Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 6000
| Tōkyō Metro seri 6000 | |
|---|---|
 | |
| Beroperasi | 1968–sekarang |
| Formasi | 10 kereta per rangkaian (operasional 8 kereta) |
| Nomor armada | 4 set |
| Kapasitas | 1.136 penumpang (rata-rata) |
| Data teknis | |
| Konstruksi bodi | Alumunium alloy |
| Panjang kereta | 20.000 mm (20 m) |
| Lebar | 2.800 mm (2,8 m) |
| Tinggi | 4.145 mm (4,15 m) |
| Pintu | 4 pintu di setiap sisi |
| Kelajuan maksimum | 100 km/jam |
| Berat | 276 ton (rata-rata) |
| Sistem traksi | Motor generator (MG) |
| Daya mesin | 2.400 kW (rata-rata) |
| Transmisi | Armature chopper controller |
| Percepatan | 3,3 km/jam/detik |
| Perlambatan | 3,5 km/jam/detik (normal), 4,5 km/jam/detik (darurat) |
| Elektrifikasi | 1.500 V DC |
| Penangkap arus | Listrik Aliran Atas (LAA) dengan pantograf |
| Bogie | FS-378, FS-378A, FS-378B, FS-523 dengan pegas udara |
| Abar | Pengereman elektropneumatik regeneratif |
| Sistem keselamatan | Tokyo Metro CS-ATC & ATO |
| Lebar sepur | 1.067 mm |
Tōkyō Metro seri 6000 (bahasa Jepang:(東京地下鉄6000系 Tōkyō Chikatetsu 6000-kei)) adalah unit kereta rel listrik buatan Jepang. KRL ini dibeli dari perusahaan Tokyo Metro. Saat ini sudah ada 8 set yang didatangkan ke Indonesia, yaitu 6106F, 6107F, 6112F, 6115F, 6123F, 6125F, dan 6126F, di mana belum lama ini telah tiba rangkaian 6113F dan 10 unit lainnya. Pada saat percobaan, KRL ini dijalankan dengan 10 gerbong, namun dalam pengoperasiannya hanya berjalan 8 gerbong saja karena terbatasnya panjang peron dan daya listrik. Semua set di bawah perawatan Dipo Depok.
Set 6106F dan 6115F memiliki bentuk sambungan yang unik, menyerupai jamur, sehingga interior terkesan lebih luas namun tidak kedap. Sementara rangkaian 6112F, 6123F, 6125F, dan 6126F memiliki sambungan tertutup.
Susunan Rangkaian
Rangkaian seri 6000 disusun dengan formasi asli sebagai berikut.
| Nomor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Penomoran | KuHa 6100 | SaHa 6200 | MoHa 6300 | MoHa 6400 | SaHa 6500 | SaHa 6600 | MoHa 6700 | MoHa 6800 | MoHa 6900 | KuMoHa 6000 |
| Kodefikasi | CT | T | M1 | M2 | Tc1 | Tc2 | M1 | M2 | M1 | CM2 |
Kereta 3, 7, dan 9 adalah kereta berpantograf.
Di Indonesia, seri 6000 dioperasikan dengan melepas satu kereta M1 dan satu kereta M2. Pada rangkaian 6112F dan 6126F, yang dilepas adalah kereta 7 dan 8 sehingga formasinya menjadi seperti berikut ini.
| Nomor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Penomoran | KuHa 6100 | SaHa 6200 | MoHa 6300 | MoHa 6400 | SaHa 6500 | SaHa 6600 | MoHa 6900 | KuMoHa 6000 |
| Kodefikasi | CT | T | M1 | M2 | Tc1 | Tc2 | M1 | CM2 |
Pada rangkaian 6106F dan 6115F, kereta yang dilepas adalah kereta 8 dan 9 dikarenakan perbedaan bentuk persambungan. Bila kereta 7 dan 8 yang dilepas, maka akan terjadi ketidakcocokan persambungan antara kereta 6 dan 9 karena sambungan 8-9 memiliki bentuk tertutup tanpa jendela, dan sambungan 7-8 memiliki bentuk jamur. Sambungan 7-8 dan 9-10 sendiri memiliki bentuk jamur.
Rangkaian ini sendiri memiliki model persambungan berbentuk jamur pada kereta 1-2, 3-4, 4-5, 6-7, 7-8 dan 9-10, sementara persambungan kereta 2-3 dan 8-9 memiliki bentuk tertutup tanpa jendela.
Sehingga formasi pada kedua rangkaian tersebut menjadi seperti berikut ini.
| Nomor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Penomoran | KuHa 6100 | SaHa 6200 | MoHa 6300 | MoHa 6400 | SaHa 6500 | SaHa 6600 | MoHa 6700 | KuMoHa 6000 |
| Kodefikasi | CT | T | M1 | M2 | Tc1 | Tc2 | M1 | CM2 |
Rangkaian
- 6105F (persiapan pengiriman)
- 6106F
- 6107F
- 6111F (baru datang)
- 6112F
- 6113F (baru datang)
- 6115F
- 6123F
- 6125F
- 6126F
- 6127F (persiapan pengiriman)
- 6133F (persiapan pengiriman)
- 6134F (baru datang)
Rincian rangkaian
- 05F/6105F: 6105-6205-6305-6405-6505-6605-6705-6805-6905-6005 (persiapan dikirim)
- 06F/6106F: 6106-6206-6306-6406-6506-6606-6706-6006 (6806-6906 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam)
- 07F/6107F: 6107-6207-6307-6407-6507-6607-6907-6007 (6707-6807 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam dan dioperasikan sebagai rangkaian khusus wanita)
- 12F/6112F: 6112-6212-6312-6412-6512-6612-6912-6012 (6712-6812 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam)
- 13F/6113F: 6113-6213-6313-6413-6513-6613-6713-6813-6913-6013 (adaptasi wilayah)
- 15F/6115F: 6115-6215-6315-6415-6515-6615-6715-6015 (6815-6915 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis abu-abu)
- 23F/6123F: 6123-6223-6323-6423-6523-6623-6723-6823-6923-6023 (adaptasi wilayah)
- 25F/6125F: 6125-6225-6325-6425-6525-6625-6925-6025 (6725-6825 dilepas, persiapan dinas)
- 26F/6126F: 6126-6226-6326-6426-6526-6626-6926-6026 (6726-6826 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis abu-abu)
- 27F/6127F: 6127-6227-6237-6427-6527-6627-6727-6827-6927-6027 (persiapan dikirim)
- 33F/6133F: 6133-6333-6433-6533-6733-6833-6633-6233-6933-6033 (adaptasi wilayah)
- 34F/6134F: 6134-6334-6434-6534-6734-6834-6634-6234-6934-6034 (adaptasi wilayah)
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |