Karoseri
Karoseri berasal dari bahasa Belanda Carrosserie adalah rumah-rumah kendaraan yang dibangun diatas rangka/chasis mobil atau chasis khusus bus ataupun truk. Pada awalnya karoseri di Indonesia menggunakan rangka kayu, yang dilapisi dengan plat logam tipis. Industri ini berkembang dengan sangat pesat pada tahun 1970an, dan pada saat itu banyak mobil penumpang ataupun minibus yang dibangun dari pickup, termasuk juga pembuatan bus dari chasis truk. Sekarang hanya bus dan truk yang banyak diproduksi oleh industri karoseri disampaing kendaraan khusus seperti ambulance, pemadam kebakaran. Untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan, pemerintah dalam hal ini departeman perhubungan telah melarang membuat bus besar di atas chassis truck, hanya chassis bus yang di perbolehkan.
Teknologi baru dalam pembangunanan karoseri adalah Monocoque yang mempunyai tingkat keselamatan yang lebih tinggi serta kenyamanan yang lebih baik, dan penggunaan bahan-bahan ringan dan kuat seperti aluminium, kaca serat termasuk serat arang (Carbon fibre).
Industri Karoseri
Berikut ini beberapa industri karoseri yang produknya masih ada saat ini :
- Adi Putro (Malang)
- PT. Bahtera Putera Abadi (Bogor, Jawa Barat)
- Cipta Karya (Medan)
- PT. Delimajaya Carrosserie Industry/ Delimajaya (Bogor, Jawa Barat)
- PT. Mekar Armada Jaya / New Armada (Magelang)
- Laksana (Jawa tengah , Semarang)
- Morodadi Prima (Malang)
- Piala Mas (Malang)
- Rahayu Santosa (bogor , jawa barat)
- Restu Ibu (Gunung putri)
- Trijaya union karoseri (Tangerang)
- Trisakti (Magelang)
- Tugas Anda (jawa timur)
- Tugas Kita (jawa tengah - semarang)
- Liling Putra (Bandung, Jawa Barat)