Lompat ke isi

Kereta api Argo Wilis

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Templat:Peringatan jadwal | name = Kereta Api Argo Wilis | logo = Papan Nama Kereta (1).PNG | logo_width = 300 | image = CC20307 Argo-Wilis GG 01.jpg | image_width = 308 | caption = Argo Wilis berhenti di stasiun Geneng | type = Eksekutif Argo | system = Kereta api ekspres | status = Beroperasi | locale = Daop 2 Bandung | start = Surabaya Gubeng | end = Bandung Hall | stations = 11 | routes = 1 | routenumber = 5-6 | open = 8 November 1998 | owner = PT Kereta Api Indonesia | operator =Daerah Operasi II Bandung | depot = Bandung (BD) | stock = CC203, CC206 | linelength = 699 km | gauge = 1067 mm | el = - | speed = 70 s.d. 100 km/jam | map = Kereta api Argo Wilis/rute }} Kereta api Argo Wilis adalah kereta api kelas Eksekutif Argo yang dioperasikan PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Bandung (BD) - Surabaya Gubeng (SGU) dan sebaliknya.

Operasional dan fasilitas

Kereta api Argo Wilis dioperasikan pertama kalinya pada tanggal 8 November 1998. Perjalanan sejauh 699 km ditempuh dalam waktu kurang lebih 10 jam dan selama dalam perjalanan hanya berhenti di Stasiun Cipeundeuy, Tasikmalaya, Banjar, Kroya, Kutoarjo, Yogyakarta, Solo Balapan, Madiun, Kertosono dan Jombang.

Kereta api Argo Wilis merupakan satu-satunya kereta api kelas Eksekutif Argo yang melayani di jalur di luar Jakarta (BD-SGU dan sebaliknya). Kereta api Argo Wilis beroperasi di siang hari, dan untuk perjalanan saat malam hari dilayani Kereta Api Ekspres Malam Turangga, yaitu salah satu kereta api kelas Eksekutif Satwa dengan rangkaian (seperti) pesawat yang beroperasi di luar jalur Jakarta.

Kata Argo digunakan sebagai brand image layanan kereta api eksekutif unggulan. Kata Wilis diambil dari nama Gunung Wilis yang memiliki ketinggian 2.169 m dari permukaan laut dan merupakan tataran pegunungan yang panjang dengan puncak tertingginya berada di kawasan Bajulan Nganjuk, Jawa Timur.

Rangkaian KA Argo Wilis terdiri dari 4-6 kereta penumpang kelas Eksekutif Argo (K1), 1 kereta makan kelas 1 (M1), dan 1 kereta pembangkit listrik (P). Dengan jumlah kereta yang dibawa, dalam satu kali perjalanan Argo Wilis bisa mengangkut hingga 200 sampai 300 penumpang.

Keunikan kereta ini juga terdapat pada lokomotif penariknya, di saat CC203 dan CC204 masih baru dan menjadi andalan, KA ini menggunakan CC201. Begitu CC206 datang dan menjadi andalan, KA ini menggunakan CC203.

Jadwal Perjalanan

KA 5 Argo Wilis Surabaya Gubeng - Bandung

Stasiun Datang Berangkat
Surabaya Gubeng - 07.00
Jombang 07.54 07.57
Madiun 09.10 09.16
Solo Balapan 10.29 10.34
Yogyakarta 11.17 11.24
Kutoarjo 12.16 12.20
Kroya 13.25 13.40
Banjar 15.03 15.10
Tasikmalaya 15.59 16.09
Cipeundeuy 16.55 17.05
Bandung 18.44 -

KA 6 Argo Wilis Bandung - Surabaya Gubeng

Stasiun Datang Berangkat
Bandung - 08.30
Cipeundeuy 10.09 10.19
Tasikmalaya 11.05 11.15
Banjar 12.05 12.12
Kroya 13.35 13.49
Kutoarjo 14.53 15.04
Yogyakarta 15.53 16.00
Solo Balapan 16.43 06.30
Madiun 17.59 18.05
Jombang 19.17 19.21
Surabaya Gubeng 20.15 -

Bandung-Bali

Selama ini Argo Wilis sering dipakai sebagai moda transportasi penghubung dari Bandung ke obyek wisata yang ada di Pulau Bali dan sebaliknya. Setiba di Surabaya biasanya penumpang transit di VIP Room Stasiun Surabaya Gubeng untuk kemudian meneruskan perjalalan ke Banyuwangi dengan KA Kereta api Mutiara Timur Malam dan sampai di Banyuwangi pada pagi hari. Kemudian perjalanan dilanjutkan dengan bus PT Kereta Api Indonesia menuju Denpasar, Bali. Demikian juga sebaliknya, berangkat dari Banyuwangi dengan menggunakan KA Mutiara Timur Malam untuk sampai di Surabaya Gubeng, kemudian transit di VIP Room Stasiun Surabaya Gubeng dan meneruskan perjalanan menuju Jombang, Kertosono, Madiun, Solo Balapan, Yogyakarta, Kutoarjo, Kroya, Banjar, Tasikmalaya, maupun Bandung dengan menggunakan KA Argo Wilis.

Pranala luar