Kereta rel listrik Tokyu Corporation seri 8500
KRL Tōkyū Corporation seri 8500 | |
---|---|
Beroperasi | 2006–sekarang |
Pembuat | Tōkyū Car Corporation (anak perusahaan dari Tokyu Corporation) |
Tahun pembuatan | 1975–1990 |
Formasi | 8 kereta per rangkaian |
Nomor armada | 8 unit |
Kapasitas | 1.136 penumpang (rata-rata) |
Depo | Nagatsuta (Tōkyū), Suzaka (Nagaden), Hirosegawara (Chichibu), Depok, Bogor (Jabodetabek) |
Data teknis | |
Bodi kereta | Stainless steel |
Panjang kereta | 20.000 mm (20 m) |
Lebar | 2.800 mm (2,8 m) |
Tinggi | 4.145 mm (4,15 m) |
Pintu | 4 pintu di setiap sisi |
Kecepatan maksimum | 120 km/jam |
Berat | 276 ton (rata-rata) |
Percepatan | 3,3 km/jam/sekon |
Perlambatan | 3,5 km/jam/sekon (normal), 4,5 km/jam/sekon (darurat) |
Sistem traksi | Motor generator (MG) atau inverter statis (SIV) |
Daya mesin | 3.120 kW (rata-rata) |
Transmisi | Field chopper controller |
Sistem listrik | 1.500 V DC |
Metode pengambilan arus | Listrik Aliran Atas (LAA) dengan pantograf |
Bogie | TS-807A, TS-815C dengan pegas udara |
Rem kereta | Pengereman elektropneumatik regeneratif |
Sistem keselamatan | Tobu ATS, Tokyu + Tokyo Metro CS-ATC |
Lebar sepur | 1067 |
Kereta rel listrik Tokyu seri 8500 (東急8500系(電車) , Tōkyū 8500-kei (densha)) buatan Tokyu Car Corporation (anak perusahaan dari Tokyu Corporation), adalah unit kereta rel listrik buatan Jepang, yang kini beroperasi di lintas Jabodetabek. KRL berteknologi chopper dan terbuat dari stainless steel ini pernah dipakai di lintas milik Tokyu, yakni Tokyu Denentoshi♙. Ciri Khas KRL ini adalah menggunakan kipas angin sebagai pendinginnya. KRL inilah yang pertama kalinya dicat dengan striping khas KCJ atau Jalita.
Indonesia membeli kereta ini bersama Tōkyū seri 8000 dengan harga sekitar Rp 800 juta per gerbong, atau sekitar 6,5 miliar per rangkaian dengan 8 kereta per rangkaian. Selain itu, rangkaian seri 8500 ini juga dijual ke Nagano Electric Railway (Nagaden) dan Chichibu Railway dengan formasi 3 kereta per rangkaian dan satu kereta bernomor 8723 diberikan kepada Izukyu yang kemudian dimodifikasi menjadi berkabin masinis.[1]
Pengoperasian di Jabodetabek
KRL ini bersama KRL seri 8000 beroperasi di seluruh lintas Jabodetabek kecuali Tangerang. Sebelumnya, KRL ini memiliki masalah khusus, dimana KRL ini tidak bisa melewati lintas Serpong dan Tangerang karena adanya "Blank Spot" (Listrik Aliran Atas Tanpa Listrik), dan KRL ini menggunakan sistem Chopper dan VVVF-GTO. Tetapi, saat ini KRL ini sudah bisa melewati lintas Serpong. Rangkaian yang pernah beroperasi di Serpong diantaranya 8610F, 8611F, 8618F, dan lainnya.
Notasi rangkaian
Nomor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Penomoran | DeHa 8600 | DeHa 8700 | DeHa 8800 | DeHa 8900 | DeHa 9000 | DeHa 9100 | DeHa 9200 | SaHa 9300 | DeHa 9400 | DeHa 8500 |
Lainnya | DeHa 0100 | DeHa 0200 | DeHa 0300 | DeHa 0400 | DeHa 0500 | DeHa 0600 | DeHa 0700 | DeHa 0800 | ||
Kodifikasi | MC2 | M1 | T | M2 | M1 | M2 | M1 | T | M2 | MC1 |
Daftar rangkaian[1]
- 8604F: 8604-8704-8804-8904-9204-9304-9404-8504 (9004 dan 9104 dilepas dengan warna biru-kuning dan motif bunga berwarna pink pada kereta khusus wanita). Set ini telah menggunakan penomoran baru K1 1 06 01 (8604) sampai dengan K1 1 06 10 (8504).
- 8607F: 8607-8707-8807-8907-9207-9307-9407-8507 (9007 dan 9107 dilepas dengan warna biru-kuning dan dengan motif bunga berwarna ungu pada kereta khusus wanita). Set ini telah menggunakan penomoran baru K1 1 07 01 (8607) sampai dengan K1 1 07 10 (8507).
- 8608F: 8608-0108-0208-0308-0608-0708-0808-8508 (0408 dan 0508 dilepas dengan warna biru-kuning dan motif bunga berwarna pink pada kereta khusus wanita). Set ini telah menggunakan penomoran baru K1 1 08 01 (8608) sampai dengan K1 1 08 10 (8508).
- 8610F: 8610-0110-0210-0310-0610-0710-0810-8510 (0410 dan 0510 dilepas dengan warna biru-kuning dan motif bunga berwarna ungu pada kereta khusus wanita). Set ini telah menggunakan penomoran baru K1 1 09 01 (8610) sampai dengan K1 1 09 10 (8510).
- 8611F: 8611-8711-8811-8911-9211-9311-9411-8511 (9011 dan 9111 dilepas dengan warna biru-kuning dan motif bunga berwarna pink pada kereta khusus wanita). Set ini telah menggunakan penomoran baru K1 1 10 01 (8611) sampai dengan K1 1 10 10 (8511).
- 8612F: 8612-0112-0212-0312-0612-0712-0812-8512 (0412 dan 0512 dilepas dengan warna biru-kuning dan motif bunga berwarna ungu pada kereta khusus wanita). Set ini telah menggunakan penomoran baru K1 1 11 01 (8612) sampai dengan K1 1 11 10 (8512).
- 8613F "Jalita" : 8613-0113-0288-0313-0638-0707-9413-8513 (0413 dan 0538 diepas dengan warna merah-putih-kuning dan motif bunga berwarna pink pada kereta khusus wanita). Set ini telah menggunakan penomoran baru K1 1 12 01 (8613) sampai dengan K1 1 12 10 (8513).
- 8618F: 8618-8759-8827-8742-0318-0618-9465-8518 (0418 dan 9126 dilepas dengan warna biru-kuning dan motif bunga berwarna pink pada kereta khusus wanita). Set ini telah menggunakan penomoran baru K1 1 13 01 (8618) sampai dengan K1 1 13 10 (8518).
Nomor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Penomoran | DeHa 8600 | DeHa 8700 | DeHa 8800 | DeHa 8900 | DeHa 9200 | DeHa 9300 | DeHa 9400 | DeHa 8500 |
Lainnya | DeHa 0100 | DeHa 0200 | DeHa 0300 | DeHa 0600 | DeHa 0700 | DeHa 0800 | ||
Kodifikasi | MC2 | M1 | T | M2 | M1 | T | M2 | MC1 |
Galeri
-
Rangkaian 8513F Jalita
-
KRL Tokyu 8500 di Stasiun Jatinegara