingai (KBG)
YA Lin Yogyakarta International Airport	Yogyakarta (YK) Wates (WT) Yogyakarta International Airport (YIA)
Armada	ME204 Woojin Kereta api ekonomi
Layanan terdahulu	Commuter Line Basoetta A Lin Kualanamu
Tebal: Kelas besar dan I Regular: Kelas II dan III/kecil Nama stasiun yang diberi warna menunjukkan adanya perjalanan yang berawal/berakhir di stasiun ini.