Perusahaan Kereta Api Shikoku

Perusahaan Kereta Api Shikoku
Jenis	Korporasi
Industri	Kereta api swasta
Pendahulu	Kereta Api Nasional Jepang (JNR)
Didirikan	1 April 1987 (privatisasi JNR)
Kantor pusat	Takamatsu, Kagawa, Japan
Wilayah operasi	Shikoku
Tokoh kunci	Masafumi Izumi (CEO)
Jasa	Kereta penumpang; Gerbong barang; Bus antar kota
Pendapatan	31,35 milyar yen (2007)
Total aset	357,137 milyar yen (2007)
Total ekuitas	3,5 milyar yen
Pemilik	Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency (100%)
Karyawan	2.942 (pada 1 April 2007)
Anak usaha	JR Shikoku Bus
Situs web	www.jr-shikoku.co.jp

Versi yang bisa dicetak tidak lagi didukung dan mungkin memiliki kesalahan tampilan. Tolong perbarui markah penjelajah Anda dan gunakan fungsi cetak penjelajah yang baku.

Perusahaan Kereta Api Shikoku (四国旅客鉄道株式会社code: ja is deprecated , Shikoku Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha) (四国旅客鉄道株式会社, Shikoku Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha^?), sering kali disebut JR Shikoku (JR四国code: ja is deprecated , Jei-āru Shikoku) (JR四国, Jei-āru Shikoku^?), adalah salah satu anggota dari Japan Railways Group (JR Group). Perusahaan ini mengoperasikan layanan di empat prefektur di pulau Shikoku di Jepang. Perusahaan ini memiliki kantor pusat di Takamatsu, Kagawa.^[2]

Jalur

JR Shikoku mengoperasikan sebuah sistem kereta api sepanjang 855,2 km. Tidak seperti perusahaan JR lainnya, JR Shikoku menghentikan pengkategorian nama "Jalur Utama" dan yang lain sejak tahun 1988. Sebelum perubahan tersebut, Jaur Dosan, Kōtoku, Tokushima dan Yosan merupakan Jalur Utama.

Setiap jalur memiliki kode warna dan memiliki label nama, yang digunakan untuk menempatkan nomor stasiun di setiap jalurnya. Sebagai contoh, Stasiun Naruto di Jalur Naruto (label N) memiliki nomor N10. Meskipun metode ini sudah dibugakan secara luas di sistem metro di Jepang, JR Shikoku adalah perusahaan JR pertama yang menggunakannya.

Label	Nama		Jepang	Terminus
Jalur Utama
n/a	Jalur Honshi Bisan^{[* 1]}		本四備讃線	Kojima — Utazu
Y	Jalur Yosan	Jalur Utama	予讃線	Takamatsu — Matsuyama
U		Jalur Utama		Matsuyama — Mukaibara
		Jalur Cabang (Jalur Baru)		Mukaibara — Uchiko
	Jalur Uchiko		内子線	Uchiko — Niiya
	Jalur Yosan	Jalur Cabang (Jalur Baru)	予讃線	Niiya — Iyo-Ōzu
		Jalur Utama		Iyo-Ōzu — Uwajima
S		Jalur Utama (Jalur Lama)		Mukaibara — Iyo-Ōzu
T	Jalur Kōtoku		高徳線	Takamatsu — Tokushima
D	Jalur Dosan		土讃線	Tadotsu — Kōchi
K	Jalur Dosan		土讃線	Kōchi — Kubokawa
B	Jalur Tokushima		徳島線	Tsukuda — Sako
Jalur Lain
M	Jalur Mugi		牟岐線	Tokushima — Kaifu
N	Jalur Naruto		鳴門線	Ikenotani — Naruto
G	Jalur Yodo		予土線	Wakai — Kita-Uwajima

^ Bagian dari Jalur Seto-Ōhashi menghubungkan Okayama, Okayama ke Shikoku melalui Jembatan Besar Seto.

Layanan kereta api

JR Shikoku menyediakan trasnportasi antar kota dengan layanan cepat terbatasnya, menghubungkan kota besar di Pulau Shikoku dengan Okayama di Pulau Honshū. Perusahaan ini juga mengoperasikan kereta api lokal.

Kereta utama milik JR Shikoku
Jenis	Nama	Terminus dn stasiun antara besar (Stasiun di luar Shikoku dalam tanda kurung)	Jenis kereta
Cepat Terbatas	Ashizuri	Kōchi – (Nakamura)	KRD seri 2000
	Ishizuchi	Takamatsu – Matsuyama – Uwajima	KRD seri 2000, KRL seri 8000
	Muroto	Tokushima – Anan – Kaifu	KRD seri KiHa 185
	Nanpū	(Okayama) – Kōchi – Nakamura – Sukumo	KRD seri 2000
	Uwakai	Matsuyama – Uwajima	KRD seri 2000
	Uzushio	(Okayama) – Takamatsu – Tokushima	KRD seri KiHa 185, KRD seri 2000
	Shimanto	Takamatsu – Kōchi – (Nakamura) – (Sukumo)	KRD seri 2000
	Shiokaze	(Okayama) – Matsuyama – Uwajima	KRD seri 2000, KRL seri 8000
	Tsurugisan	Kaifu – Tokushima – Anabuki – Awa-Ikeda	KRD seri KiHa 185
	Sunrise Seto	(Tokyo) – Takamatsu	KRL malam seri 285 (dioperasikan oleh JR West dan JR Central)
Cepat	Marine Liner	(Okayama) – Takamatsu	KRL seri 5000 (dioperasikan oleh JR Shikoku) KRL seri 223-5000 (dioperasikan oleh JR West)