Jalur Kereta Shinano

Peta rute
	Legenda
	65.1
	0.0

Jalur Kereta Shinano
Jalur Kereta Shinano
	Sebuah kereta seri 115 di Stasiun Sakaki, Maret 2008
	; Jalur Kereta Shinano Wikipedia \| Kode sumber \| Tata penggunaan
Ikhtisar
Nama asli	しなの鉄道線
Jenis	Kereta api komuter
Lokasi	Prefektur Nagano
Terminus	Karuizawa; Shinonoi
Operasi
Dibuka	1 Oktober 1997
Pemilik	Shinano Railway
Rangkaian	115 series EMUs
Data teknis
Panjang lintas	651 km (405 mi)
Jenis rel	2
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Jari-jari lengkung terkecil	400 m (1.300 ft)
Elektrifikasi	1,500 V DC, Overhead line
Kecepatan operasi	100 km/h (60 mph)
Peta rute
Peta rute
	Legenda
	65.1
	0.0

Versi yang bisa dicetak tidak lagi didukung dan mungkin memiliki kesalahan tampilan. Tolong perbarui markah penjelajah Anda dan gunakan fungsi cetak penjelajah yang baku.

Jalur Kereta Shinano (しなの鉄道線code: ja is deprecated , Shinano Tetsudō-sen) adalah jalur kereta api sepanjang 65,1 km dioperasikan oleh Kemitraan pemerintah swasta untuk kereta api Shinano Railway di Prefektur Nagano, Jepang. Ini menghubungkan Stasiun Karuizawa di Karuizawa dengan Stasiun Shinonoi di Nagano.

Ringkasan

Sebelum Oktober 1997, jalan yang sekarang ini, menjadi milik Kereta Api Shinano adalah bagian dari Jalur Utama Shinetsu dari East Japan Railway Company (JR East), dan berfungsi sebagai rute kereta utama yang menghubungkan Nagano dan Tokyo. Setelah menyelesaikan Nagano Shinkansen pada Oktober 1997, JR East mengalihkan semua operasi jarak jauh ke shinkansen, dan kendali Jalur Utama Shinetsu antara Karuizawa dan Shinonoi diserahkan ke Shinano Railway yang baru dibentuk, yang sebagian besar dimiliki oleh Pemerintah Prefektur Nagano. Saat ini, jalur tersebut adalah rute transportasi komuter yang penting bagi masyarakat di timur dan utara Prefektur Nagano.

Jalur ini dialiri arus listrik dan jalur ganda dengan pengukur trek 1.067 mm ( 3 kaki 6 in ) untuk seluruh panjangnya. Batas kecepatan adalah 100 km / jam (dikurangi dari 120 km / jam sebagai Jalur Utama Shinetsu).

Seperti banyak kereta api di bagian pedesaan Jepang, jalur ini menghadapi masalah terkait penurunan jumlah penumpang dan pendapatan.^[1] Dalam beberapa tahun terakhir, stasiun tambahan telah dibuka di Tekuno-Sakaki, Yashiro-kōkō-mae, dan Shinano-Kokubunji untuk meningkatkan jumlah penumpang. Juga, operasi hanya pengemudi telah diperkenalkan di sebagian besar jalur untuk mengurangi biaya personel.

Stasiun

"R" untuk Rapid (tanpa nama) dan "S" untuk Shinano Sunset dan Shinano Sunrise . Huruf kecil menunjukkan bahwa beberapa kereta berhenti, sedangkan huruf besar menunjukkan bahwa semua kereta berhenti.

Stasiun	Jepang	Berhenti	Tersambung	Lokasi
Karuizawa	軽井沢	R	Hokuriku Shinkansen	Karuizawa
Naka-Karuizawa	中軽井沢	R
Shinano-Oiwake	信濃追分	R
Miyota	御代田	R		Miyota
Hirahara	平原			Komoro
Komoro	小諸	R s	■ Jalur Koumi	Komoro
Shigeno	滋野	r s		Tōmi
Tanaka	田中	R s		Tōmi
Ōya	大屋	R s		Ueda
Shinano-Kokubunji	信濃国分寺	r s
Ueda	上田	R S	Hokuriku Shinkansen Jalur Besso
Nishi-Ueda	西上田
Tekuno-Sakaki	テクノさかき			Sakaki
Sakaki	坂城	r		Sakaki
Togura	戸倉	R		Chikuma
Chikuma	千曲	R
Yashiro	屋代	R
Yashiro-kōkō-mae	屋代高校前
Shinonoi	篠ノ井	R	■ Jalur Shinonoi	Nagano
Jalur Utama Shinetsu (Shinonoi – Nagano)
Imai	今井			Nagano
Kawanakajima	川中島	r
Amori	安茂里
Nagano	長野	R S	Hokuriku Shinkansen Jalur Utama Shinano Jalur Nagano

Sejarah

Jalur ini pertama kali dibuka pada 15 Agustus 1888 sebagai jalur Naoetsu (steam 江津線) yang dioperasikan 1.067 mm (3 kaki 6 in) yang dioperasikan antara Nagano dan Ueda.^[2] Jalur ini diperpanjang ke selatan dari Ueda ke Karuizawa pada Desember 1888.^[2] Jalur ini dialiri listrik menggunakan sistem kabel overhead 1.500 V DC dari Juni 1963.^[2]

Operator sektor ketiga Shinano Railway didirikan pada 1 Mei 1996, dan operasi Jalur Shinetsu antara Karuizawa dan Shinanoi dipindahkan dari JR East ke Shinano Railway mulai 1 Oktober 1997.^[2]

Pengoperasian hanya pengemudi diperkenalkan pada beberapa layanan mulai 5 Januari 2004.^[2]

Lihat juga

Daftar stasiun kereta api di Jepang

Referensi

^ Ministry of Land, Infrastructure and Transport (ed.). Annual of Railway Statistics (鉄道統計年報code: ja is deprecated , Tetsudō Tōkei Nenpō) (dalam bahasa Japanese).
^ ^a ^b ^c ^d ^e Terada, Hirokazu (19 January 2013). データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways]. Japan: Neko Publishing. hlm. 83. ISBN 978-4-7770-1336-4.

Pranala luar

Situs web resmi

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jepang ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] Ministry of Land, Infrastructure and Transport (ed.). Annual of Railway Statistics (鉄道統計年報code: ja is deprecated , Tetsudō Tōkei Nenpō) (dalam bahasa Japanese).

[terada2013-2] Terada, Hirokazu (19 January 2013). データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways]. Japan: Neko Publishing. hlm. 83. ISBN 978-4-7770-1336-4.

[1]

[2]