Stasiun Petarukan
Stasiun Petarukan
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Berkas:2827330294 229bfba208.jpg Kereta api Argo Bromo sedang melintas di Stasiun Petarukan. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 6°53′42″S 109°27′9″E / 6.89500°S 109.45250°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | ±10 m. dpl. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Brantas, Kertajaya, Matarmaja, Tawang Jaya, Kaligung Ekonomi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Petarukan (PTA) merupakan stasiun kereta api yang terletak di Serang, Petarukan, Pemalang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 m dpl ini berada di Daerah Operasi 4 Semarang. Sejak tanggal 30 Oktober 2008, rel jalur ganda sepanjang 6,8 kilometer yang menghubungkan stasiun ini dengan Pemalang sudah mulai beroperasi.
Stasiun Petarukan memiliki 3 jalur KA.
- Jalur 1 merupakan percabangan dari dari jalur 2 yg normalnya di isi oleh KA arah Pekalongan jika akan disusul kereta di belakangnya. Jalur 1 ini juga bisa diisi KA arah Tegal karena ada wesel yg dari spoor lurus.
- Jalur 2 merupakan jalur lurus dari arah Pekalongan, dan jalur belok dari arah Tegal.
- Jalur 3 merupakan jalur lurus dari arah Tegal dan di ujung jalur ini akan membelok dan bersatu dengan jalur 2.
Kecelakaan
- Pada 2 Oktober 2010 sekitar jam 03:00 dinihari, Kereta Api (K.A) 4 Argo Bromo Anggrek dengan relasi Jakarta-Surabaya menabrak Kereta Api (K.A) 116 Senja Utama Semarang relasi Pasar Senen-Semarang yang sedang berhenti di jalur tiga untuk mempersilahkan K.A 4 melaju [2]. Kecelakaan ini diduga masinis Argo Anggrek melanggar sinyal dan salah masuk jalur 3. KA ini seharusnya melaju di jalur 2 (jalur lurus). Sekitar 36 korban tewas dan merupakan kecelakaan kereta api terbesar sejak 2001.
Kereta api
- Brantas: ke Jakarta Tanahabang dan Kediri
- Kertajaya: ke Jakarta Pasar Senen dan Surabaya Pasarturi
- Matarmaja: ke Jakarta Kota dan Malang
- Tawang Jaya: ke Jakarta Pasar Senen dan Semarang Poncol
- Kaligung Ekonomi: ke Semarang Poncol dan Slawi
| Stasiun sebelumnya: Stasiun Pemalang |
Jalur KA Tegal-Brumbung | Stasiun berikutnya: Stasiun Comal |
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
6°53′51″S 109°26′59″E / 6.89750°S 109.44972°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ http://suaramerdeka.com/v1/index.php/read/cetak/2010/10/03/125470/TRAGEDI-PETARUKAN-36-TEWAS