Lokomotif BB204
| Lokomotif BB204 | |
| Data teknis | |
|---|---|
| Sumber tenaga | Diesel elektrik |
| Produsen | SLM |
| Spesifikasi roda | |
| Susunan roda AAR | B-B |
| Klasifikasi UIC | Bo'Bo' |
| Dimensi | |
| Lebar sepur | 1.067 mm |
| Panjang | 12.600 mm |
| Lebar | 2.800 mm |
| Berat | |
| Berat kosong | 52,8 ton |
| Bahan bakar | |
| Sistem mesin | |
| Motor traksi | 4 buah |
| Kinerja | |
| Kecepatan maksimum | 60 km/jam |
| Daya mesin | 1230 HP |
| Lain-lain | |
Lokomotif BB 204 merupakan satu-satunya lokomotif di Indonesia buatan Eropa, yaitu SLM yang khusus dioperasikan pada jalan rel bergigi. Lokomotif ini sudah ada di Indonesia sejak 1981.
Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 1230 HP dengan susunan gandar lokomotif ini adalah Bo' 2 Bo', artinya dua bogie dengan dua gandar penggerak dan satu bogie idle dua gandar.
Lokomotif ini terdapat di Divisi Regional II Sumatra Barat yang relnya bergigi.
Profil Lokomotif BB202
- Panjang body : 12600 mm
- Lebar body : 2800 mm
- Berat kosong : 52,8 ton
- Daya mesin : 1230 HP
- Jumlah motor traksi : 4 buah
- Kecepatan maksimum : 60 km/jam
Galeri
<gallery> File:3851905834 9acea89982.jpg| lokomotif BB204 di stasiun Sawahlunto File:Images c.jpg| roda gigi BB204 dilihat dari bawah lokomotif
Lihat pula
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |