Lokomotif BB305
Lokomotif BB305 | |
Data teknis | |
---|---|
Sumber tenaga | Diesel hidraulik |
Produsen | Nippon Sharyo (Jepang), GE Jenbacher AG (Austria) dan CFD (Prancis) |
Spesifikasi roda | |
Susunan roda AAR | B-B |
Klasifikasi UIC | Bo'Bo' |
Dimensi | |
Lebar sepur | 1.067 mm |
Panjang | 11.734 mm |
Lebar | 2.740 mm (nomor seri 01 milik Semen Nusantara), 2.920 mm (nomor seri 01, 02, dan 03) dan 2.870 mm (nomor seri 04 - 06) |
Berat | |
Berat kosong | 48 ton |
Bahan bakar | |
Sistem mesin | |
Penggerak utama | NRTD-6-B1, Komatsu - Cummins (BB 305 01 Semen Nusantara), MTU 12V65 TB 11 (nomor seri 01 - 03), MTU 12V652 TB 11 ( nomor seri 04 - 06) |
Jenis mesin | Diesel |
Motor traksi | 1 buah |
Sistem silinder | |
Jumlah silinder | 6 |
Kinerja | |
Transmisi | Diesel Hidrolik |
Kecepatan maksimum | 120 km/jam (nomor seri 01 - 03, dan 04 - 06), 55 km/jam (BB 305 01 Semen Nusantara) |
Daya mesin | 1550 HP (nomor seri 01 - 03, dan 04 - 06), 335 HP ( BB 305 01 Semen Nusantara) |
Lain-lain | |
Rem lokomotif | Westinghouse C-1200 (BB 305 01 Semen Nusantara), 243 VC 78 (nomor seri 01 - 03, dan 04 - 06) |
Karier | |
Perusahaan pemilik | PT Kereta Api Indonesia PT Kertas Leces PT Semen Nusantara |
Daerah operasi | Jawa |
Keadaan | Scrapped |
Lokomotif BB 305 adalah lokomotif diesel hidraulik yang telah beroperasi di Indonesia sejak tahun 1978. Lokomotif ini dibagi menjadi tiga versi, yakni lokomotif BB305 nomor seri 01 milik PT. Semen Nusantara; lokomotif BB 305 dengan nomor seri 01, 02, dan 03; dan lokomotif BB305 dengan nomor seri 04, 05, 06.
Profil Lokomotif BB305
- Panjang body : 11734 mm
- Lebar body : 2920 mm (nomor seri 01, 02, dan 03) dan 2870 mm (nomor seri 04 - 06)
- Berat kosong : 48 ton
- Daya mesin : 1550 HP (nomor seri 01 - 03, dan 04 - 06), 335 HP (BB 305 01 Semen Nusantara)
- Jumlah motor traksi : 1 buah
- Kecepatan maksimum : 120 km/jam (nomor seri 01 - 03, dan 04 - 06), 55 km/jam (BB 305 01 Semen Nusantara)
Lokomotif BB 305 01 (milik PT. Semen Nusantara)
Lokomotif BB 305 01 lokomotif diesel hidraulik buatan pabrik Nippon Sharyo, Jepang. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1976.
Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 335 HP. Lokomotif ini biasa digunakan untuk oprasional langsir di emplasemen pabrik Semen Nusantara (sekarang bernama Holcim). Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 55 km/jam.
Lokomotif ini sekarang teronggok di salah satu sudut area pabrik Semen Nusantara
Galeri
-
BB305 menarik Kereta api Cantik Ekspres
-
Bangkai BB305 buatan Jenbacher
Lihat pula
- Dipo lokomotif
- Diesel hidraulik
- Industri Kereta Api Madiun
- Daftar kecelakaan kereta api di Indonesia
- Kereta Api Indonesia
- Kereta api ringan
Pranala luar
- (Indonesia) Data teknik lokomotif BB 305 (Jenbacher)
- (Indonesia) Data teknik lokomotif BB 305 (CFD)
- (Indonesia) Alokasi Lokomotif PT. KAI di Indonesia Saat Ini
- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)