Lompat ke isi

FPB-57

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Revisi sejak 21 Desember 2024 11.07 oleh Gung Sunu (bicara | kontrib)
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)
KRI Kakap (811) dan KRI Layang (635) saat latihan di Laut Sulawesi
Tentang kelas
Nama:kelas FPB-57
Pembangun:*Lürssen
Operator:* Angkatan Laut Indonesia
  •  Angkatan Laut Nigeria
  • Bertugas:1999–sekarang
    Selesai:14
    Aktif:14
    Ciri-ciri umum
    Jenis Kapal Patroli Cepat
    Berat benaman 455 ton panjang (462 t)
    Panjang 5.810 m (19.061 ft 8 in)
    Lebar 762 m (2.500 ft 0 in)
    Daya muat 285 m (935 ft 0 in)
    Pendorong 2 x Mesin diesel 3.025 hp (2,256 MW)
    Kecepatan 29,6 knot (54,8 km/h; 34,1 mph)
    Awak kapal 47
    Senjata
    Fasilitas penerbangan Helipad untuk 1 NBo 105 (kelas Kakap)

    FPB-57 atau Fast Patrol Boat 57 m atau Kapal Patroli Cepat 57 m atau PB-57 (karena tidak semuanya berkecepatan tinggi) adalah sebuah rancangan kapal patroli yang dibuat oleh Lürssen, Jerman. Pada perjanjiannya PT. PAL yang awalnya hanya merakit kapal ini di Surabaya, juga memperoleh hak untuk memproduksi rancangan kapal ini. Selanjutnya, kapal ini sudah buatan Surabaya.

    Di Jerman berawal dari Kapal patroli cepat kelas Albatros, di mana di Jerman sendiri pada tahun 2005, sebagian kapal pada kelas ini sudah dipensiunkan atau dijual ke Tunisia.

    Kapal Patroli Cepat 57 meter NAV merupakan kapal laut produksi PT. PAL dengan total produksi sebanyak 5 unit.

    1. Angkatan Laut Indonesia
    2. Angkatan Laut Nigeria

    Spesifikasi

    [sunting | sunting sumber]
    • Panjang Keseluruhan: 58,10 m
    • Panjang Garis Air: 54.20 m
    • Lebar: 7.62 m
    • Kedalaman: 4.75 m
    • Kecepatan Maks: 30 knots
    • Perpindahan: 454 Ton
    • Awak kapal: 42 awak
    • Mesin utama: 2 X 4130 HP

    Varian FPB-57

    [sunting | sunting sumber]

    FPB-57 Nav I

    [sunting | sunting sumber]

    Merupakan FPB-57 generasi pertama, sepenuhnya masih dibuat di Lurssen, Jerman. Kapal ini difungsikan sebagai kapal patroli multiguna Dengan helideck untuk helikopter NBO 105C, kapal-kapal jenis ini antara lain:

    Nama Nomor lambung Bertugas
    Kakap 811 1988–sekarang
    Kerapu 812 1989–sekarang
    Tongkol 813 1939–sekarang
    Barakuda 814 1995–sekarang

    FPB-57 Nav II

    [sunting | sunting sumber]

    FPB-57 generasi ini sebagian lambung dan peralatannya dibuat di Jerman, dan dipasang di PT. PAL, Surabaya. Kapal jenis ini difungsikan sebagai kapal patroli Kombatan anti kapal selam, kapal-kapal jenis ini antara lain:

    Nama Nomor lambung Bertugas
    Andau 650 1988–sekarang
    Singa 651 1988–sekarang
    Tongkak 652 1989–sekarang
    Ajak 653 1989–sekarang

    FPB-57 Nav IV

    [sunting | sunting sumber]

    Merupakan FPB-57 generasi pertama buatan PT. PAL, Surabaya. Difungsikan sebagai kapal patroli Kombatan anti kapal permukaan kapal-kapal jenis ini antara lain:

    Nama Nomor lambung Bertugas
    Pandrong 801 1992–sekarang
    Sura 802 1993–sekarang

    FPB-57 Nav V

    [sunting | sunting sumber]

    Merupakan FPB-57 Generasi terakhir. Pembuatan kapal ini sepenuhnya dilakukan oleh PT. PAL Surabaya. Difungsikan sebagai kapal patroli Kombatan anti kapal permukaan kapal-kapal jenis ini antara lain:

    Nama Nomor lambung Bertugas
    Todak 631 2000–sekarang
    Hiu 634 2000–sekarang
    Layang 635 2003–sekarang
    Lemadang 636 2004–sekarang

    FPB-57 NAV Nigeria

    [sunting | sunting sumber]

    Merupakan kapal serang cepat Nigeria, dipersenjatai dengan 1 meriam bofors 57 mm, 1 meriam 30 mm dan 4 oerluru kendali anti kapal permukaan otomat, seluruh kapal ini dibuat oleh lurssen jerman:

    Nama Nomor lambung Bertugas
    Ekpe P178 ?–sekarang
    Jaguar P179 ?–sekarang
    Agu P180 ?–sekarang

    Pranala luar

    [sunting | sunting sumber]