Lompat ke isi

Lokomotif CC206

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lokomotif CC206
Lokomotif CC206
Lokomotif CC206 test run Yogyakarta-Solo
Data teknis
Sumber tenagaDiesel elektrik
ProdusenGeneral Electric, Amerika Serikat
ModelCM20EMP
Spesifikasi roda
Susunan roda AARC-C
Klasifikasi UICCo'Co'
BogieFabricated bogie (welded construction)
Dimensi
Lebar sepur1.067 mm
Panjang19.000 mm
Berat
Berat kosong85 ton
Bahan bakar
Jenis bahan bakarSolar HSD
Sistem mesin
Penggerak utamaGE 7FDL-12
Jenis mesinGE 7FDL-12
Motor traksi6 buah
Sistem silinder
Jumlah silinder12
Kinerja
Kecepatan maksimum120 km/jam
Daya mesin2165-2750 HP
Lain-lain
Karier
Perusahaan pemilikPT Kereta Api Indonesia
Daerah operasiPulau Jawa


Lokomotif CC206 adalah lokomotif terbaru PT Kereta Api (Persero) buatan General Electric, Amerika Serikat.Lokomotif ini memiliki 2 bogie dengan konfigurasi UIC Co' Co' yaitu 3 as roda untuk setiap bogie. Perbedaan dengan lokomotif diesel elektrik GE lainnya dengan jenis yang sama adalah lokomotif ini memiliki 2 kabin masinis di ujung muka dan belakang seperti halnya lokomotif listrik pada umumnya. Lokomotif CC206 diperuntukkan untuk angkutan barang di Pulau Jawa dan diproyeksikan untuk mengganti beberapa tugas lokomotif CC201 dalam menarik kereta barang. 6 unit pertama dipesan langsung ke Amerika Serikat dan sisanya akan dirakit di PT INKA GE Lokindo Madiun. Saat ini satu unit lokomotif tengah menjalani uji coba di Balai Yasa Pengok Yogyakarta. Lokomotif tersebut diangkut menggunakan trailer dari Pelabuhan Tanjung Priok setibanya pada bulan Januari 2013. Direncanakan unit ke 2 akan diperkirakan datang pada bulan Febuari 2013.

Lihat pula

Pranala luar

  • (Indonesia)