Alstom
| Berkas:200px-Alstom.png | |
| Berkas:Alstom HQ (Levallois).jpg Alstom headquarters | |
Sebelumnya | Alsthom, GEC-Alstom |
|---|---|
| Société Anonyme | |
| Kode emiten | Euronext: ALO |
| Industri | Pembangkit listrik, transportasi rel |
| Didirikan | 1928 (Alsthom) |
| Kantor pusat | Levallois-Perret, Paris, Perancis.[1] |
Tokoh kunci | Patrick Kron (Chairman and CEO) |
| Produk | Peralatan, jasa, dan pemasangan pembangkit listrik Kendaraan rel |
| Pendapatan | €21 milyar (2010/2011)[2] |
| €764 juta (2010/2011)[2] | |
| €462 juta (2010/2011)[2] | |
| Total aset | €30 milyar (March 2011)[2] |
| Total ekuitas | €4.2 milyar (March 2011)[2] |
Karyawan | 85,225 (March 2011)[2] |
| Situs web | www |
.jpg){kind=link}
Alstom (dulunya GEC-Alsthom) adalah perusahaan pembangkit listrik dan transportasi rel (seperti TGV dan Eurostar) dan kapal (seperti Queen Mary 2) asal Perancis. Menurut website perusahaan, pada tahun 2001/2002 Alstom memilik penjualan tahunan melebihi €23 miliar, dan mempekerjakan lebih dari 118.000 orang di lebih dari 70 negara.
CEO sekarang ini adalah Patrick Kron, yang menggantikan Pierre Bilger.
Referensi
- ^ Alstom – Power technologies and transport development locations, Alstom, diakses tanggal 17 May 2014
- ^ a b c d e f "Consolidated financial statements Year ended 31 March 2011" (PDF). Alstom. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 25 July 2011.
Informasi keuangan
Alstom diperdagangkan di pasar bursa Paris dan New York dan sampai November 2003 juga diperdagangkan di pasar bursa London. Ketika pasar ditutup pada 12 Maret 2003, kapitalisasi pasar perusahaan ini adalah €380.2 juta.
Sejarah
Alsthom (1928–1989)
Alsthom didirikan pada tahun 1928 dari hasil penggabungan Thomson-Houston Electric Company dan Société Alsacienne de Constructions Mécaniques , dengan pabrik pertama di Belfort. Pada tahun 1932, Alsthom mengembangkan bisnisnya ke bidang transportasi dengan mengakuisisi Constructions Electriques de France , Tarbes, sebuah produsen lokomotif elektrik, dan juga produsen suku cadang lokomotif.
Pada tahun 1969, Compagnie Générale d'Electricité (CGE) menjadi pemegang saham mayoritas di Alsthom. Pada tahun 1976, Alsthom bergabung dengan Chantiers de l'Atlantique , menjadi Alsthom Atlantique. Yang artinya, Alsthom juga mengembangkan bisnisnya ke bidang kelautan. Pada tahun berikutnya, Alsthom membangun generator listrik pertama berkapasitas 1300 MW untuk PLTN Paluel, mencetak rekor dunia dengan daya output sebesar 1500 MW.
Pada tahun 1978, Alsthom menyerahkan rangkaian kereta api TGV pertama ke SNCF. TGV ini akhirnya dapat memecahkan rekor kecepatan sebesar 5.153 kilometer per jam (3.202 mph) pada tahun 1990. TGV juga mencetak rekor dunia untuk menempuh jarak 10.672 kilometer (6.631 mi), dari Calais ke Marseille hanya dalam waktu 3 jam dan 29 menit. Pada tahun 1986, Alsthom Belfort menerima pesanan dari EDF untuk membuat turbin gas terbesar di dunia, dengan kapasitas 212 MW.
Pada tahun 1988–1989, Alstom mengakuisisi ACEC Energie (produsen turbin air dan peralatan listrik untuk industri nuklir) dan ACEC Automatisme (otomatisasi) dari pecahan perusahaan ACEC. Alstom juga mengakuisisi 100% saham divisi transportasi ACEC, yang akhirnya dinamai ACEC Transport.[1]
GEC Alsthom (1989–1998)
Pada tahun 1989, GEC Alsthom dibentuk dari 50-50 penggabungan dari Alstom dan General Electric Company plc dengan tujuan untuk memberi kesempatan Alsthom mengekspor produknya ke luar Perancis.[2] Pada tahun 1991, induk perusahaan Alstom, CGE dinamai menjadi Alcatel Alsthom Compagnie Générale d'Electricité, atau lebih dikenal dengan "Alcatel Alsthom".[2]
Pada tahun 1994, GEC Alsthom mengakuisisi produsen kereta api, Linke-Hofmann-Busch dari Salzgitter AG . Pada tahun 1995, GEC Alsthom mengakuisisi produsen turbin uap, MAN Energie .[butuh rujukan] Pada awal tahun 1998, GEC Alsthom mengakuisisi kontraktor kelistrikan, Cegelec, dan menamainya 'Alstom Power Conversion'.
Pada tahun 1998, GEC-Alsthom membeli perusahaan asal Italia, Sasib Railways, yang bergerak di bidang persinyalan kereta api,[3][4] yang juga termasuk General Railway Signal (Amerika Serikat).[5][6]
Lihat pula
Pranala luar
- ^ Sources:
- "Une nouvelle division des ACEC cédée à la CGE", archives.lesoir.be (dalam bahasa French), 11 January 1989
- Depas, Guy (1 December 1998), "ACEC", archives.lesoir.be (dalam bahasa French)
- "Les ACEC vendent", archives.lesoir.be (dalam bahasa French), 12 January 1989
- Delvaux, Beatrice (7 January 1989), "La reprise du ferroviaire", archives.lesoir.be (dalam bahasa French)
- ^ a b International Directory of Company Histories (1994)
- ^ "SASIB ANNOUNCES 1999 RESULTS", www.cirgroup.com, 6 March 2000
- ^ "GEC Alsthom buys SASIB signaling units", Railway Age, 199 (2): 21, February 1998
- ^ "Alstom Signalling History", www.alstomsignalingsolutions.com, diarsipkan dari versi asli tanggal 9 January 2013
- ^ A Centennial - History of ALSTOM Signaling Inc. (Formerly General Railway Signal Company) 1904-2004 (PDF), Alstom Signalling Inc., June 2004