Mayasari Bakti

Mayasari Bakti

Industri	Transportasi
Kantor pusat	Cijantung, Jakarta
Produk	Bus Kota
Induk	Mayasari Group

Mayasari Bakti adalah salah satu perusahaan jasa yang bergerak dalam bidang transportasi. Mayasari Bakti beroperasi di Jabodetabek, dan merupakan salah satu perusahaan Bus yang memiliki trayek terbanyak, dan termasuk ke dalam kategori Bus Kota

Mesin dan Sasis

Bus Mayasari Bakti didominasi oleh sasis dan mesin bus asal Jepang yaitu Hino. Tetapi untuk beberapa tipe bus lama, Mayasari Bakti menggunakan sasis dan mesin Mercedes-Benz. Sejak 2 tahun belakangan ini, Mayasari Bakti mengadakan pembenahan untuk moda transportasi mereka, seperti yang umum dilakukan kepada P9A dan P6. Untuk beberapa bus, seperti PAC52, mesin dan sasis masih menggunakan yang lama, tetapi di dress up sebagai bus baru.

Hino AK

• Type mesin depan (front engine. Dipergunakan untuk model bus lama dan baru. . Digunakan untuk armada reguler,patas non AC, dan beberapa Patas AC, seperti AC 84
• Untuk reguler dan patas non AC sendiri, ada 2 tipe sasis yang digunakan : longwheel base (kode L-xxx atau H-xxx) dan shortwheel base (kode PH-xxx)

Hino RK

• Dipergunakan untuk model bus lama dan baru, dan biasanya dipergunakan untuk Bus AC,namun ada juga beberapa bus Patas non AC yang menggunakan nya. Nomor lambungnya RK-xxx untuk Patas non AC dan T-xxx, untuk Patas AC

Mercedes-Benz O 306

• Dipergunakan untuk model bus lama, ciri khasnya adalah bus ini termasuk kepada Short Wheelbase, dan dipergunakan untuk bus Non AC. Kode atau nomor lambung nya adalah C-xxx

Mercedes-Benz OH

• Dipergunakan untuk model bus lama, ciri khasnya adalah bus ini termasuk kepada Long Wheelbase, bahkan untuk bus tertentu sasis Mercedes-Benz OH terlihat lebih panjang dari Hino RK

. Armada yang digunakan adalah Mercedez-Benz Prima OH 1113

Karoseri

Secara umum, Mayasari Bakti menggunakan karoseri Mayasari Utama, selebihnya mereka menggunakan Laksana dan juga Rahayu Santosa. Yang terkenal diantara ketiga karoseri tersebut adalah Laksana Nucleus 3 yang Lazim dipergunakan untuk Bus Antar Kota dan Antar Provinsi, dan juga Rahayu Santosa Evo X yang bisa ditemui di PAC05 Barat dan PAC52.

Tarif

• Untuk Bus Patas AC  : Rp.6,000 - Rp.7,000
• Untuk Bus Patas Non-AC  : Rp.3,500 - Rp.5,000
• Untuk Bus Reguler  : Rp.2,000
• Untuk Bus Khusus  : Rp.9,000 - Rp.12,000

Trayek

Berikut adalah beberapa trayek bis Mayasari Bakti :

Patas AC

• AC02  : Kampung Rambutan - Kalideres
• AC05  : Blok M - Bekasi (Tol Barat)
• AC05  : Blok M - Bekasi (Tol Timur)
• AC05A  : Blok M - Kota Harapan Indah
• AC24  : Senen - Bekasi (Tol Timur)
• AC25  : Tanjung Priok - Bekasi (Tol Barat)
• AC26  : Grogol - Bekasi (Tol Timur)
• AC27  : Kota - Bekasi
• AC28  : Blok M - Bekasi (Tol Timur)
• AC29  : Kalideres - Bekasi (Tol Barat)
• AC33  : Kota - Cimone
• AC34  : Blok M - Cimone
• AC35  : Senen - Ciledug
• AC42A  : Kalideres - Cileungsi
• AC43  : Grogol - Cibinong
• AC49  : Blok M - Grogol - Tanjung Priok
• AC51  : Pulo Gadung - Kalideres
• AC52  : Tanah Abang - Bekasi (Tol Timur)
• AC52A  : Tanah Abang - Jati Asih
• AC61  : Pulo Gadung - Ciledug
• AC62  : Senen - Cimone
• AC63  : Pasar Baru - Bekasi (Tol Barat)
• AC69  : Blok M - Kalideres
• AC70  : Kampung Rambutan - Tanah Abang
• AC70A  : Tanah Abang - Cibinong
• AC70A  : Tanah Abang - Cileungsi
• AC73  : Kampung Rambutan - Ciledug
• AC74  : Kampung Rambutan - Cimone
• AC74A  : Kampung Rambutan - Poris
• AC81  : Kalideres - Depok
• AC82  : Tanjung Priok - Depok
• AC84  : Pulo Gadung - Depok
• AC117  : Pulo Gadung - Uki - Poris
• AC121  : Blok M - Cikarang (Tol Cikarang Barat)
• AC121A : Blok M - Jababeka (Tol Cikarang Barat)
• AC122  : Senen - Cikarang
• AC125  : Kalideres - Cikarang
• AC132  : Lebak Bulus - Bekasi (Tol Timur) via TOL Cikunir
• AC133  : Tanah Abang - Cimone
• AC134  : Senen - Depok
• AC135  : Tanjung Priok - Ciputat
• AC137A : Blok M - Cileungsi

Patas Non AC

• P6  : Kampung Rambutan - Grogol via Komdak - Slipi
• P6A  : Kampung Rambutan - Kalideres via Slipi - Daan Mogot
• P7  : Pulo Gadung - Grogol
• P7A  : Pulo Gadung - Kalideres
• P9  : Pasar Baru - Pondok Gede
• P9A  : Senen - Bekasi (Tol Timur)
• P9B  : Kampung Rambutan - Bekasi (Tol Barat)
• P9BA  : Cililitan - Bekasi (Tol Barat) via TOL Cikunir
• P9BC  : Kampung Rambutan - Cikarang (Tol Cibitung)
• P9BT  : Kampung Rambutan - Bekasi (Tol Timur)
• P13  : Blok M - Pulo Gadung via Komdak
• P14  : Tanjung Priok - Senen - Tanah Abang
• P17  : Kampung Rambutan - Kota
• P17A  : Kampung Rambutan - Senen
• P27  : Blok M - Bekasi (Tol Timur)
• P39  : Grogol - Bekasi
• P40  : Tanjung Priok - Bekasi (Tol Barat)
• P49  : Kalideres - Bekasi (Tol Timur)
• P50  : Tanah Abang - Bekasi (Tol Timur)
• P58  : Kota - Bekasi
• P64  : Pulo Gadung - Kalideres
• P77  : Senen - Cimone
• P98  : Pulo Gadung - Kampung Rambutan

Reguler

• R50  : Pulo Gadung - Tanjung Priok via Perintis Kemerdekaan
• R57  : Blok M - Tendean - Pulo Gadung
• R107  : Blok M - Kampung Melayu
• R300  : Blok M - Komdak - Rawamangun
• R507  : Pulo Gadung - Senen - Tanah Abang
• R926  : Blok M - Senen

Pranala Luar

Bismania