Suzuki FXR150
 | |
| Pabrikan | Suzuki |
|---|---|
| Produksi | 1998 - 2002 |
| Pendahulu | Suzuki RG150/RGV150 |
| Pengganti | Suzuki Satria F150 |
| Tipe | Motor sport |
| Mesin | 147 cm³ DOHC |
| Transmisi | 6 percepatan starter elektrik |
| Jarak sumbu roda | 1,325 mm |
| Seat kursi | 760 mm |
| Berat | 118.0 kg (260.1 paun) (dry) |
| Kapasitas tangki | 15 L (3.96 galon) |
| Yang terkait | Suzuki Satria F150 |
Suzuki FXR150 "Cybermatic Sports Cruiser" adalah sebuah motor sport kecil yang menggunakan mesin 4 tak 147 cc silinder tunggal DOHC 4 klep. Diluncurkan di Malaysia oleh Lion Suzuki Motor Sdn Bhd dengan menggunakan 75% komponen buatan lokal, motor ini dijual dengan harga sekitar RM9000. Suzuki FXR150 diimpor secara CBU oleh Indomobil Sukses Internasional pada tahun 2000. Saat itu, motor ini merupakan satu-satunya motor sport kecil 4 tak di Malaysia dan Indonesia menggantikan model Suzuki RGR150 dan hanya bersaing dengan model-model sport 2 tak seperti Honda NSR150R dan Yamaha TZM150. Mesin yang sama turut digunakan pada motor bebek Suzuki Satria F150 beberapa tahun kemudian.
SPESIFIKASI TEKNIK
- Daya kuda: 20 bhp (14.9 kW)@ 12,500 rpm
- Torsi: 18 N-m (1.27 kgf-m) @ 10,000 rpm
- Jenis mesin: 4 tak DOHC 4 klep silinder tunggal berpendingin oli
- Diameter x langkah: 62.0 x 48.8 mm
- Kapasitas mesin: 147.3 cc
- Perbandimgan kompresi: 10.7:1
- Transmisi: 6 percepatan
- Rem: Rem cakram (depan dan belakang)
- Suspensi depan: Teleskopik
- Suspensi belakang: Monoshock
- Sistem starter: Elektrik dan Engkol
- Sistem kelistrikan: DC-CDI
- Kapasitas tangki bahan bakar: 15 liter
- Berat kosong: 118 kg
Sejarah singkat
Suzuki FXR150 menggantikan model 2 tak Suzuki RG150/RGV150 yang lebih besar sedikit dari segi dimensinya. Motor ini telah mengadopsi Speedometer full digital yang menampilkan penunjuk bahan bakar, takometer, trip meter, odometer dan posisi gear. Kecepatan maksimum diperkirakan sekitar 140 - 160 km/jam, tergantung kepada berat pengendara serta faktor-faktor lain seperti hembusan angin. Rangkanya berbentuk Deltabox yang menyerupai rangka model-model motor sport yang lain, sedangkan lengan ayun yang digunakan berbentuk seperti pisang. Mesinnya turut dilengkapi transmisi manual 6 percepatan dengan final gear yang agak rapat, di samping itu telah dibekali dengan starter elektrik dan engkol. Selain itu, Suzuki FXR150 menggunakan sistem pendinginan gabungan udara dan oli melalui penggunaan radiator oli berukuran kecil untuk membantu mendinginkan mesin dengan lebih optimal tanpa menggunakan sistem pendinginan air yang memerlukan perawatan yang sering, di samping sirip-sirip pendinginan udara yang ada pada mesin.