Lompat ke isi

Kereta api New Argo Jati

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Artikel ini bukan mengenai kereta api Argo Jati.
New Argo Jati
Berkas:Logo New Argo Jati.PNG
Berkas:Argo Jati.jpg
KA Argo Jati akan melintas Langsung di Stasiun Manggarai
Ikhtisar
JenisEksekutif Argo
SistemKereta api ekspres
StatusBeroperasi
LokasiDaop III Cirebon
TerminusStasiun Cirebon
Jakarta Gambir Jakarta Kota khusus KA 15L/16L
Layanan4
Operasi
Dibuka3 November 2010
PemilikPT Kereta Api Indonesia
OperatorDaerah Operasi III Cirebon
DepoCirebon (CN)
RangkaianCC 203 35, CC 204 36
Data teknis
Panjang lintas214 km
Kecepatan operasi50 - 95 km/jam
Peta rute
Kereta api Argo Jati/route

Kereta Api New Argo Jati adalah kereta api kelas eksekutif argo yang dioperasikan oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Jakarta Gambir (GMR) dari dan ke stasiun Cirebon.[1][2]

Sebelumnya, KA Argo Jati diluncurkan pada 12 April 2007 sebagai pengganti KA Cirebon Ekspres Utama dengan keberangkatan pukul 14.00 dari Stasiun Cirebon.

Kereta ini diluncurkan perdana pada tanggal 3 November 2010 sebagai pengganti rangkaian kereta api Argo Jati.[1] Rangkaian kereta yang digunakan kereta api New Argo Jati adalah bekas rangkaian kereta api Argo Jati yang dihapus pengoperasiannya. Kereta api New Argo Jati berangkat dari stasiun Kejaksan dan hanya berhenti di Stasiun Jatibarang, Stasiun Jatinegara dan mengakhiri perjalanannya di Stasiun Gambir.[1]

Mulai tanggal 1 November 2013, untuk KA 15L dan KA 16L memulai perjalanan dari Stasiun Jakarta Kota.

Peluncuran

Peluncuran perdana kereta api New Argo Jati dilaksanakan pada tanggal 3 November 2010 sebagai pengganti rangkaian kereta api Argo Jati yang diluncurkan pada 12 April 2007 sebagai hasil improvisasi/peningkatan dari kereta api Cirebon Ekspres Utama yang diresmikan tanggal 13 Mei 2005, sebagai cikal bakal kereta api Argo Jati dan New Argo Jati.[1]

Animo masyarakat kota Cirebon dan sekitarnya terhadap layanan kereta api kelas eksekutif yang semakin meningkat, sehingga PT. Kereta Api Indonesia (persero) berupaya meningkatkan layanan kelas eksekutif argo dengan jurusan Jakarta Gambir (GMR) dari dan ke stasiun Cirebon.

Dengan pola operasi 2 kali PP diawali pemberangkatan awal dari Cirebon di pagi hari kembali dan berangkat lagi ke Jakarta pada siang harinya. Rangkaian kereta api New Argo Jati terdiri dari 6 kereta kelas eksekutif (seperti) pesawat (K1), 1 kereta makan/restorasi (seperti) pesawat bermotif batik (KM), dan 1 Kereta Pembangkit (P).

Fasilitas

Masing-masing kereta dilengkapi dengan informasi petunjuk urutan kereta secara digital. Terdapat pula running text, yang dapat mengetahui kecepatan laju kereta, Stasiun serta tanda waktu. Disediakan bagasi barang yang tertutup layaknya di pesawat terbang. Dan juga ruang bagasi yang luas di ujung kereta guna menyimpan barang-barang yang lebih besar.

New design Cabin yang memberikan rasa aman dan nyaman kepada penumpang. Dilengkapi TV, Air Conditoner, Reclining Seat, Stop Kontak, Bagasi yang Aman, Toilet yang bersih serta pelayanan restorasi dengan menggunakan Kereta Makan yang memberikan nuansa khusus dalam perjalanan Cirebon-Jakarta.[2]

Mata penumpang pun dimanjakan oleh tayangan audio video dan TV flat dengan gambar serta suara lebih jernih. Di masing-masing kursi penumpang yang nyaman sesuai ergonomis dan dapat diputar, pada bagian atasnya terdapat lampu baca dan penerangan yang dapat diatur oleh penumpang. Sumber listrik untuk mengisi ulang baterai laptop atau pun handphone juga ada. Jendela penumpang dimodifikasi minimalis dilengkapi dengan tirai tarik, sehingga penumpang merasa lebih terjaga privasinya. Bagi penumpang yang ingin merokok, telah disediakan ruangan khusus di kereta restorasi. Namun, di bordes pun bisa digunakan untuk merokok dan disana telah disediakan kursi kecil sebagai tempat duduk. Toilet yang tersedia di kereta ini pun tidak kalah nyamannya dengan ruang yang lebih luas. Dan yang paling menarik di rangkaian kereta ini, yaitu adanya fasilitas jaringan wifi yang berada di kereta makan dan juga Kereta ini merupakan Kereta Api Ramah Lingkungan dan GO GREEN yang pertama di Indonesia.

Jadwal

KA 15 (Cirebon - Gambir)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Cirebon - 05.45
Jatibarang Ls 06.16
Jatinegara 08.21 08.23
Gambir 08.33 -
KA 16 (Gambir-Cirebon)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Gambir - 09.00
Jatinegara Ls 09.10
Jatibarang Ls 11.15
Cirebon 11.42 -
KA 17 (Cirebon - Gambir)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Cirebon - 14.00
Jatibarang 14.32 14.35
Jatinegara 16.40 16.42
Gambir 16.52 -
KA 18 (Gambir - Cirebon)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Gambir - 17.25
Jatinegara Ls 17.35
Jatibarang 19.37 19.40
Cirebon 20.12 -

Catatan kaki

  1. ^ a b c d (Indonesia) "http://www.kereta-api.co.id". Diakses tanggal 12-4-9.  Hapus pranala luar di parameter |title= (bantuan)
  2. ^ a b (Indonesia) Kereta Api Argo Jati "http://www.kereta-api.co.id/". Diakses tanggal 12-4-9.  Hapus pranala luar di parameter |title= (bantuan)

Pranala luar

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_New_Argo_Jati&oldid=7795332"