Lompat ke isi

Mesin ZR Toyota

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Versi yang bisa dicetak tidak lagi didukung dan mungkin memiliki kesalahan tampilan. Tolong perbarui markah penjelajah Anda dan gunakan fungsi cetak penjelajah yang baku.
2ZR-FE

Mesin ZR Toyota diperkenalkan Toyota Motor Corporation pada tahun 2007. Volume silinder yang tersedia antara lain 1.6-liter, 1.8-liter atau 2.0-liter. Semua mesinnya berteknologi dual VVT-i. Beberapa juga dilengkapi dengan Valvematic

1ZR

1ZR-FE

1ZR-FE memiliki volume silinder 1598 cc (1.6L) DOHC, 16-valve, dengan dual VVT-i. Bertenaga 124 hp (92 kW) @ 6000 rpm dan torsi 116 lb⋅ft (157 N⋅m) @ 5200 rpm net. Diameter 80,5 mm dan langkah 78,5 mm. Rasio kompresi 10,2:1.

1ZR-FAE

1ZR-FAE memiliki volume silinder 1598 cc (1.6L) DOHC, 16-valve, Dual VVT-i dan Valvematic. Bertenaga 132 hp (97 kW) @ 6400 rpm dan torsi 118 lb·ft (160 N·m) @ 4400 rpm for the Avensis. Rasio kompresi 10.7:1.[1]

2ZR

2ZR-FE

2ZR-FE memiliki volume silinder 1797 cc (1.8L) DOHC, 16-valve,[2] dan berteknologi Dual VVT-i. Diameter 80,5 mm dengan langkah 88,3 mm, bobot 97 kg. Mesin ini menggantikan 1ZZ-FE.

2ZR-FAE

2ZR-FAE memiliki volume silinder 1797 cc (1.8L) DOHC, 16-valve, dengan Valvematic. Mesin baru ini menggantikan 1ZZ-FED dan 2ZR-FE di banyak kendaraan. Rasio kompresi 10.5:1 dengan keluaran tenaga berkisar 105 kW - 110 kW dan torsi 173 N·m - 179 N·m.[3]

2ZR-FXE

2ZR-FXE memiliki volume silinder 1797 cc (1.8L), merupakan varian siklus Atkinson dari 2ZR-FE.[4] Rasio kompresi ditingkatkan menjadi 13.0:1. Tenaga yang dihasilkan 73 kW (98 hp) @ 5200 rpm dengan torsi 142 N·m (105 lb·ft) @4000 rpm.

3ZR

3ZR-FE

3ZR-FE memiliki volume silinder 1986 cc (2.0L) DOHC, 16-valve dengan Dual VVT-i.

  • Spesifikasi:
  • Diameter x langkah: 80.5 × 97.6 mm
  • Rasio kompresi: 10.0:1 (Japan)
  • Tenaga 143 PS (105 kW) @ 5600 rpm (Japan)/ 142PS / 153 PS @ 5800rpm (Brazil Flex Fuel Version E22/E100 Fuel)
  • Torsi 194 N·m (19.8 kg.m) @ 3900 rpm (Japan)/ 194 / 203 N.m @ 4000 rpm (Brazil Flex Fuel Version E22/E100 Fuel)
  • Konsumsi BBM 13,4 km/L

3ZR-FAE

3ZR-FAE

3ZR-FAEmemiliki volume silinder 1986 cc (2.0L) DOHC, 16-valve dengan Valvematic. Diameter x langkah 80,5 x 97,6 mm, rasio kompresi 10,0:1. Tenaga yang dihasilkan 158 PS (155 hp/116 kW) @ 6200 rpm dengan torsi 144 lb⋅ft (195 N⋅m) @ 4400 rpm. Konsumsi BBM 14,2 km/L.

Lihat juga

Referensi

  1. ^ "Salinan arsip" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2011-04-03. Diakses tanggal 2013-09-15. 
  2. ^ "Toyota" (Siaran pers). USA: Toyota. 2013-06-06. Diakses tanggal 2013-07-08.  Teks "The Unexpected: Toyota Reveals the Stunning Next-Generation Corolla Sedan" akan diabaikan (bantuan) "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-07-08. Diakses tanggal 2013-09-15. 
  3. ^ http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/premio/spec/latest/&usg=ALkJrhiSHq7iaAiZ5fTnECk6YjcD1IMs1g
  4. ^ "Salinan arsip" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2011-06-15. Diakses tanggal 2013-09-15. 

Pranala luar