Rouen-Les-Essarts
49°19′50.3″N 1°0′16.5″E / 49.330639°N 1.004583°E
 | |
| Lokasi | Orival, France |
|---|---|
| Zona waktu | GMT +1 (DST: +2) |
| Acara besar | French Grand Prix, Formula 2 French motorcycle Grand Prix French Touring Car Championship |
Rouen-Les-Essarts adalah sirkuit balapan sepanjang 6.542 km (4.065 mil) di Orival, dekat Rouen, Prancis.
Dari pembukaannya pada tahun 1950, Rouen-Les-Essarts diakui sebagai salah satu sirkuit terbaik Eropa, dengan pit modern, lintasan yang lebar dan grandstand penonton. Sirkuit (yang berada di jalan umum) memiliki beberapa media lurus, sebuah tikungan rambut berbatu (Nouveau Monde) di ujung paling selatan, dan beberapa sudut buta di balik bukit berhutan. Daya tariknya sangat meningkat dengan pendakian dari Nouveau Monde di 56 meter ke Gresil pada ketinggian 149 meter, dengan gradien lebih dari 9%.
Rouen menjadi tuan rumah lima balapan Grand Prix Prancis dari ajang Formula Satu yang terakhir pada tahun 1968 yang menyebabkan kematian tragis Jo Schlesser di tikungan Six Frères yang cepat. Sirkuit ini terus menjadi tuan rumah acara utama Formula 2 sampai tahun 1978, yang kemudian digunakan untuk berbagai Kejuaraan Prancis.
Sirkuit ini memiliki sejumlah konfigurasi yang berbeda. Dari konstruksi pada tahun 1950 sampai 1954 panjangnya adalah 5,1 km (3,2 mi). Pada tahun 1955 karya besar meningkatkan panjang sirkuit menjadi 6.542 km (4.065 mil), konfigurasi yang paling terkenal. Pembangunan Autoroute baru di sirkuit melihat bagian baru jalur yang dibangun dan panjang sirkuit berkurang menjadi 5,543 km (3,444 mi). Akhirnya, pada 1974 sebuah kudeta permanen dibangun di Six Frères dan bagian sirkuit ini dinamai Des Roches.
Rangkaian ditutup pada tahun 1994 karena alasan ekonomi dan keamanan, karena sangat sulit untuk mengatur perlombaan di jalan umum jika standar keselamatan modern harus dipenuhi. Pada tahun 1999, setelah penutupan sirkuit semua bukti masa lalu balap di daerah itu dihancurkan, termasuk tribun, lubang, Armco dan rambu jejak. Jepit rambut Nouveau Monde berbatu juga diaspal tapi masih mungkin untuk berkeliling pada konfigurasi sirkuit asli.
Nama "Les Essarts" berasal dari sebuah desa, yang termasuk dalam komune Grand-Couronne pada tahun 1874.