Lompat ke isi

Kereta rel listrik Tokyu Corporation seri 8500

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
KRL Tōkyū Corporation seri 8500
Beroperasi2006–sekarang
PembuatTōkyū Car Corporation (anak perusahaan dari Tokyu Corporation)
Tahun pembuatan1975–1990
Formasi8 kereta per rangkaian
Nomor armada8 unit
Kapasitas1.136 penumpang (rata-rata)
DepoNagatsuta (Tōkyū), Suzaka (Nagaden), Hirosegawara (Chichibu), Depok, Bogor (Jabodetabek)
Data teknis
Bodi keretaStainless steel
Panjang kereta20.000 mm (20 m)
Lebar2.800 mm (2,8 m)
Tinggi4.145 mm (4,15 m)
Pintu4 pintu di setiap sisi
Kecepatan maksimum120 km/jam
Berat276 ton (rata-rata)
Percepatan3,3 km/jam/sekon
Perlambatan3,5 km/jam/sekon (normal), 4,5 km/jam/sekon (darurat)
Sistem traksiMotor generator (MG) atau inverter statis (SIV)
Daya mesin3.120 kW (rata-rata)
TransmisiField chopper controller
Sistem listrik1.500 V DC
Metode pengambilan arusListrik Aliran Atas (LAA) dengan pantograf
BogieTS-807A, TS-815C dengan pegas udara
Rem keretaPengereman elektropneumatik regeneratif
Sistem keselamatanTobu ATS, Tokyu + Tokyo Metro CS-ATC
Lebar sepur1067

Kereta rel listrik Tokyu seri 8500 (東急8500系(電車), Tōkyū 8500-kei (densha)) buatan Tokyu Car Corporation (anak perusahaan dari Tokyu Corporation), adalah unit kereta rel listrik buatan Jepang, yang kini beroperasi di lintas Jabodetabek. KRL berteknologi chopper dan terbuat dari stainless steel ini pernah dipakai di lintas milik Tokyu, yakni Tokyu Denentoshi♙. Ciri Khas KRL ini adalah menggunakan kipas angin sebagai pendinginnya. KRL inilah yang pertama kalinya dicat dengan striping khas KCJ atau Jalita.

Indonesia membeli kereta ini bersama Tōkyū seri 8000 dengan harga sekitar Rp 800 juta per gerbong, atau sekitar 6,5 miliar per rangkaian dengan 8 kereta per rangkaian. Selain itu, rangkaian seri 8500 ini juga dijual ke Nagano Electric Railway (Nagaden) dan Chichibu Railway dengan formasi 3 kereta per rangkaian dan satu kereta bernomor 8723 diberikan kepada Izukyu yang kemudian dimodifikasi menjadi berkabin masinis.[1]

Pengoperasian di Jabodetabek

KRL ini bersama KRL seri 8000 beroperasi di seluruh lintas Jabodetabek kecuali Tangerang. Sebelumnya, KRL ini memiliki masalah khusus, dimana KRL ini tidak bisa melewati lintas Serpong dan Tangerang karena adanya "Blank Spot" (Listrik Aliran Atas Tanpa Listrik), dan KRL ini menggunakan sistem Chopper dan VVVF-GTO. Tetapi, saat ini KRL ini sudah bisa melewati lintas Serpong. Rangkaian yang pernah beroperasi di Serpong diantaranya 8610F, 8611F, 8618F, dan lainnya.

Notasi rangkaian

Nomor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Penomoran DeHa 8600 DeHa 8700 DeHa 8800 DeHa 8900 DeHa 9000 DeHa 9100 DeHa 9200 SaHa 9300 DeHa 9400 DeHa 8500
Lainnya DeHa 0100 DeHa 0200 DeHa 0300 DeHa 0400 DeHa 0500 DeHa 0600 DeHa 0700 DeHa 0800
Kodifikasi MC2 M1 T M2 M1 M2 M1 T M2 MC1

Daftar rangkaian[1]

  1. 8604F: 8604-8704-8804-8904-9204-9304-9404-8504 (9004 dan 9104 dilepas dengan warna biru-kuning dan motif bunga berwarna pink pada kereta khusus wanita). Set ini telah menggunakan penomoran baru K1 1 06 01 (8604) sampai dengan K1 1 06 10 (8504).
  2. 8607F: 8607-8707-8807-8907-9207-9307-9407-8507 (9007 dan 9107 dilepas dengan warna biru-kuning dan dengan motif bunga berwarna ungu pada kereta khusus wanita). Set ini telah menggunakan penomoran baru K1 1 07 01 (8607) sampai dengan K1 1 07 10 (8507).
  3. 8608F: 8608-0108-0208-0308-0608-0708-0808-8508 (0408 dan 0508 dilepas dengan warna biru-kuning dan motif bunga berwarna pink pada kereta khusus wanita). Set ini telah menggunakan penomoran baru K1 1 08 01 (8608) sampai dengan K1 1 08 10 (8508).
  4. 8610F: 8610-0110-0210-0310-0610-0710-0810-8510 (0410 dan 0510 dilepas dengan warna biru-kuning dan motif bunga berwarna ungu pada kereta khusus wanita). Set ini telah menggunakan penomoran baru K1 1 09 01 (8610) sampai dengan K1 1 09 10 (8510).
  5. 8611F: 8611-8711-8811-8911-9211-9311-9411-8511 (9011 dan 9111 dilepas dengan warna biru-kuning dan motif bunga berwarna pink pada kereta khusus wanita). Set ini telah menggunakan penomoran baru K1 1 10 01 (8611) sampai dengan K1 1 10 10 (8511).
  6. 8612F: 8612-0112-0212-0312-0612-0712-0812-8512 (0412 dan 0512 dilepas dengan warna biru-kuning dan motif bunga berwarna ungu pada kereta khusus wanita). Set ini telah menggunakan penomoran baru K1 1 11 01 (8612) sampai dengan K1 1 11 10 (8512).
  7. 8613F "Jalita" : 8613-0113-0288-0313-0638-0707-9413-8513 (0413 dan 0538 diepas dengan warna merah-putih-kuning dan motif bunga berwarna pink pada kereta khusus wanita). Set ini telah menggunakan penomoran baru K1 1 12 01 (8613) sampai dengan K1 1 12 10 (8513).
  8. 8618F: 8618-8759-8827-8742-0318-0618-9465-8518 (0418 dan 9126 dilepas dengan warna biru-kuning dan motif bunga berwarna pink pada kereta khusus wanita). Set ini telah menggunakan penomoran baru K1 1 13 01 (8618) sampai dengan K1 1 13 10 (8518).
Nomor 1 2 3 4 5 6 7 8
Penomoran DeHa 8600 DeHa 8700 DeHa 8800 DeHa 8900 DeHa 9200 DeHa 9300 DeHa 9400 DeHa 8500
Lainnya DeHa 0100 DeHa 0200 DeHa 0300 DeHa 0600 DeHa 0700 DeHa 0800
Kodifikasi MC2 M1 T M2 M1 T M2 MC1

Galeri

Referensi

  1. ^ a b Majalah KA Edisi Juni 2014

Pranala luar