Garuda Indonesia Penerbangan 865

Garuda Indonesia Flight 865

Ringkasan accident
Tanggal	June 13, 1996
Ringkasan	Pembatalan lepas landas akibat kerusakan mesin, Kesalahan pilot, kelalaian perawatan
Lokasi	Bandar Udara Fukuoka
Penumpang	260
Awak	15
Cedera	0
Tewas	3
Selamat	272
Jenis pesawat	McDonnell Douglas DC-10-30
Operator	Garuda Indonesia
Registrasi	PK-GIE
Asal	Bandar Udara Fukuoka, Fukuoka, Jepang
Tujuan	Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta, Jakarta, Indonesia

Garuda Indonesia Penerbangan 865 adalah sebuah penerbangan berjadwal maskapai penerbangan nasional Indonesia, Garuda Indonesia, dari Fukuoka menuju Jakarta. Pada tanggal 13 Juni 1996, ketika hendak lepas landas, kipas turbin depan mesin nomor 3 (paling kanan) pecah dan terpisah dari poros mesin. Karenanya, kru berupaya membatalkan lepas landas, meskipun saat itu kecepatan pesawat sudah melebihi V1 (kecepatan maksimal lepas landas). Ketika kru mencoba menghentikan pesawat, pesawat itu meluncur keluar ujung landasan, mengakibatkan pesawat meledak dan terbakar, menewaskan 3 dari 275 penumpang seketika. Investigasi menyatakan kerusakan turbin mesin GE CF6 tersebut diakibatkan keausan akibat masa pakai (kelelahan logam), di mana pihak Garuda belum mengganti turbin tersebut. Turbin tersebut beroperasi selama 30913 jam terbang and 6182 siklus pendaratan. Padahal, pihak pabrikan, General Electric, menganjurkan penggantian turbin setelah 6000 siklus pendaratan. Pesawat tersebut dihapus dari armada Garuda setelahnya.

Berkas:19960613-0-C-d-6-750.jpg

Puing pesawat Garuda Indonesia PK-GIE setelah gagal lepeas landas

Pranala luar

• (Inggris) Aircraft Accident Investigation Report – Aircraft and Railway Accidents Investigation Commission
• (Jepang) Aircraft Accident Investigation Report - Aircraft and Railway Accidents Investigation Commission
• Aviation Safety Database